Kia carnival

Салон: много места и высокий уровень комфорта

В оформлении салона сочетаются удобство, функциональность и целесообразность. Компоновка – трехрядная, причем новый Kia Carnival 2021 года доступен в двух модификациях: с семью и восемью местами. Благодаря этому автомобиль станет хорошим выбором для большой семьи. Если же его купят для гаража компании, в нем с комфортом разместится представительная делегация. Задние сиденья, если в них нет необходимости, легко складываются. За счет этого можно увеличить объем багажного отделения: при необходимости он с 365 литров «вырастает» до 3435.

Кресла водителя и пассажиров очень удобные, поэтому все, кто находится в салоне, будут хорошо чувствовать себя в течение длительного путешествия. Водитель получает в свое распоряжение навигационную и мультимедийную системы, которыми просто пользоваться. Элементы управления расположены таким образом, чтобы все было под рукой. Водительский интерфейс напоминает тот, что используется в Kia Sorento: это решение на практике продемонстрировало свою эффективность.

Купить КИА Карнивал у официального дилера в Москве

Новый КИА Карнивал 2021 сочетает вместительность и простор минивэна, динамику седана и брутальный внешний вид кроссовера. Автомобиль оснащен системами активной безопасности последнего поколения и современными технологиями комфорта.

Комплектации и цены Carnival

Для модели предусмотрено пять комплектаций. 

Комплектации	Цена, руб.
Carnival Comfort 2.2 8AT	2.599.900
Carnival Luxe 2.2 8AT	2.894.900
Carnival Prestige 2.2 8AT	3.059.900
Carnival Premium 2.2 8AT	3.339.900
Carnival Premium+ 2.2 8AT	3.489.900
Carnival Prestige 3.5 8AT	3.149.900
Carnival Premium 3.5 8AT	3.429.900
Carnival Premium+ 3.5 8AT	3.579.900

Технические характеристики Carnival

KIA Carnival предлагается с 2 двигателями:

• Бензиновый 3,5 л (249 л.с.)
• Дизельный 2,2 л (199 л.с.).

Оба двигателя комплектуются 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и переднеприводной трансмиссией. Бензиновый силовой агрегат разгоняет минивэн до 100 км/ч всего за 8,5 сек — поразительные характеристики для автомобиля длиной более 5 метров и массой почти 2,2 тонны.

KIA Carnival имеет не только выдающуюся динамику, но и экономичный расход топлива. Мотор 3,5 л в среднем расходует 10,3 л на 100 км в смешанном цикле, а 2,2-литровый дизельный двигатель — 6,5 л/100 км.

ДВИГАТЕЛЬ	3.5 MPI	2.2 CRDI
Макс. мощность (л. с.)	249	199
Тип трансмиссии	8AT	8AT
Общая длина (мм)	5155	5155
Общая ширина (мм)	1995	1995
Общая высота (мм)	1785	1785
Колесная база (мм)	3090	3090
Свес (передний/задний) (мм)	935 / 1130	935 / 1130
Пространство для ног (спереди/сзади) (мм)	1044 / 1029 / 903	1044 / 1029 / 903
Расстояние от сидения до потолка (спереди/сзади) (мм)	1039 / 1003 / 981	1039 / 1003 / 981
Вместимость багажника (л)	4110	4110

Экстерьер

Передние светодиодные фары проекционного типа плавно переходят в широкую радиаторную решетку с крупными ячейками. Кроссвэн получил атлетичный передний бампер и сращенные задние фары, которые подчеркивают ширину и внушительные размеры автомобиля. Линия крыши завершается стильным задним спойлером, под которым прячется стеклоочиститель.

Интерьер

Между передними сидениями установлен широкий центральный тоннель с подлокотником и боксом, что позволяет комфортно расположиться в водительском кресле. Центральная консоль повернута к водителю, и все элементы управления находятся в быстром доступе.

Несмотря на 3 ряда сидений, в новом Carnival нет и намека на тесноту или неудобство. Пространства перед ногами и над головой достаточно для пассажиров на всех рядах. Кресла второго ряда при желании можно демонтировать или повернуть лицом к сидениям 3 ряда. И даже при полной пассажирской загрузке в минивэне останется 1139 л для багажа.

Комфорт

Автомобиль предлагает большой выбор опций:

• 12,3-дюймвая цифровая приборная панель.
• Система кругового обзора.
• Камера для общения с пассажирами 3 ряда.
• Электропривод и вентиляция передних сидений.
• Подогрев и вентиляция сидений 2 ряда.
• Климат-контроль для пассажиров 2 и 3 рядов.
• Мультимедиа система с 12,3-сенсорным дисплеем и навигацией.
• Аудиосистема BOSE с 12 динамиками.
• 2 люка с электрическим приводом.

Безопасность

Модель оснащена пакетом систем активной безопасности Drive Wise. В него входит адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе и функция мониторинга слепых зон, которая предупреждает водителя о находящихся в мертвых зонах автомобилях при попытке перестроения. Среди прочих ассистентов в минивэне установлена система предупреждения фронтального столкновения при поворотах на перекрестке с функцией предупреждения. Это прорыв в разработке систем активной безопасности. 

Продажа КИА Карнивал у официального дилера

Салон официального дилера KIA Бутово приглашает посетить шоу-рум, чтобы ближе познакомиться с автомобилем и записаться на тест-драйв. В нашем автосалоне можно купить KIA Carnival 2021 модельного года в кредит со сниженной процентной ставкой или обменять свой старый автомобиль по программе Trade-In. Чтобы узнать подробности действующих программ, закажите обратный звонок или позвоните по номеру +7 (495) 125-24-65.

• Записаться на тест-драйв
• Рассчитать кредит на Carnival
• Связаться с дилером

Цифры: продажи растут 19 месяцев подряд

По итогам продаж новых автомобилей в ноябре 2018 г. российский авторынок показал прирост в 10% — таким
образом, рынок продолжает расти на протяжении 19 месяцев подряд. По данным Ассоциации европейского
бизнеса (АЕБ), в ноябре в России было продано 167 494 новых автомобиля, а всего с января по ноябрь
автопроизводители реализовали 1 625 351 машину — на 13,7% больше прошлогоднего показателя.

По оценке АЕБ, декабрьские результаты продаж должны быть сопоставимы с ноябрем. А по итогам всего года
ожидается, что рынок выйдет на цифру 1,8 млн проданных легковых и легких коммерческих автомобилей, что
будет означать 13-процентный плюс.

Наиболее заметно в 2018 году по данным с января по ноябрь росли продажи Lada (324 797 единиц, +16%), Kia
(209 503, +24%), Hyundai (163 194, +14%), VW (94 877, +20%), Toyota (96 226, +15%), Skoda (73 275,
+30%). Стал выходить на потерянные позиции в России Mitsubishi (39 859 единиц, +93%). От марки заметно,
несмотря на прирост, отстали Subaru (7026 единиц, +33%) и Suzuki (5303, +26%).

Подтянули продажи в BMW (32 512 единиц, +19%), Mazda (28 043, +23%), Volvo (6854, + 16%). «Выстрелил»
премиальный суббренд от Hyundai — Genesis (1626 единиц, 76%). Стабильно по показателям в Renault (128
965, +6%), Nissan (67 501, +8%) Ford (47 488, +6%), Mercedes-Benz (34 426, +2%), Lexus (21 831, +4%) и
Land Rover (8 801, +9%).

Несмотря на позитивные цифры, общие объемы российского рынка остаются низки. По данным агентства
«Автостат», исторически максимальное значение рынок показывал в 2012 г. — тогда было продано 2,8 млн
автомобилей, в 2013 г. продажи снизились до 2,6 миллиона. В 2014-м кризис настал лишь к концу года,
поэтому драматического падения рынка не случилось — россияне успели купить 2,3 млн автомобилей по
«старым» ценам. А вот в 2015 г. продажи рухнули до 1,5 млн единиц. Отрицательная динамика сохранялась и
в 2016 г., когда продажи просели до рекордно низких 1,3 млн автомобилей. Оживление спроса произошло лишь
в 2017 г., когда россияне купили 1,51 млн новых машин. Таким образом, до исходных цифр российской
автомобильной отрасли еще далеко, как и до статуса первого по продажам рынка в Европе, который России
пророчили в докризисные годы.

Опрошенные Autonews.ru представители автокомпаний считают, что объемы продаж 2019 г. будут сопоставимы с
результатами 2018-го: по их оценкам, россияне купят столько же автомобилей либо чуть меньше. Большинство
ожидает провальных января и февраля, после чего продажи снова пойдут вверх. Однако от официальных
прогнозов до начала нового года автобренды отказываются.

«В 2019 г. купленным в предкризисный 2014 г. автомобилям будет уже пять лет — для россиян это некая
психологическая отметка, на которой они готовы задуматься о замене машины», — отметил в беседе с
Autonews.ru директор по маркетингу Kia Валерий Тараканов.

Современные технологии

Kia Carnival – авто, в котором реализовано множество современных решений. Они упрощают работу водителя и повышают уровень комфорта и безопасности. Так, двери с электроприводом способны опознать владельца по ключу-метке, они автоматически открываются перед ним. Дверь багажного отделения, наоборот, автоматически закрывается, когда человек от нее отходит.

В этой модели предусмотрен фирменный набор интеллектуальных систем безопасности и помощи водителю Drive Wise. В его составе есть, в частности:

• адаптивный круиз-контроль;
• удержание машины в полосе движения;
• система помощи при парковке.

Поездка на этом гибриде кроссовера и минивэна будет комфортной и безопасной, а водитель не устанет даже после долгого нахождения за рулем.

Автомобиль Kia Carnival представлен в нескольких модификациях. Обратитесь к сотрудникам нашего автосалона – они подробно расскажут о различиях между ними. Позвоните нам или закажите звонок, наш менеджер ответит на вопросы, поможет разобраться в модификациях, выбрать оптимальную кредитную программу и записаться на тест-драйв.

Интерьер

Между передними сидениями установлен широкий центральный тоннель с подлокотником и боксом, что позволяет комфортно расположиться в водительском кресле. Центральная консоль повернута к водителю, и все элементы управления находятся в быстром доступе.

Несмотря на 3 ряда сидений, в новом Carnival нет и намека на тесноту или неудобство. Пространства перед ногами и над головой достаточно для пассажиров на всех рядах. Кресла второго ряда при желании можно демонтировать или повернуть лицом к сидениям 3 ряда. И даже при полной пассажирской загрузке в минивэне останется 1139 л для багажа.

Споры с правительством: автокомпании недовольны

В 2018 г. обострились споры автокомпаний с правительством по условиям дальнейшей работы на рынке.
Причиной стали истекающие сроки соглашения о промсборке, дающего инвестировавшим в локализацию
производства автокомпаниям ощутимый набор льгот, в том числе налоговых. Такая ситуация в первую очередь
означает, что производители в условиях неопределенности могут откладывать запуск новых моделей, чем,
кстати, пригрозили в Renault. Кроме того, компаниям сложнее прогнозировать свою ценовую политику. На
данный момент правительство в лице Минпромторга и Минэка до сих пор не смогло выработать единую
стратегию.

Ведомства до последнего предлагали разные инструменты взамен завершающего свое действие постановления о
промышленной сборке №166. Так, Минпромторг активно лоббировал подписание индивидуальных специальных
инвестиционных контрактов (СПИКов) между правительством и автокомпаниями. Документ предполагает
определенный набор льгот, который определяется отдельно с каждым подписантом в зависимости от размера
инвестиций, в том числе в НИОКР и развитие экспорта. Этот инструмент неоднократно критиковали
руководители автокомпаний за непрозрачность и слишком жесткие требования в плане дальнейших инвестиций.

В Минэке, в свою очередь, долго выступали против и настаивали, что по СПИКам можно будет работать только
тем, кто производит высокотехнологичную продукцию, к которой автомобили не относятся. В переговоры также
включилась ФАС с позицией о том, что компании не должны образовывать альянсы и консорциумы, то есть не
должны объединяться для подписания СПИКов. При этом именно такую идею объединения брендов для получения
синергетического эффекта начали продвигать в Минпромторге еще много лет назад.

В конфликтную ситуацию пришлось вмешаться вице-премьеру Дмитрию Козаку, который создал специальную
рабочую группу, пригласил в нее представителей всех автокомпаний и также высказал ряд собственных идей.
Но и это не разрядило ситуацию — автобренды жаловались на новичков, в том числе на китайские компании,
которые с нуля могли рассчитывать на господдержку, на нежелание вкладывать слишком высокие инвестиции в
НИОКР и организацию экспорта.

В настоящее время, по данным источников Autonews.ru, принимающих участие в переговорах, перевес на
стороне Минпромторга, и ряд автокомпаний уже готовятся подписывать СПИКи в новом году. А это означает
новые инвестиции, проекты и модели, появление которых сможет оживить российский авторынок.

Программы господдержки: дали в два раза меньше

На популярные у россиян программы господдержки авторынка в 2018 г. было выделено в два раза меньше денег
по сравнению с 2017 г. — 34,4 млрд руб. вместо прежних 62,3 млрд руб. При этом на адресные программы,
рассчитанные именно на автомобилистов, потратили всего 7,5 млрд руб. Речь идет о таких программах, как
«Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», которые распространяются на машины стоимостью до 1,5 млн
рублей.

Остальные деньги ушли на более специфические программы вроде «Свое дело» и «Российский тягач». На
мероприятия по разработке и производству транспортных средств с дистанционным и автономным управлением
потратили 1,295 млрд, на стимулирование приобретения наземного электрического транспорта — 1,5 млрд, на
мероприятия по стимулированию производства на Дальнем Востоке (речь идет о компенсации транспортных
расходов автокомпаниям) — 0,5 млрд руб., на приобретение газомоторной техники — 2,5 млрд руб.

Таким образом, правительство, как и было обещано, продолжает планомерно снижать объемы господдержки
отрасли. Для сравнения: в 2014 г. исключительно 10 млрд руб. ушли на программы по утилизации и trade-in.
В 2015 г. на поддержку автопрома выделили 43 млрд руб., из которых 30%, ушло также на утилизацию и
трейд-ин. В 2016-м расходы на господдержку автопромышленности достигли 50 млрд руб., из которых половину
также потратили на аналогичные адресные программы.

Что касается 2019 г., то ситуация с господдержкой остается. Так, в середине года Минпромторг сообщил, что
программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» продлены до 2020 года включительно. Они должны
позволить покупать новые автомобили со скидкой 10–25%. Однако автопроизводители утверждают, что никакого
подтверждения о продлении программ они до сих пор не получили — в Минпромторге в течение месяца так и не
смогли прояснить ситуацию и ответить на запрос Autonews.ru.

Между тем на недавней встрече с автопроизводителями вице-премьер Дмитрий Козак рассказал, что объемы
государственной поддержки отечественной автомобильной промышленности в пять раз превышают поступления от
этой отрасли в бюджет.

«Сейчас это составляет 9 рублей на 1 рубль доходов в бюджетную систему от автопрома. Это с утилизационным
сбором, а без утилизационного сбора — 5 рублей господдержки», — сообщил он.

Козак пояснил, что эти цифры должны заставить задуматься, на каких условиях нужно предоставлять меры
господдержки автопрому, добавив, что подавляющее большинство секторов бизнеса вообще не получают никакой
поддержки от государства.

Продажа Kia Carnival в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Carnival 2021

3 059 900 ₽

Санкт-Петербург

Carnival 2021

3 059 900 ₽

Санкт-Петербург

Carnival 2021

2 894 900 ₽

Санкт-Петербург

Carnival 2021

3 489 900 ₽

Санкт-Петербург

Carnival 2021

3 059 900 ₽

Санкт-Петербург

Carnival 2019

2 690 000 ₽

Санкт-Петербург

Carnival 2007

599 999 ₽

Санкт-Петербург

Carnival 2007

585 000 ₽

Тихвин

Carnival 2007

625 000 ₽

Клин

Carnival 2005

340 000 ₽

Москва

Carnival 2019

3 200 000 ₽

Москва

Carnival 2019

3 050 000 ₽

Москва

Carnival 2016

1 690 000 ₽

Москва

Carnival 2019

3 250 000 ₽

Москва

Carnival 2018

2 300 000 ₽

Москва

Carnival 2017

2 230 000 ₽

Москва

Carnival 2009

626 000 ₽

Москва

Carnival 2019

2 700 000 ₽

Москва

Carnival 2003

355 000 ₽

Москва

Carnival 2019

2 549 000 ₽

Запчасти и шины на Kia Carnival

АКПП AW50-42LE Киа Карнивал 2,9

Цена 25 000 р.

Двигатель 2,9 л КИА Карнивал. J3 TDI

Цена 60 000 р.

АКПП в наличии Kia Sorento 2006 3.5 450004A600 автоматическая коробка

Цена 20 000 р.

Двигатель 2,9 л КИА Карнивал J3 CRDI.

Цена 65 000 р.

МКПП KIA Grand Carnival M6LF1

Цена 35 000 р.

Контрактный двигатель Kia в наличии с гарантией и документами!

Цена 35 000 р.

Отзывы российских владельцев автомобилей Kia Carnival

Отзыв о Kia Carnival, 2009
Доброго времени суток всем читающим!
Скорее всего вам интересны критерии выбора подобного автомобиля.
Приступим.

Часть1. Выбор.
Когдато был во владении ToyotaWish 2003г. ПР. Очень нравился.
Сбалансированный автомобиль по всем характеристикам:
Экономичный (от 6,5 л по трассе), вместительный…

Отзыв о Kia Carnival, 2007
Доброго всем времени суток,хотелось поделиться с вами впечатлениями о данной машинке.
Сразу замечу,друзья,что Карнюша,мой уже третьего поколения (20062014 гг).
Эточистый бруталмужик! Думают,что это какойто офроад (джип),размером больше 570 Алексея!
Но многие считают, что он «второй»…

Отзыв о Kia Carnival, 2004
Свой КИА купил чисто случайно, увидел, и как то понравился мне. После Опель Зафира, большой, а до этого был крузак 120 кузов, короче искал простор в салоне и тяжелый утюг на дороге, так как сам, то в Финку, то Эстонию, и рост 2 метра, маленькие живопырки не для меня, тут в Карелию в путешествие…

Статьи о Kia Carnival

Статьи об автомобилях Kia Carnival — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Больше чем Alphard. Первый тест Kia Carnival;
Он напоминает большой кроссовер (и делит платформу с Kia Sorento), но не имеет полного привода. У него очень приличный салон, и он категорически не хочет быть похожим на микроавтобус: за рулем чувствуешь себя не…

Новогодняя Балтийская сказка;
В этот раз выбрали страны, где хотелось побывать ещё со времён Советского Союза — Эстония, Латвия, Литва. С одной стороны — от Перми недалеко, всего-то 2100 км, с другой — это уже Европа. И есть ещё один большой…

В гостях у графа Дракулы: поездка в Румынию через Украину и Молдавию. Море, горы, замки;
В Румынии план был такой — останавливаемся где-нибудь на море, отдыхаем 3-4 дня вчетвером, потом мы с женой вдвоём путешествуем по стране, утром 5-го сентября возвращаемся за бабушкой и ребёнком и выдвигаемся домой.

Новости о Kia Carnival

Новый Kia Carnival: старт приема заказов в России (ЦЕНЫ);
Kia Motors объявила старт приема заказов на полноразмерный вэн Carnival нового поколения в России. Напомним, что производство машины для рынка РФ организовано на «Автоторе» (г. Калининград), предлагаются восемь фиксирова…

В России начали производить восьмиместный вэн Kia Carnival нового поколения;
В России началось производство нового поколения вэна Kia Carnival. Сборка налажена на предприятии «Автотор» в Калининграде. Напомним, что модель предыдущей генерации в России не производили и по официальным каналам не предлагали.

Футбольная команда в минивэне: как 11 человек помещаются в новом Kia Carnival;
Kia показала, как 11 человек умещаются в минивэне Carnival последнего поколения. Напомним, что новый Карнивал появился летом 2020 года, в декабре начались его продажи в России. У нас автомобиль доступен с семью или восем…

• Kia carnival. СтОит ли? Помогите советом.
• ПРОВАЛ ПРИ НАЧАЛЕ ДВИЖЕНИЯ!!! Carnival 2.9 CRDI AT
• Kia carnival III, 2010 сигнализация
• KIA CARNIVAL Срабатывает вентилятор радиатора?

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Грамота на Дроме

«Kia Carnival» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Карнивал

Неправильное русское написание: Карнавал, Карневал

Сводные данные по Kia Carnival

Объем двигателя Kia Carnival

Крутящий момент Kia Carnival

Kia Carnival четвертого поколения

Киа Карнивал четвертой генерации в кузове KA4 был анонсирован корейской компанией 24 июня 2020 года, в отличие от предыдущей версии увеличился в длину на 40 мм, в ширину – на 10 мм, при этом колесная база выросла на 30 миллиметров.

Теперь эта модель позиционируется как кроссвэн, то есть minivan повышенной проходимости с характеристиками, близкими к кроссоверу, также транспортное средство можно отнести и к категории больших семейных автомобилей.

Самой корейской компанией машина представлена как Grand Utility Vehicle (сокращенно – GUV), что с английского дословно переводится «большой внедорожник».

Минивэн оборудуется боковыми сдвижными дверями с электроприводом, в зависимости от региона поставки может быть в семи-, восьми-, девяти- и в одиннадцатиместном исполнении, с тремя или четырьмя рядами сидений.

В новом поколении автомобиль оснащается двумя типами двигателей внутреннего сгорания (2.2L дизель и 3.5L бензин, оба из серии Smartstream), 8-ступенчатым «автоматом» гидротрансформаторного типа, колесами R18 или R19.

В Корее Карнивал КА4 запущен в серийное производство 18 августа 2020 года, он предлагает больше различных опций, чем его ближайший конкурент Hyundai Palisade. Что касается Европы, то тут один из ближайших конкурентов Opel Zafira Life.

Цены: машины дорожали весь год

Новые автомобили в России после кризиса 2014 г. к ноябрю 2018 г. подорожали в среднем на 66%, посчитали в
«Автостате». За 11 месяцев 2018 г. автомобили в среднем стали дороже на 12%. Эксперты агентства пришли к
выводу, что автокомпании сейчас практически отыграли падение рубля по отношению к мировым валютам. Но
оговариваются, что это вовсе не означает заморозку цен.

Дальнейшему подорожанию автомобилей будет способствовать инфляция и увеличение ставки НДС с начала 2019
года — с 18% до 20%. Представители автокомпаний в беседах с корреспондентом Autonews.ru также не
скрывают, что рост НДС напрямую отразится и на стоимости машин, причем с самого начала 2019 г. — это, к
примеру, подтвердили в Renault, АвтоВАЗе и Kia.