Стоимость бензина в странах мира

Химичат потихоньку

Подход к выбору АЗС у рядовых потребителей в России и во многих других странах кардинально отличается: если в Европе руководствуются близостью заправки к привычным маршрутам и наличием дисконтной карты, то у нас основным критерием выступает качество топлива. Нарваться на некачественный бензин или солярку опасается чуть ли не каждый второй автовладелец, и эти переживания отнюдь не беспочвенны.

Индикатором настроений служит хотя бы то, что почти на каждом автофоруме в сети есть многостраничная ветка с обсуждением АЗС. Пользователи делятся опытом, жалуются, спрашивают, но не приходят к единому знаменателю. А ведь многое бы стало понятно, если задуматься, откуда берется низкокачественное топливо, и как оно попадает на заправки.

Сегодня на российском рынке АЗС можно насчитать порядка 90 относительно крупных операторов, и сотни мелких игроков. Последние изначально находятся в невыгодных условиях, и чтобы конкурировать с крупными сетями, им приходится искать пути снижения издержек. Самый простой способ сделать это – закупить на НПЗ более дешевый низкооктановый бензин, а затем повысить октановое число с помощью присадок.

В рейтинге самых популярных добавок фигурирует тетраэтилсвинец, нафталин, метил-трет-бутиловый эфир и железосодержание присадки. При заправке таким топливом часто возникают “побочные эффекты”: нагар на стенках цилиндров, свечах и клапанах, выход из строя лямбда-зонда, форсунок инжектора и каталитического нейтрализатора, залегают поршневые кольца, и забивается фильтрующий элемент на бензонасосе.

Характер и сроки возникновения неисправности зависит от типа и объема конкретной присадки: случается и так, что для поломки достаточно один раз залить полный бак. Однако качество топлива во многом зависит от нефтеперабатывающего завода. На сегодняшний день в нашей стране работает чуть более 30 крупных НПЗ и еще более сотни мелких. Очевидно, что, несмотря на стандарты, качество на всех не может быть одинаковым.

При этом наравне с легальными НПЗ, бензин гонят сотни так называемых “самоваров”. Учитывая доступную стоимость оборудования собственного “завода” и несанкционированную врезку в “трубу”, это производство приносит владельцам приличную прибыль. Основными покупателями дешевого бензина являются все те же мелкие заправки, собственников которых мало интересует качество и происхождение топлива.

Где в России самый дешевый бензин в 2021 году

Как показало исследование, в январе 2021 года разница между максимальной и минимальной ценой на АИ-92 в регионах составила около 33%. Отмечается, что при этом дифференциация доходов населения остается высокой — поэтому нагрузка на семейные бюджеты водителей зависит больше от соотношения стоимости бензина к заработной плате, чем от цены на АЗС, сообщает mail.ru.

Минимальная стоимость бензина АИ-92 в середине января 2021 года зафиксирована в Челябинской области (40,04 рубля за литр). Еще в шести регионах стоимость была ниже 42 рублей за литр: это Новосибирская область, Томская область, Республика Алтай, Курганская область, Кемеровская область и Алтайский край.

В шести регионах АИ-92 в середине января 2021 года стоил больше 50 рублей за литр — это Чукотка (60,00 рублей за литр), Якутия (54,38 рубля), Магаданская область (53,92 рубля), Сахалин (51,67 рубля) и Камчатка (50,91 рубля). При этом там на среднемесячную зарплату можно купить более тысячи литров бензина. Высокую цену бензина в дальневосточных регионах объясняют высокими затратами на его транспортировку.

Газпром

В 2014 году каждый четвёртый водитель назвал «Газпром нефть» своей предпочтительной АЗС по качеству бензина. Чтобы поблагодарить клиентов за их лояльность, компания улучшает программу лояльности Going the Same Way, которая насчитывает более 11,4 млн. участников в 29 регионах России, большинство находится в Москве. Участники могут собирать баллы на топливо, продукты и услуги на АЗС.

Газпром

Одной из ключевых задач, которые ставит перед собой руководство компании, является поддержание высокого качества топлива, моторного масла и других продуктов, доступных на их автозаправочных станциях. Большая часть топлива поступает с Московского, Ярославского и Омского НПЗ, которые являются одними из самых передовых в России. В 2013 году нефтеперерабатывающие заводы компании перешли на выпуск моторного топлива экологического стандарта Евро-5.

В 2014 году, после завершения своей программы обеспечения качества и перехода на производство топлива стандарта Евро-5, Газпром перешли ко второму этапу программы модернизации заводов – увеличение глубины переработки и производства светлых нефтепродуктов. Крупнейшим нефтеперерабатывающим активом компании является Омский НПЗ, который был лидером отрасли в 2014 году, перерабатывая рекордные 21,3 млн. тонн сырой нефти в течение года.

На автозаправочных станциях Москвы «Газпром» предоставляется широкий спектр дешёвых услуг: бесплатный Wi-Fi, автомойка, воздушные насосы, заправка воды, терминалы с быстрой оплатой, банкоматы и широкий ассортимент туристических товаров, включая товары собственного бренда. Комфортабельные Drive Cafe предоставляют клиентам свежую выпечку, вкусный кофе или чай и всё, что им нужно для дороги.

Организация идёт в ногу с лучшей сервисной практикой и регулярно увеличивает количество автозаправочных станций. Информация о сети АЗС доступна на интерактивной карте или через мобильное приложение.

Стоимость бензина на АЗС с учётом бонусной программы и кэшбэка

Давайте посчитаем, какая будет итоговая цена полного бака АИ-95 небольшой машины (V=40л) с учётом всех бонусных программ разных АЗС.

Расплачиваться за топливо мы будем карточкой, которая даёт 5% кэшбэк на АЗС (карточек, которые дают 5% кэшбэк за оплату на АЗС довольно много, например, карта «КредитЕвропаБанка», «Билайн», «БИНБАНКа». Подробнее в статье “Оплата пластиковой картой 2017: Что? Где? Когда?”).

Полный бак АИ-95 на АЗС «BP».
5-е место.

Стоимость топлива без скидок: 39,79 руб./л*40л=1591,6 руб.

От этой суммы нужно отнять 5% кэшбэк от «КЕБа» 1591,6*0,05=79,58 руб.

Также от полной стоимости мы отнимаем 16 руб., которые зачислятся нам по бонусной программе «BP Club», будем считать, что у нас минимальный уровень Green (1 балл за каждые 100 руб, с учётом математического округления получаем 16 баллов).

Итого полный бак бензина на АЗС «BP» нам обошёлся в 1591,6-79,58-16=1496,02руб. (если бы у нас был статус Platinum, то было бы 1591,6-79,58-48=1464,02руб.)

Итоговая цена 1л АИ-95 на АЗС «BP» 1496,02/40=37,4 руб./л.

Полный бак АИ-95 на АЗС «Лукойл».
4-е место.

Стоимость топлива без скидок: 39,40 руб./л*40л=1576 руб.

От этой суммы нужно отнять 5% кэшбэк от «КЕБа» 1576*0,05=78,8 руб.

Также от полной стоимости мы отнимаем 31 руб., который зачислится нам по бонусной программе «Ликард» (1576/50=31,52. С учётом округлений получаем 31 балл, который можно обменять на 31 руб. скидки).

Итого полный бак бензина на АЗС «Лукойл» нам обошёлся в 1576-78,8-31=1466,2 руб.

Итоговая цена 1л АИ-95 на АЗС «Лукойл» 1466,2/40=36,66 руб./л.

Полный бак АИ-95 на АЗС «Роснефть».
3-е место.

Стоимость топлива без скидок: 39,00 руб./л*40л=1560 руб.

От этой суммы нужно отнять 5% кэшбэк от «КЕБа» 1560*0,05=78 руб.

Также от полной стоимости мы отнимаем 20 руб., которые зачислятся нам по бонусной программе «Семейная команда» (40*0,5=20 баллов).

Итого полный бак бензина на АЗС «Роснефть» нам обошёлся в 1560-78-20=1462 руб.

Итоговая цена 1л АИ-95 на АЗС «Роснефть» 1462/40=36,55 руб./л.

Полный бак АИ-95 на АЗС «Татнефть».
2-е место.

Стоимость дисконтной карты «Татнефти» в 170 руб. для расчётов принимать не будем, учитывая, что срок её действия 12 лет, цена выглядит незначительной.

Стоимость топлива без скидок: 39,00 руб./л*40л=1560 руб.

От этой суммы отнимаем скидку 3% по дисконтной карте 1560*0,03=46,8 руб.

Кэшбэк от «КЕБа» считаем уже от суммы со скидкой (1560-46,8)*0,05=75,66 руб.

Итого полный бак бензина на АЗС «Татнефть» нам обошёлся в 1560 – 75,66-46,8=1437,54 руб.

Итоговая цена 1л АИ-95 на АЗС «Татнефть» 1437,54/40=35,94 руб./л.

Полный бак АИ-95 на АЗС «Газпромнефть».
1-е место.

Стоимость топлива без скидок: 38,95 руб./л*40л=1558 руб.

От этой суммы нужно отнять 5% кэшбэк от «КЕБа» 1558*0,05=77,9 руб.

Также от полной стоимости мы отнимаем 62,32 руб., которые зачислятся нам по бонусной программе «Нам по пути» для «Золотого» статуса: 1558*0,04=62,32.

Итого полный бак бензина на АЗС «Газпромнефть» нам обошёлся в 1558 – 77,9-62,32=1417,78 руб.

Итоговая цена 1л АИ-95 на АЗС «Газпромнефть» 1417,78/40=35,44 руб./л.

Рыночная стоимость топлива: основные критерии и их характеристика

Стоимость литра бензина в нашей стране является одной из самых низких в Европе. Изменяется она несущественно и чаще всего в большую сторону. Казалось бы, для этого нет абсолютно никаких предпосылок, поскольку огромные объёмы добываемой нефти должны способствовать снижению цены для рядовых потребителей.

Однако формирование окончательной стоимости является сложным процессом, включающим в себя множество факторов и требующим учёта огромного количества информации. Главными критериями ценообразования по отношению к топливу являются следующие факторы:

• себестоимость добычи;
• транспортные расходы;
• расходы на обслуживание и эксплуатацию магистралей;
• рыночная стоимость нефти на международном рынке.

Формирование цен на бензин

Именно эти 4 фактора являются определяющими и в наибольшей мере сказываются на отпускных ценах для рядовых потребителей внутри нашей страны.

Кроме того, существенную роль в этом процессе играют темпы экономического развития государства и его политическая стабильность. В последние годы Россия переживает экономический спад, что сказывается не только на благосостоянии её граждан, но и провоцирует рост цен на бензин. Из второстепенных факторов можно выделить сезонность и удалённость от нефтеперерабатывающих предприятий.

Себестоимость бензина в Российской Федерации является относительно небольшой, по сравнению с другими европейскими государствами, у которых нет своих сырьевых источников. Благодаря обширным запасам нефти, развитости добывающей отрасли и большому количеству скважин цена барреля сырой нефти в нашей стране является одной из самых низких в мире. Так почему же в России настолько дорогой бензин?

Факторы ценообразования

Расстояние, необходимое для транспортировки топлива – один из ключевых, но не единственный и не главный фактор, влияющий на конечную цену бензина.

Специалисты Российского топливного союза подчеркивают, что структура ценообразования в разных регионах России выглядит похоже (Подробнее см. инфографику «Что входит в стоимость литра бензина»).

Близость  нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) поможет снизить розничную цену, а его удаленность – наоборот, повысить. Например, на АЗС Москвы топливо поставляется с Московского и Рязанского НПЗ. А если один из них останавливается на ремонт, то подключают другие заводы, например, в Татарстане, говорит автомобильный эксперт и директор радио «Страна» Игорь Моржаретто.

В крупных городах затраты на обслуживание АЗС выше из-за стоимости аренды земли и других издержек.

На стоимость литра бензина может влиять и политика региональных властей. Например, в Кемеровской области цены на топливо заметно ниже, чем в соседних регионах, даже несмотря на логистические издержки, именно за счет политики региональных властей, уточнил Махонин.

Кроме того, цены зависят от покупательной способности местного населения и численности регионального автопарка, отметил исполнительный директор РТС Григорий Сергиенко.

Цена на топливо зависит и от маркетинговой политики компаний. компаний на момент публикации материала РИА Новости получить не удалось.

«ФАС, как правило, не вмешивается в эту политику», — сказал Махонин. Например, «Газпром нефть» считает, что цены на автомобильное топливо в разных регионах должны складываться из фактического спроса на товар. В то время как «ЛУКойл» делает ставку на глубину переработки нефти и высокое качество топлива  – цены у компании традиционно выше», — рассказал Махонин.

Однако даже в одном городе могут быть разные цены на заправках одной компании. На АЗС на основных трассах топливо может быть дороже, чем, например, в спальных районах, говорит Махонин.

Цены на бензин в других государствах

Ежегодный мониторинг ценовой политики разных страх в отношении топлива марки А-95 показывает, что этот критерий существенно разнится в различных уголках мира.

Рассмотрим несколько примеров в долларах:

• в Венесуэле около 0,016;
• Туркменистан приблизительно 0,023;
• в Иране топливо стоит всего 8 центов;
• ОАЭ примерно 41 цент;
• в Азербайджане 48 центов;
• Казахстан — 0,6 доллара;
• в Америке он составляет 0,75;
• Таджикистан – 0,83;
• чуть дороже платят в Узбекистане – 0,86;
• Аргентина – 0,94;
• в Беларуси примерно 0,95;
• Таиланд на том же уровне, около 0,96;
• Россия и Армения по 0,97;
• немного дороже в Китае — 0,98;
• Канада – ровно доллар;
• в Австралии и Чили на цент выше;
• ЮАР и Индия соответственно по 1,07 и 1,12;
• Кения на уровне 1,14;
• в Сингапуре 1,27;
• чуть выше этот показатель в Украине 1,3;
• Японцам приходится платить по 1,42;
• Кения – 1,46;
• В Бразилии его значение достигает ровно полтора;
• В Италии и Англии — 1,7 и 1,74 соответственно;
• Монако и Германия на уровне 1,8;
• немногим больше платят в Дании – 1,82;
• почти 2 доллара в Норвегии;
• в Эритрее более 2,5.

Сравнительный анализ наглядно демонстрирует, что Россия принадлежит к списку стран с наиболее высокой стоимостью топлива.

Нефтьмагистраль

Нефтьмагистраль является официальным партнёром немецкого холдинга BASF. Концерн поставляет на АЗС оборудование и все необходимые комплектующие. Основными преимуществами организации являются все необходимые сертификаты и паспорта качества, а также полезное влияние топлива на двигатель и ходовую систему. Компания также является партнёром крупнейших в Москве и России поставщиков топлива, среди которых находятся Газпромнефть, Московский Нефтеперерабатывающий Завод, Славнефть и т. д. с 2013 года на территориях АЗС компании стали появляться кафе и фаст-фуды.

Нефтьмагистраль

Что касается цен на топливо, то в 2020 году они не выделяются среди остальных АЗС по региону. Хотя организация предлагает бонусы и скидки, которые можно получить с помощью мобильного приложения через смартфон. Положительные отзывы свидетельствуют о том, что после заправки топливо действительно оказывает положительное воздействие на двигатель авто, уменьшая его расход и повышая динамику. По качеству бензин можно сравнить с продуктом от Лукойл.

Среди негативных отзывов самыми популярными являются жалобы на недолив топлива. Организация на такие жалобы не отвечает, колл-центр практически не работает. Что касается положительного воздействия на двигатель и трансмиссию авто, то в действительности оценить его довольно трудно – для этого необходимо долгосрочное использование. Хотя после заправки мотор практически не слышно, работает плавно и без сбоев. Пользователи также подтверждают понижение расхода топлива и экономию средств. Самым существенным недостатком компании является недостаток сервиса и квалификации персонала в некоторых АЗС Москвы, а также неодинаковое качество самого топлива.

Цены на бензин в 2018-2021 году

Наиболее дорогой бензин на Бермудских островах – 2,04$.

Место в рейтинге	Наименование страны	Стоимость 1 литра бензина в долларах США	Стоимость одного литра бензина в российских рублях.
1	Бермудские острова	2,04	130,64
2	Гонконг	1,91	122,07
3	Нидерланды	1,7	108,74
4	Норвегия	1,68	107,56
5	Палестинская территория	1,64	104,94
6	Исландия	1,63	104,37
7	Италия	1,63	104,26
8	Финляндия	1,6	102,37
9	Израиль	1,59	101,65
10	Греция	1,58	101,39
11	Португалия	1,56	100,08
12	Швеция	1,56	99,93
13	Сингапур	1,56	99,63
14	Дания	1,56	99,51
15	Швейцария	1,51	96,78
16	Мальта	1,51	96,74
17	Турция	1,5	95,91
18	Германия	1,48	95,02
19	Ирландия	1,44	92,36
20	Бельгия	1,43	91,71
21	Великобритания	1,43	91,42
22	Уругвай	1,42	91,15
23	Франция	1,42	90,65
24	Словакия	1,41	90,09
25	Хорватия	1,39	88,81
26	Словения	1,38	88,57
27	Новая Зеландия	1,36	86,99
28	Южная Корея	1,35	86,43
29	Черногория	1,34	85,43
30	Кипр	1,33	84,88
31	Испания	1,32	84,59
32	Доминиканская Республика	1,32	84,43
33	Багамские о-ва	1,29	82,7
34	Румыния	1,29	82,31
35	Япония	1,27	81,39
36	Сербия	1,27	81,11
37	Бангладеш	1,26	80,93
38	Австрия	1,24	79,66
39	Чешская Республика	1,23	78,7
40	Венгрия	1,21	77,5
41	Латвия	1,2	76,84
42	Аргентина	1,2	76,69
43	Болгария	1,18	75,76
44	Эстония	1,17	75,09
45	Литва	1,17	75,07
46	Чили	1,16	74,38
47	Македония	1,16	74,35
48	Коста-Рика	1,14	72,69
49	Польша	1,13	72,01
50	Бразилия	1,1	70,25
51	Перу	1,09	69,9
52	Уганда	1,08	69,39
53	Гондурас	1,07	68,22
54	Босния и Герцеговина	1,06	68,13
55	Непал	1,02	65,54
56	Гана	1,02	65,05
57	Индия	1	64,13
58	Марокко	0,99	63,43
59	Камбоджа	0,98	62,95
60	Австралия	0,98	62,68
61	Китай	0,98	62,53
62	Кения	0,94	60,39
63	Эфиопия	0,94	60,15
64	Молдавия	0,91	58,16
65	Армения	0,9	57,78
66	Украина	0,89	56,98
67	Южная Африка	0,88	56,38
68	Иордания	0,87	55,46
69	Филиппины	0,86	55,34
70	Шри Ланка	0,84	53,44
71	Канада	0,83	53,08
72	Ливан	0,82	52,42
73	Тайвань	0,81	52,05
74	Таиланд	0,81	51,87
75	Вьетнам	0,81	51,56
76	Сальвадор	0,81	51,56
77	Намибия	0,78	49,68
78	Гватемала	0,77	49,41
79	Грузия	0,77	49,23
80	Панама	0,76	48,86
81	Тунис	0,74	47,5
82	Колумбия	0,74	47,1
83	Мексика	0,74	47,04
84	Пакистан	0,73	46,46
85	Сирия	0,71	45,6
86	Узбекистан	0,71	45,57
87	Пуэрто-Рико	0,66	42,36
88	Беларусь	0,63	42,11
89	Соединенные Штаты	0,61	39,12
90	Индонезия	0,6	38,16
91	Ирак	0,55	35,47
92	Эквадор	0,55	35,19
93	Боливия	0,55	35,15
94	Россия	0,53	40,2
95	Объединенные Арабские Эмираты	0,5	31,96
96	Малайзия	0,5	31,78
97	Азербайджан	0,46	29,44
98	Нигерия	0,39	25,07
99	Бруней	0,39	24,67
100	Казахстан	0,37	23,95
101	Оман	0,37	23,71
102	Бахрейн	0,36	23,16
103	Иран	0,31	20,12
104	Катар	0,31	19,66
105	Египет	0,3	19,14
106	Алжир	0,22	13,79
107	Кувейт	0,21	13,7
108	Саудовская Аравия	0,17	11,15
109	Ливия	0,11	7,11
110	Венесуэла	0,01	0,46

Стоимость бензина в Европе

Цены на бензин в Европе, 2017 год

На самом деле бензин в России по своей стоимости является одним из самых дешёвых в Европе. В этом нет ничего удивительного, поскольку большинство европейских стран и некоторые мировые державы покупают топливо именно у нас. Дабы компенсировать расходы на его приобретение каждое из государств-покупателей вводит свои пошлины и дополнительные надбавки, которые повышают его цену в 2-3 раза.

Среднестатистический гражданин Евросоюза выкладывает за топливо не более 1-2% от своего месячного заработка. Так почему же в России бензин дороже, чем в странах ЕС, которые покупают его у нас?

Ответ на это вопрос довольно прост и заключается в уровне жизни людей. Так, средняя зарплата европейца составляет 2000-3000 евро в месяц. В это же самое время доходы среднестатистического россиянина едва ли достигают 450-520 евро за аналогичный период. Благодаря высоким зарплатам ежемесячная стоимость топлива для европейца составляет всего 250-350 евро.

В переводе на наши деньги подобная сумма выглядит более чем внушительно. При этом цена бензина в России без дополнительных надбавок и пошлин, которые вводятся в странах ЕС, составляет всего 0,6 евро за литр.

График цен на бензин в странах Европы

Сравнительный рейтинг европейских государств выглядит следующим образом:

Название страны	Среднемесячный доход, евро	Стоимость литра бензина А-95, евро	Ежедневный доход, евро
Португалия	1160	1,55	38,6
Испания	2085	1,21	69,5
Англия	2350	1,28	78,33
Италия	2560	1,65	85,33
Польша	1075	1,06	35,83
Швеция	4700	1,5	156,67
Норвегия	3530	1,74	117,67
Греция	1095	1,5	36,33
Бельгия	3260	1,42	108,67
Швейцария	5035	1,26	167,83
Исландия	5360	1,56	178,67
Украина	380	0,75	12,67
Россия	480	0,6	16

Как видим из приведенной выше таблицы, в 2019 году уровень доходов граждан РФ оставляет желать лучшего. Исходя из этого даже минимальные цены на бензин среди всех европейских стран для большинства россиян являются неподъёмными.

Анализ цен на бензин в разных странах мира — на видео.

Самый дорогой бензин среди всех государств Европы — в Норвегии. Однако благодаря высоким темпам экономического развития и стабильным доходам граждан, цена в 1,74 евро за литр практически не заметна для бюджета среднестатистической норвежской семьи.

Не гоняться за дешевизной

Впрочем, как подсчитали в Московской топливной ассоциации (МТА), только 29% автолюбителей ориентируется при выборе АЗС на стоимость топлива. Больше 35% из них заливают топливо на заправках, проверенных на личном опыте. И правильно делают.

Эксперты обращают внимание, что некоторые независимые компании, чтобы унизить цену, продают на АЗС прямогонный бензин с добавлением присадок, который может привести к поломке двигателя. Факты продажи суррогатного топлива на ряде независимых АЗС РИА Новости подтвердил и Дмитрий Махонин из ФАС

А из-за низкой цены на независимых АЗС свою сбытовую политику вынуждены корректировать и владельцы крупных сетей

Факты продажи суррогатного топлива на ряде независимых АЗС РИА Новости подтвердил и Дмитрий Махонин из ФАС. А из-за низкой цены на независимых АЗС свою сбытовую политику вынуждены корректировать и владельцы крупных сетей.

«Дешевые АЗС надо объезжать. Бензин может стоить на 1-1,5 рубля меньше, чем в среднем по региону. Но если, например, он дешевле на 5 рублей, то надо развернуться и уехать. Скорее всего, это будет прямогонный бензин, который может привести к поломке автомобиля», —  рассказал РИА Новости автомобильный эксперт Игорь Моржаретто.

Ситуация с некачественным бензином похоже на проблему паленой водки. «Ловят. Закрывают, но некоторые продолжают ее разливать, а другие — пить», — пояснил эксперт.

Трасса

Это относительная новая сеть АЗС Москвы, которая быстро обрела популярность среди автомобилистов столицы. Проверки клиентов показывают, что компания предоставляет экологичное и доступное топливо среднего уровня. Руководство утверждает, что для повышения качества обслуживания регулярно проводятся проверки и модернизации АЗС. И это заметно по сервису в кафе и местах отдыха. Трасса является поставщиком нового вида топлива – Премиум Спорт, увеличивающее ускорение и динамику. Бензин рекомендуется использовать для мощных автомобилей с большим количеством лошадиных сил.

Трасса

Отзывы клиентов, в целом, положительные. На территории большинства АЗС Трасса оборудованы кафе и минимаркеты. Компания сотрудничает с другими поставщиками топлива и предоставляет топливные карты, действующие у партнёров. Многие водители пишут, что на дизтопливе от Трасса автомобиль действительно проезжает дальше. С другой стороны, некоторые нововведения организации вызвали негативную реакцию. Например, с недавних пор оплачивать бензин непосредственно после заправки нельзя. Также водители жалуются на качество топливо в дальних районах столицы. В центральной части сервис и качество бензина на высоте.

Цены на бензин в разных странах

Надо сразу подчеркнуть: цена на бензин в той или иной стране отнюдь не является чем-то неизменным. Она колеблется от:

• состояния экономики;
• курса валют;
• изменения в политической сфере;
• сезона и т. п.

Поэтому речь идёт об усреднённых показателях, которые неизменно колеблются, это относится к развитым европейским странам или иным государств. Сегодня за литр бензина по средним показателям всех стран приходится платить 1.16 доллара. Однако это именно средний показатель, поскольку интегрированный из него диапазон цен в разных странах очень широкий.

АЗС в Европе

Здесь можно говорить о трёх типичных группах государств:

1. Первую из них составляют страны с очень низкими ценами. Это Венесуэла, где за последние годы один литр бензина стоил примерно один американский цент (хотя последние бурные политические события здесь поколебали её лидерство в этом отношении).
2. Примерно по 30-35 центов до последнего времени платили за литр бензина в Иране, Судане, Алжире и Кувейте. Следует заметить, что такая цена является низкой для нас, а вот для жителей этих стран с их мизерными, нередко нищенскими доходами, даже 30-50 центов являются немалой стоимостью.
3. А вот богатые страны отличаются высшей стоимостью бензина. Если взять, к примеру, такие развитые государства, как Италия, Норвегия или Голландия, то в них каждый литр бензина обкладывается налогом выше 50%. Однако зажиточность большинства населения позволяет ему без проблем платить за автомобильное горючее именно такую высокую цену.

Если речь идёт о стоимости бензина, надо помнить и применять мудрую поговорку о том, что все постигается в сравнении!

Забугорные радости

В России принято трогательно любить все “не наше”, и это в полной мере распространяется на бензин. Часто говорят, что после заправки в Финляндии или Германии двигатель становится на 50% мощнее, а автомобиль сбрасывает 10 лет. В этом есть доля истины: как уже было отмечено в начале, качество европейского бензина в целом более стабильно. Но настолько ли оно выше?

Специалисты утверждают, что нет, если сравнивать с топливом, которое выпускают ведущие отечественные заводы. При этом цены на фирменных сетевых заправках иностранных брендов нередко оказываются выше, а бензин не всегда имеет европейское происхождение. Примером является компания Neste, которая завозит из Финляндии только топливо с октановым числом 98 и присадки, а остальное закупается на российских НПЗ.

Конечно, выбор в пользу иностранных брендов можно аргументировать более жестким контролем качества, но и здесь есть некоторые нюансы. Например, при отсутствии собственных нефтебаз, зарубежные компании пользуются хранилищами других операторов, которые не всегда отвечают европейским требованиям. Более того, уже в конечной точке продаж – на АЗС – топливо вполне могут разбавлять: ведь здесь работают такие же люди, как и везде, и это, пожалуй, самая большая проблема российского топливного рынка. 

Газпромнефть. Бонусная программа «Нам по пути»

Для того, чтобы стать участником бонусной программы «Нам по пути», можно приобрести бонусную карту «Газпромнефть» за 199 руб

на АЗС (важно не путать с заправками «Газпром» – это другая сеть АЗС, тоже довольно крупная, но в Москве, например, таких заправок нет)

В зависимости от уровня трат на АЗС за прошлый месяц (с предъявлением карты лояльности) на бонусный счёт будет начисляться:

● либо 3% баллами – Серебряный статус (при сумме покупок от 0 до 5999,99 руб.);

● либо 4% баллами – Золотой статус (при сумме покупок от 6000 до 11999,99 руб.);

● либо 5% баллами – Платиновый статус (при сумме покупок более 12 000 руб.);

Однако покупать бонусную карту «Газпромнефти» и поддерживать оборот трат для получения скидки – это всё-таки не наш метод. Мы пойдём другим путём. Можно оформить кобрендовую карту «Газпромбанк-Газпромнефть», по которой положен неснижаемый Золотой статус в бонусной программе «Нам по пути»:

Банковский функционал данной карты не представляет никакого интереса (1 балл за 100 руб. при оплате картой, что равносильно кэшбэку в 1%), карточку «Газпромнефть-Газпромбанк» лучше использовать просто как бонусную (показывать кассиру перед оплатой на АЗС).

Обычная цена неименной карточки «Газпромбанк-Газпромнефть» 200 руб./год:

Но обычная цена нас мало волнует, по акции до 31.12.2017 можно бесплатно получить моментальную карточку «Газпромбанк-Газпромнефть» Unembossed:

Обязательным условием получения бесплатной карточки, согласно правилам акции, является написание заявления на перечисление заработной платы в «Газпромбанк»:

Однако это заявление ни к чему не обязывает, нет требования именно перечислять зарплату, нужно только оформить заявление, и Вам выдадут неименную карточку с бонусным приложением (бонусное приложение активируется на АЗС при покупке от 100 руб.).

Честно говоря, заполнять само заявление тоже оказалось необязательным, в конце февраля 2017 я просто пришёл в отделение «Газпромбанка» и сказал, что часто заправляюсь на АЗС «Газпромнефти», и там мне порекомендовали оформить кобрендовую карту. Маринка без лишних вопросов выдала мне неименную бесплатную карточку «Газпромбанк-Газпромнефть».

Бонусное приложение карточки никак не связано с банковским функционалом и продолжает работать, даже если закрыть карту (сдавать её при этом в банк, естественно, не нужно), или если срок её действия истечёт:

Ещё раз обращу внимание, что для начисления бонусов на бонусный счёт нужно показать кассиру карту до оплаты, платить можно другой карточкой с кэшбэком на АЗС:

UPD: 23.03.2018
Акция по бесплатной раздаче карточек “Газпромбанк-Газпромнефть” в 2018 году, к сожалению, не продлилась. Пока просто ждём новых выгодных предложений от банка.

UPD: 04.06.2018
С 01.06.2017 сеть АЗС “Газпромнефть” заметно ухудшила свою бонусную программу «Нам по пути». Если раньше баллы начислялись как процент от стоимости топлива (на серебряном статусе — 3%, на золотом — 4%, на платиновом — 5%), то теперь баллы дают в пересчете на каждый литр топлива. Так на серебряном статусе за 1 литр 95-го дадут 1 балл, на золотом — 1,25 балла, на платиновом — 1,5% балла.

Для сравнения, по старым правилам за заправку 95-м бензином на 1000 руб. на золотом статусе было бы начислено 40 баллов, по новым правилам будет (1000:45руб./л.)*1,25=27,77 балла. Соответственно, чем дороже бензин, тем итоговый кэшбэк будет меньше.

Также сокращается срок жизни бонусов, которые будут начислены после 1 июля 2018, с 36 до 12 месяцев.

Если вы получали бесплатную карту “Газпромбанк-Газпромнефть” по акции, обратите внимание: С 01.06.2018 смс-информирование по этой карточке станет платным (59 руб./мес.), а оно автоматически подключалось ко всем картам при выдаче. Отключить эту услугу можно в офисе “Газпромбанка”:

Стоимость бензина на территории бывшего Советского Союза

Цена на этот продукт в СНГ существенно различается. Проведем сравнение постсоветских государств на примере марки А-92:

• В Туркменистане показатель наиболее низкий, всего 0,02 доллара;
• чуть больше в Азербайджане — около 0,46;
• Казахстан на уровне 0,56;
• Российская Федерация имеет тариф, равный 0,67;
• Таджикистан – 0,8;
• Узбекистан чуть выше, что составляет 0,83;
• в Беларуси и Армении по 0,91 и 0,96 соответственно;
• граждане Украины платят почти доллар (0,99);
• В Молдове нефтепродукт наиболее дорогой – 1,14.

При этом правительство Белоруссии установило единую стоимость топлива на всех пунктах заправки транспорта, что связано с монополистической политикой государства в отношении всех нефтепродуктов. Молдова вынуждена продавать своим гражданам этот продукт по наиболее высокой цене после конфликта с Россией, когда для этой страны была определена стоимость нефти на мировом уровне.

Поскольку на территории бывшего СССР наблюдается постоянный рост тарифов, многие граждане предпочитают использовать еще и газ. Очень может быть, что в дальнейшем автовладельцы откажутся от заправки автомобилей бензином марки А-95 в связи с его стоимостью.

Несмотря на цену бензина в России, все же она значительно ниже, чем в Англии. Норвегия, Япония и Украина также продают его на своих автозаправках значительно дороже.

comments powered by HyperComments

АЗС “полного цикла”

Вывод напрашивается сам собой: чтобы уменьшить риск залить некачественный бензин, нужно заправляться на брендовых сетевых АЗС, но и здесь есть свои тонкости. Порядка 90% топлива в России выпускает всего 10 нефтегазовых компаний, в число которых входят такие гиганты, как Роснефть, Лукойл, Газпром, ТНК-BP и другие. На сетевых заправках этих компаний можно купить бензин непосредственно от производителя.

Главным преимуществом в данном случае является сквозной контроль качества на всех этапах производства, транспортировки и хранения топлива. Можно предположить, что само качество при этом будет стабильным от партии к партии вне зависимости от региона, но это не совсем так. Дело в том, что ведущие производители располагают несколькими НПЗ, например, у Роснефти их 9, а у Лукойла – 4. На практике свойства и качество топлива, выпускаемого одним заводом, вполне может отличаться от другого.

Еще одним источником дискомфорта для автовладельцев являются франшизные заправки. Фактически любая частная заправка может купить франшизу Лукойла – после ребрендинга она будет неотличима от фирменной АЗС. При этом никто не помешает ее владельцу разбавлять качественное топливо более дешевым, повышать октановое число и пускаться на другие махинации ради прибыли. Заправку, которая работает по франшизе, можно отличить по названию юридического лица в чеках или с помощи АЗС-локатора на сайте компании.

British Petroleum

British Petroleum является одной из крупнейших сетей не только в Москве и России, но и по всему миру. Компания занимается добычей и реализацией топлива в собственной сети АЗС. Основным партнёром на территории России является Роснефть, способствующая разработке новых источников и технологий добычи нефти. Компания имеет рекомендации от таких мировых автомобильных брендов, как Ягуар, Вольво, Шкода и т. д.

British Petroleum

Главным козырем BP является особый бензин Activ с уникальными свойствами, реализация которого в России началась ещё в начале 2000-х годов. Руководство утверждает, что специальное топливо очищает форсунки дизельного двигателя, камеры сгорания и клапаны. Благодаря этому через 30 часов работы двигатель практически полностью восстанавливает мощность. Также стоит выделить список постоянных реорганизаций сервиса и самих АЗС, которые потом перенимают крупнейшие представители сегмента. На территории России сегодня действуют 5 нефтеперерабатывающих завода, откуда и производятся поставки топлива.

С другой стороны, компания неоднократно была замешана в крупных скандалах. Например, в 2012 году руководство получило обвинения в дискриминации рынка и искусственном завышении цен на топливо, после чего они так и остаются одними из самых высоких в нашем рейтинге заправок. Крупнейший скандал произошёл в 2010 году, когда в Мексиканском заливе взорвалась нефтедобывающая платформа «Глубоководный горизонт». В результате инцидента рейтинг топлива был понижен на один пункт, а компания по сей день несёт убытки и устраняет последствия аварии. Несмотря на это, качество топлива остаётся лучшим среди других АЗС рейтинга.

Кувейт

Стоимость литра бензина: $0,35

Кувейт – это страна, в которой одни из самых высоких субсидий в энергетике в мире.

МВФ обеспокоен тем, что страна может очутиться в неблагоприятном положении, если ее запасы нефти истощатся, а она продолжит финансировать субсидии и другие социальные программы.

Кувейт также занимает 5-е место в мире по уровню потребления бензина.

По уровню доступности бензина Кувейт занимает 2-е место в мире. При среднем доходе в $82,42 в день на покупку литра бензина уходит 0,42% дневного заработка.

В среднем водитель использует 960,1 литра бензина в год, на что уходит 1,12% средней зарплаты. По этому показателю страна занимает 23-е место в мире.