Rds в автомагнитоле необходимая для водителя функция
Содержание:
- Маркировка и виды разъемов
- Настройка и эксплуатация
- Функции RDS [ править | править код ]
- Какие функции есть у RDS их описание
- Стандартная цоколевка iso-разъема автомагнитолы Prology
- Функции RDS радио
- RDS в автомагнитоле — необходимая для водителя функция
- AF на магнитоле что это значит?
- Стандарты 1DIN и 2DIN
- Маркировка и цветовое обозначение проводов
- Функция PTY и что она делает?
- Страница 20
- RDS: что это такое в магнитоле, функция, как включить, инструкция, отключить
Маркировка и виды разъемов
На сегодня все разъемы автомагнитол соответствуют стандарту ISO, причем используются два разъема. Каждый представляет штекер с восемью контактами, иногда производитель может объединить их в цельный корпус. К одному из них подсоединяются источники потребления энергии, он маркируется буквой А. Что касается второго, то к нему подключается акустика, то есть колонки. Обозначение разъема отмечается буквой В.
Переходники для разъемов автомагнитол
В продаже можно найти головные устройства с тремя выходами, но встречаются они редко и обычно представляют исключение.
Даже если подключаемые розетки не соответствуют друг другу, у автовладельца есть несколько вариантов подключения:
- Покупается специальный адаптер для магнитолы, который можно подсоединить к выходам акустической системы.
- Второй способ среди автолюбителей считается «колхозным». Его суть срезать нестандартный выход и подмотать к нему необходимые провода. Но не рекомендуем использовать этот вариант, поскольку в итоге, провода начнут разматываться, так что «колхозную» процедуру придется повторять. Кроме того, стоимость переходников не так велика, чтобы использовать этот способ.
Настройка и эксплуатация
Согласно инструкции по эксплуатации автомагнитолы Sony, при первом включении необходимо настроить все необходимые параметры.
Как настроить время
Часы аудио устройства марки Сони имеют 24-часовой формат индикации. Настраивать их можно следующим образом:
- нажимают и удерживают кнопку выбора (на экран выводится меню настройки);
- после появления надписи CLOCK-ADJ нажимают кнопку SEEK;
- когда начинает мигать индикация часа, поворотом регулятора громкости выбирают нужное значение;
- индикатор перемещают нажатием кнопки SEEK, после чего устанавливают требуемый параметр;
- нажатием кнопки выбора настройка времени завершается.
Как настроить радио
Настроить радиостанции на магнитоле Сони можно следующими способами:
- Автоматическое сохранение. После нажатия кнопки SOURSE дожидаются появления индикатора TUNER. Для изменения диапазона используют клавишу MODE. После выбора нужной радиостанции нажимают кнопку SEEK. Настройки сохраняются в памяти устройства. Радиостанции располагаются в порядке повышения частот.
- Ручное сохранение. Во время приема радиостанции нажимают и удерживают номерную кнопку. Появление индикации MEMORY свидетельствует о сохранении параметров.
Как разблокировать магнитолу
Согласно инструкции по применению автомагнитолы, разблокирование производится следующим образом:
- Устройство демонтируют. Расположенный на верхней крышке код записывают или запоминают.
- После появления индикации CODE вводят требуемые цифры. Делается это путем нажатия на кнопки предварительной настройки радиостанций. Для подтверждения нажимают *. Если код введен некорректно, можно повторить ввод. Количество потраченных попыток отражается на экране.
Автолюбитель, знающий, как настроить магнитолу Сони в машине, может без труда проводить ремонтные работы.
Функции RDS [ править | править код ]
В настоящее время в системе RDS предусмотрена возможность реализации большого количества функций, однако, как правило, в RDS-радиоприёмниках используются только пять основных, так называемых базисных, функций:
ID | Расшифровка | Описание |
---|---|---|
Базисные функции | ||
PI | Programme Identification Идентификация программ | отображение на табло приёмника названия принимаемой программы (радиостанции) и номинал её рабочей частоты |
AF | Alternative Frequencies list Список альтернативных частот | возможность автоматизированной перестройки радиоприёмника, например в случае ухудшения приёма сигналов на данной частоте, на другие частоты, на которых также осуществляется передача сигналов данной программы |
PS | Programme Service nameСлужебное название программы | информирует о названии программ, передаваемых радиостанцией |
TP | Traffic Programme identificationИдентификация программ дорожных сообщений | содержит информацию о порядке организации движения на трассе |
TA | Traffic Announcement identificationСообщение о дорожном движении | содержит информацию об изменениях обстановки на дороге |
Дополнительные функции | ||
EON | Enhanced Other Networks information Взаимодействие с другими сетями | обеспечивает переключение приёмника на другой канал (возможно задание до 8 настроек), по которому передаётся служебная информация, например, о дорожной обстановке, не транслируемая принимаемой в данный момент радиостанцией |
PTY | Programme TYpeИдентификация типа программы | используется для автоматического управления приёмником с целью выбора программ заданного типа, всего в стандарте предусмотрена идентификация 32 вариантов типов программ |
MS | Music Speech switchПереключатель «Музыка/Речь» | используется для автоматического переключения уровня громкости или корректирующих частотных фильтров в соответствии с видом принимаемой программы |
CT | Clock Time and dateТекущее время и дата | непрерывно обновляемая информация о дате и точном местном времени, которая может использоваться для отображения или автоматической установки и подстройки часов |
DI | Decoder Identification and dynamic PTY indicator Идентификация декодера и динамический PTY индикатор | обозначает тип передаваемого сигнала (моно, стерео, стерео с компрессией) и может использоваться для автоматического переключения режима работы декодера |
RT | RadioText Радиотекст | передача коротких, до 64 символов, текстовых сообщений, отображаемых на табло приёмника |
RP | Radio PagingРадиопейджинг | передача буквенно-цифровых пейджинговых сообщений |
EWS | Emergency Warning System Система аварийного оповещения | предназначена для обеспечения кодирования предупреждающих сообщений. Эти сообщения передаются только в критических ситуациях и определяются только специальными приёмниками |
IH | In House applicationБытовое применение | относится к данным, которые нужно декодировать только оператором. Некоторые примеры представляют собой идентификацию источника передачи, с дистанционной коммутацией сетей и вызов персонала. Применение кодирования программ может решаться каждым оператором |
ODA | Open Data ApplicationsОткрытые прикладные программы данных | позволяют программам данных, заранее не определённым стандартом, передаваться в числе названных групп при передаче сигнала RDS |
TDC | Transparent Data Channels«Прозрачные» каналы данных | состоят из 32 каналов, которые могут использоваться для передачи любого типа данных |
DGPS | Differential GPS correction data servicesУслуга дифференциальной коррекции GPS данных | передача в составе RDS-сигналов величин так называемых дифференциальных поправок для глобальной спутниковой навигационной системы GPS, позволяющих существенно повысить результирующую точность определения координат |
TMC | Traffic Message ChannelКанал автодорожных сообщений | предназначен для использования при передаче кодированной информации о дорожной обстановке. Кодирование TMC осуществляется по отдельному стандарту CEN ENV 12313-1 |
Стандарт разрешает использование только символов латинского алфавита. Другие наборы символов могут быть реализованы в рамках функции ODA. Подходящие таблицы символов, соответствующие ISO/IEC 10646, включены в версию стандарта RDS 2009 года.
Для большинства водителей в России, которые приобрели иномарку, опция под надписью «RDS» на автомагнитоле ни о чём не говорит, поскольку практически не используется на ее необъятных просторах.
Между тем, это полезная и даже очень необходимая для пользователей функция.
Какие функции есть у RDS их описание
Кроме передачи информации об обстановке на дорогах система RDS осуществляет и множество других функций, пять из которых считаются основными:
- PI – отображает на табло магнитолы название принимаемой программы и её рабочую частоту;
- AF – автоматически перестраивает частоту приема программы, в случае ухудшения сигнала, на другую, по которой передается эта же программа;
- PS – информирует о названии программ, передаваемых радиостанцией;
- TP – дает сообщения о порядке организации движения на трассе;
- TA – позволяет получить срочную информацию об изменениях обстановки на дорогах.
Ряд других функций являются дополнительными:
- EON – обеспечивает переключение приёмника на другой канал, на котором в данный момент идет сообщение о дорожной обстановке;
- PTY – идентифицирует тип программы;
- MS — автоматически переключает громкость, в зависимости от принимаемой программы;
- CT — обновляет время в зависимости от часового пояса;
- DI – обозначает тип передаваемого сигнала;
- RT – используется для передачи до 64 символов текстовых сообщений, которые высвечиваются на табло приемника;
- RP – используется для передачи пейджинговых сообщений;
- EWS – используется только в аварийных ситуациях и может приниматься только специальными приемниками;
- IH – используется для бытового применения операторами станций;
- ODA – открытые прикладные программы данных, которые могут передаваться совместно с сигналами RDS;
- TDC – резервирует 32 канала для передачи любых данных;
- DGPS – корректирует данные спутниковой навигационной системе GPS, повышая точность определения координат;
- TMC — канал автодорожных сообщений, передаёт кодированную информацию о дорожной обстановке.
Из всего многообразия функций, предоставляемых RDS опцией в автомагнитолах, в России используется лишь их незначительная часть. Связано это с необходимостью покрытия всей территории радиопередающими вышками с оборудованием, кодирующим RDS-сигналы. Это затратное мероприятие, поэтому российские водители, в лучшем случае, в больших городах могут видеть, по бегущей строке на табло своих магнитол, информацию о названии, авторах и исполнителях, прослушиваемой программы.
Наиболее востребованной оказалась «RP» функция. В середине 90-х годов началось массовое внедрение пейджинговой связи и пейджинговые кампании воспользовались системой RDS. Многие из них, несмотря на интенсивное развитие мобильной связи, работают до сих пор.
Стандартная цоколевка iso-разъема автомагнитолы Prology
- Провод фиолетового цвета — увеличение звука правого заднего динамика.
- Фиолетовый, черный — уменьшение уровня правого заднего динамика.
- Серый провод — увеличение громкости левого заднего динамика.
- Серый, черный — уменьшение звука на заднем левом динамике.
- Белый провод – прибавление звука левом динамике (спереди).
- Белый, черный – звук на том же динамике.
- Провод зеленого цвета — увеличиваем звук правого переднего динамика.
- Зеленый, черный — уменьшаем громкость левого переднего динамика.
- Провод желтого цвета — питание от АКБ автомобиля.
- Оранжевый — подсветка клавиш управления.
- Синий и белый — питание антенны.
- Красный провод — замок зажигания.
- Провод черного цвета — минус (масса).
Распиновка iso-разъема магнитолы Pioneer
Покупая неподержанный автомобиль, многие водители желают заменить штатную магнитолу (Проложи) на аппарат более высокого уровня (Пионер). И сталкиваются с такой проблемой, как перепутанная проводка на самодельных скрутках или же с разъемами, не подходящими для Пионера.
Выход из такой ситуации достаточно прост (во всяком случае, на словах). Для этого нужно всего лишь приобрести соединяющее устройство стандарта ISO и произвести его распиновку, согласно нашим рекомендациям. По причине того, что все современные автомагнитолы имеют на задней панели стандартные ISO-соединения, штекерные коробки прямоугольной формы, то проблем с соединением после цоколевки не должно возникнуть.
Итак, распиновка ISO-разъема автомобильной магнитолы через 2 колодки Pioneer производится таким образом:
- Колодка с верхним расположением контактов, литер В.
- Увеличение (уменьшение) уровня звуковоспроизведения. Цвет электропровода – любой.
- Провод, отключающий звук, например, при входящем звонке телефона и т.п., также свободного цвета.
- Режим АСС (подключается к автомобильному зажиганию, + проявляется при поворачивании ключа и пропадает при отключении), желтый цвет.
- Двенадцативольтовое электроснабжение для антенны радиоприемника – провод синий.
- Провод оранжевого цвета, отвечает за подсветку дисплея автопроигрывателя.
- Зажигания автомобиля – красный провод.
- Масса – провод с черной изоляцией.
- Нижняя соединительная коробка — А.
- + правая задняя колонка мультимедийной системы — провод фиолетового цвета.
- Минус — черный, фиолетовый провод для левой колонки.
- Колонка правого переднего расположения, увеличение громкости— серый провод.
- Колонка правая передняя. Уменьшение — черный, серый провод.
- Колонка левая (передняя), плюс — цвет провода белый, отрицательный — черный и белый провода.
- Обе колонки, расположенные сзади (увеличение, уменьшение звука), зеленый и сочетание черного и зеленого цвета.
Функции RDS радио
Большинство наших соотечественников привыкло к тому, что RDS передает только ограниченный перечень информации, касаемо прослушиваемой передачи. Но на самом деле это не так, функций у этой системы предостаточно, вот лишь некоторые из них:
- Автоматическая перенастройка на оптимальное качество приема сигнала. Это так называемая функция AF. Ее суть заключается в том, что когда Вы выезжаете из зоны уверенного приема, магнитола автоматически перенастраивается на новую частоту, где передают аналогичный сигнал. В качестве примера можно привести региональные версии радиостанций, пересекая границу с новой областью Ваш приемник автоматически переключится на ту частоту, на которой вещает радиостанция в данном регионе.
- Распознавание дорожных сообщений. Данная функция обычно обозначается как TP и TA. Она позволяет водителю все время быть в курсе дорожной обстановки, включая те радиостанции, на которых в данный момент передают сводку автомобильных происшествий. При возникновении пробок и заторов на пути следования, Ваша магнитола сама предупредит о необходимости корректировки маршрута.
- Поиск информации определенного содержания. Хотите послушать финансовую сводку с биржевых рынков или узнать прогноз погоды на завтра? Это легко можно сделать с функцией PTY. Система сама найдет заданный тип передачи и в нужный момент сменит станцию. Это избавит Вас от долгих утомительных поисков, которые выполнять за рулем абсолютно небезопасно.
- Выравнивание громкости. Наверняка многие сталкивались с проблемой, неравномерности громкости звука в различных типах радиопередач — негромкое обсуждение в студии прерывается оглушающей музыкальной композицией и наоборот. Функция под названием MS призвана исправить это недоразумение, магнитола автоматически подстраивает громкость в зависимости от того, что передают в данный момент в эфире.
- Установка времени и даты. Бывает, что часы в Вашем радиоприемники начинают отставать или вовсе сбиваются с корректной даты. В этом случае система RDS их автоматически настроит. Кроме того, сигналы точного времени будут периодически отображаться на экране автомагнитолы.
- Повышение точности GPS позиционирования. При помощи передачи специальных сигналов система RDS позволяет существенно снизить расхождения с реальной ситуацией на дороге.
RDS в автомагнитоле — необходимая для водителя функция
Для большинства водителей в России, которые приобрели иномарку, опция под надписью «RDS» на автомагнитоле ни о чём не говорит, поскольку практически не используется на ее необъятных просторах.
Между тем, это полезная и даже очень необходимая для пользователей функция.
Что такое RDS в магнитоле
RDS (Radio Data System) — это международный многоцелевой стандарт, предназначенный для передачи специальных сообщений по радио в УКВ диапазоне. Пионерами в его разработке стали прагматичные немцы, которые в 70-е годы прошлого века решили через радиостанции извещать водителей о пробках на дорогах Германии.
Эта инициатива нашла дальнейшее развитие и со временем преобразовалась в целую систему. Важная информация о пробках, авариях, путях их объезда стала сразу же доводиться до пользователей, так как передавалась с управляющим сигналом, который принимался специальным RDS блоком на автомагнитоле и мгновенно переключал ее на необходимый канал, независимо от того, что было перед этим включено – проигрывать или радио.
Так была достигнута своевременность доведения сообщений, без отвлечения водителя на их поиск, по окончании передачи которых, приемник сам переходил на предыдущую программу.
На сегодняшний день, благодаря принятию Европейским радиовещательным союзом единого стандарта RDS IEC 62106, эта система принята на вооружение всеми странами Европы.
Какие функции есть у RDS их описание
Кроме передачи информации об обстановке на дорогах система RDS осуществляет и множество других функций, пять из которых считаются основными:
- PI – отображает на табло магнитолы название принимаемой программы и её рабочую частоту;
- AF – автоматически перестраивает частоту приема программы, в случае ухудшения сигнала, на другую, по которой передается эта же программа;
- PS – информирует о названии программ, передаваемых радиостанцией;
- TP – дает сообщения о порядке организации движения на трассе;
- TA – позволяет получить срочную информацию об изменениях обстановки на дорогах.
Ряд других функций являются дополнительными:
- EON – обеспечивает переключение приёмника на другой канал, на котором в данный момент идет сообщение о дорожной обстановке;
- PTY – идентифицирует тип программы;
- MS — автоматически переключает громкость, в зависимости от принимаемой программы;
- CT — обновляет время в зависимости от часового пояса;
- DI – обозначает тип передаваемого сигнала;
- RT – используется для передачи до 64 символов текстовых сообщений, которые высвечиваются на табло приемника;
- RP – используется для передачи пейджинговых сообщений;
- EWS – используется только в аварийных ситуациях и может приниматься только специальными приемниками;
- IH – используется для бытового применения операторами станций;
- ODA – открытые прикладные программы данных, которые могут передаваться совместно с сигналами RDS;
- TDC – резервирует 32 канала для передачи любых данных;
- DGPS – корректирует данные спутниковой навигационной системе GPS, повышая точность определения координат;
- TMC — канал автодорожных сообщений, передаёт кодированную информацию о дорожной обстановке.
Из всего многообразия функций, предоставляемых RDS опцией в автомагнитолах, в России используется лишь их незначительная часть. Связано это с необходимостью покрытия всей территории радиопередающими вышками с оборудованием, кодирующим RDS-сигналы. Это затратное мероприятие, поэтому российские водители, в лучшем случае, в больших городах могут видеть, по бегущей строке на табло своих магнитол, информацию о названии, авторах и исполнителях, прослушиваемой программы.
Наиболее востребованной оказалась «RP» функция. В середине 90-х годов началось массовое внедрение пейджинговой связи и пейджинговые кампании воспользовались системой RDS. Многие из них, несмотря на интенсивное развитие мобильной связи, работают до сих пор.
AF на магнитоле что это значит?
Рассмотрим что значит AF на магнитоле и за что отвечает эта фишка. Расшифровка аббревиатуры звучит как List of alternative frequencies и дословно переводится как перечень альтернативных частот. Если не углубляться в переводы и термины, то на простом языке — это функция автоматического поиска радиочастоты с более сильным сигналом, передающая ту же программу, в целях воспроизведения наиболее качественного и чистого сигнала.
Коварство кнопки AF на магнитоле в том, что при смене частоты в выключенном режиме REG выскакивает радиостанция, которая не соответствует воспроизводимой программе, и это довольно часто становится причиной недовольства водителей и пассажиров. Это происходит из-за того, что национальные радиостанции имеют более мощный сигнал и магнитола автоматически переключает на них во время прослушивания программы местного вещания. Если вы, не так часто пользуетесь этой функцией или она просто вам без надобности, то стоит отключить ее.
Чтобы отключить AF на магнитоле достаточно поменять один пункт в меню настроек или просто воспользоваться кнопкой AF, если таковая имеется. Как отключить этот режим на вашем ГУ можно посмотреть в инструкции к вновь приобретенному устройству. Для различных моделей автомагнитол способы отключения могут немного разниться, но в целом, принцип один и тот же. Усложняется этот процесс отсутствием на некоторых моделях автомагнитол русскоязычного меню. Для примера рассмотрим как отключить функцию AF на штатной магнитоле Hyundai Solaris.
Для этого в необходимо нажать кнопку ТА на магнитоле или же перейти в меню нажатием кнопки Setup, далее перейти во вкладку Media, выбрать пункт AF, потом перейти на Alternative Frequency и в открывшемся меню поставить OFF. При отключении данной функции, будьте внимательны и не меняйте другие параметры в настройках, так как это может привести к нежелательным последствиям, вплоть до выхода из строя магнитолы и с необходимостью ее дальнейшего ремонта. Как правило, на гарантийный ремонт в данной ситуации рассчитывать не приходится, что приведет к дополнительным материальным затратам.
Стандарты 1DIN и 2DIN
Отличия между ними заключаются в высоте магнитол. Цифра 2 в обозначении стандарта 2DIN говорит о том, что высота двухдинового ресивера в 2 раза больше, чем устройства, сделанного по стандарту 1DIN. Последние магнитолы сейчас являются наиболее востребованными и распространенными. Установка двухдиновых магнитол возможна не в любую машину, поскольку на передней панели должно быть предусмотрено соответствующее посадочное место.
Все автомагнитолы делятся на два типа: с фирменным коннектором, выполненным чаще всего в виде вилки, и расположенным на задней стенке, и с универсальным разъемом ИСО. В первом случае следует приобрести фирменный коннектор для магнитолы, распиновка которого подходит под нужную модель. Если на машине установлено гнездо ISO, то на другом конце фирменного кабеля тоже должна быть вилка ISO. Во втором случае подключение магнитолы осуществляется напрямую к гнезду ISO, находящемуся в автомобиле.
При замене магнитолы на другую следует посмотреть на заднюю стенку и определить, какая колодка там находится. После этого можно решить, приобретать ли фирменную вилку или можно подключить устройство к машине через уже установленное гнездо ISO. Распиновка разъема автомагнитолы осуществляется по стандарту ISO 10487.
Маркировка и цветовое обозначение проводов
Разберем цветовое обозначение проводов авто магнитол:
- Черный (обозначается GROUND или GND) — это минус аккумуляторной батареи;
- Красный (маркировка АCC или А+) — это плюс замка зажигания;
- Желтый (обозначается ВАТ или В+)- это плюс от аккумуляторной батареи;
- Белый с полосой (маркировка FL-) — это минус переднего левого динамика;
- Белый без полосы (обозначается FL+) — это плюс переднего левого динамика;
- Серый с полосой (маркировка FR-) — это минус правого переднего динамика;
- Серый без полосы (обозначается FR+) — это плюс правого переднего динамика;
- Зеленый с полосой (маркировка RL-) — это минус левого заднего динамика;
- Зеленый без полосы (обозначение RL+) — это плюс левого заднего динамика;
- Фиолетовый с полосой (маркировка RR-) — это минус правого заднего динамика;
- Фиолетовый без полосы (обозначение RR+) — это плюс правого заднего динамика.
1 — B+ или BAT или K30 или Bup+ или B/Up или B-UP или MEM +12 = Питание от батареи.
2 — GND или GROUND или K31 или просто Указан минус = Общий провод (Масса).
3 — A+ или ACC или KL 15 или S-K или S-kont или SAFE или SWA = Питание подаётся с замка зажигания.
4 — N/C или n/c или N/A = Нет контакта. (Физически вывод имеется но никуда не подключен).
5 — ILL или LAMP или Обозначение солнышка или 15b или Lume или iLLUM или K1.58b = Подсветка панели. На контакт подаётся +12 вольт при включении габаритных огней. На некоторых магнитолах есть два провода, -iLL+ и iLL- Минусовой провод гальванически отвязан от массы.
6 — Ant или ANT+ или AutoAnt или P.ANT = После включения магнитолы с этого контакта подаётся питание +12 вольт на управление выдвижной антенной (Mercedes) или на активную для других (не всегда).
7 — MUTE или Mut или mu или Изображение перечеркнутого динамика или TEL или TEL MUTE = Вход приглушения звука при приеме звонка телефона.
8 — GALA или GAL = Вход датчика скорости. Автоматическая регулировка уровня звука(увеличение) при увеличении скорости автомобиля (более современное применяется а магнитолах PIONEER DEH 945R функция компрессии звука, магнитола имеет измерительный микрофон).
Разъём акустики: 1 — R = Динамик правый.2 — L = Динамик левый.3 — FR+, FR- или RF+, RF- = Динамик передний — правый (Соответственно плюс или минус).4 — FL+, FL- или LF+, LF- = Динамик передний — левый (Соответственно плюс или минус).5 — RR+, RR- = Динамик задний — правый (Соответственно плюс или минус).6 — LR+, LR- или RL+, RL- = Динамик задний — левый (Соответственно плюс или минус).7 — GND SP = Общий провод динамиков.
Другие контакты: 1 — Amp = Контакт управления включением питания внешнего усилителя2 — DATA IN = Вход данных3 — DATA OUT = Выход данных4 — Line Out = Линейный выход5 — CL = . 6 — REM или REMOTE CONTROL = Управляющее напряжение (Сабвуфер, Усилитель)7 — ACP+, ACP- = Линии шины (Ford)8 — CAN-L = Линия шины CAN9 — CAN-H = Линия шины CAN10- K-BUS = Двунаправленная последовательная шина (К-line)11- SHIELD = Подключение оплётки экранированного провода.12- AUDIO COM или R COM, L COM = Общий провод (земля) входа или выхода предварительных усилителей13- ATX+ = . 14- ATX-MUT = . 15- CD-IN L+, CD-IN L-, CD-IN R+, CD-IN R- = Симметричные линейные входы аудио сигнала с ченжера16- SW+B = Переключение питания +B батареи.17- NAVI = . 18- SEC IN = Второй вход19- DIMMER = Изменение яркости дисплея20- ALARM = Подключение контактов сигнализации для выполнения магнитолой функций охраны автомобиля (магнитолы PIONEER)21- ASC IN и ASC OUT = . 22- SDA, SCL, MRQ = Шины обмена с дисплеем автомобиля.23- SDV или SDVC = . 24- SWC = Steering Weel Control, сигнал управления магнитолой с руля25- LINE OUT, LINE IN = Линейный выход и вход, соответственно.26- TIS = . 27- D2B+, D2B- = Оптическая линия связи аудиосистемы28- BRAKE = Подключается к ручнику. Если посадить на массу то возможен просмотр видео при движении.29- R, G, B = Красный, Зелёный, Синий сигналы соответственно.30- KEY1 и KEY2 = steering wheel control — управление с рулевого колеса.
Если знаете другие обозначения, не вошедшие на страницу, указывайте. Допишу.
Функция PTY и что она делает?
Довольно полезная и удобная функция, позволяющая ГУ определить тип программы транслируемой радиостанцией и подобрать из перечня имеющихся радиостанций, воспроизводящие в данный момент программы данного типа. Проще говоря, эта функция быстро и без лишних движений, позволит подыскать интересующие вас программы, будь то новости, музыка или спортивные события. Для использования этой функции, радиостанция должна передавать код PTY, по которому магнитола различает тип программы. Если такой код не передается на экране вы увидите надпись NOT PTY. Выбор интересующей вас программы производится из списка выведенного на дисплей.
Страница 20
Дополнительные функции RDS (AF,REG)
Дополнительные функции RDS – AF (альтернативнаячастота) и REG (региональное вещание) – призванырасширить спектр полезных функций радио(работают только для FM).
AF: при активации этой функции RDS приемник автоматически настраивается на частоту с наилучшим приемом станции, настроеннойв данное время.
REG: в определенное время суток некоторые станции разделяют свое вещание на региональные программы с различным содержанием. Функция REG используется для предотвращения переключения приемника на альтернативные частоты с программами для других регионов.
Примечание:Функция REG включается/выключается отдельно вменю функций радио.
Включение/выключение функций RDS
Для использования функций RDS (AF и REG):
Нажмите кнопку TUNER 13 во время работы системы в режиме радио.
На дисплее появится меню функций радио.
Нажимайте «мягкую» кнопку 5 , соответствующую элементу дисплея RDS, пока непоявится надпись RDS ON (функция включена) или RDS OFF (функция выключена).
Для возвращения в главное меню радио:
Нажмите кнопку TUNER 13 или на джойстик ОК
8 .Изменения будут сохранены.
Включение/выключение функции REG
Для настройки RDS-функции REG:
Нажмите кнопку TUNER 13 во время работы
системы в режиме радио.
Нажмите кнопку NEXT 4 для открытия второй
страницы меню функций радио.На дисплее появится меню функций радио.
Нажимайте «мягкую» кнопку 5 , соответствующую
элементу дисплея REGIONAL, пока не появитсянадпись REGIONAL ON (функция включена) илиREGIONAL OFF (функция выключена).
Нажмите кнопку TUNER 13 или на джойстик ОК
8 .Изменения будут сохранены.
Выбор диапазона/банка памяти
Тюнер аудиосистемы работает в диапазонах FM, СВ,ДВ и КВ (AM). Используются четыре банка памятидля диапазона FM и по одному – для СВ, ДВ и КВ(AM). В динамическом режиме доступны пять банковпамяти.Каждый банк может сохранять до 6 станций.
Примечание:Если система конфигурирована для США, Вы можетевыбирать между диапазонами FM и AM. В этомслучае для диапазона AM доступны три банка памяти– AM1, AM2 и AMT.
Казалось бы, в таком привычном нас устройстве, как автомагнитола, встречаются маленькие нюансы, ставящие в тупик даже опытных автолюбителей. Виной тому инструкции к головным устройствам, не всегда имеющие русский язык, или просто недостаточно информации о каких-то отдельных функциях, если инструкция все же содержит несколько страниц на русском языке.
Помимо пользы такие дополнительные возможности могут принести владельцу лишние нервы. Как показывает жизненный опыт, иногда, даже самая мелкая деталь может испортить положительное впечатление о вполне приличной и функциональной автомагнитоле. Рассмотрим некоторые функции, которые не удостаиваются особого внимания автолюбителей, а для некоторых и вовсе являются сюрпризом.
RDS: что это такое в магнитоле, функция, как включить, инструкция, отключить
RDS — это в магнитоле функция, предназначенная для информирования водителя о дорожной обстановке
Причем это сделано так, чтобы не отвлекать его внимание. Для получения сигнала Radio Data System нужно подключить эту функцию, а качество передачи должно обеспечить уверенный прием информации в ультракоротком диапазоне
Система передает информацию о ситуации на дорогах параллельно с трансляцией других передач.
Что такое RDS на магнитоле
Базовая система RDS передает информацию, используя специальный цифровой код. Он расшифровывается предусмотренным для этого РДС-блоком, встроенным в магнитолу. Полученный сигнал должен быстро переключать устройство на необходимый диапазон, вне зависимости от режима работы радио. Для передачи применяется поднесущая частота 57 кГц. Сигнал РДС последовательно проходит блоки демодуляции и декодирования и отображается на дисплее в виде текстовой информации.
История возникновения и развития технологии
Идея разработки стандарта возникла в Германии в 70-е гг. прошлого столетия. Позже к ним подключились другие европейские страны, которые откликнулись на идею помощи водителям в сложных дорожных ситуациях. В средине 80-х гг. в некоторых странах началось тестирование этой системы. Через 8 лет вещатели стали постоянно передавать данные о состоянии дорожной обстановки. Информация транслировалась в FM-диапазоне (65-108 МГц).
Какую магнитолу рекомендуете покупать:
- 4742 голоса — 50% из всех
- 1370 — 14% из всех
- Kenwood 11%, 1046 1046 — 11% из всех
- 814 — 9% из всех
- 640 — 7% из всех
- 371 голос — 4% из всех
- 152 голоса — 2% из всех
- 2%, 148 148 — 2% из всех
- 141 голос — 1% из всех
- 93 голоса — 1% из всех
В 1999 г. Европейский союз вещателей принял единый стандарт RDS. Появилась возможность автоматически получать информацию о пробках, рекомендуемых маршрутах объезда, погоды на дорогах и много других оповещений. Для этого нужен был только приемник, который периодически сканировал диапазон и в случае получения кодированного сигнала переключался на необходимую волну.
Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »
Функции
Кроме трансляции стандартных сообщений о ситуации на дорогах, система передает и другие данные. В России большинство автомагнитол используют только 5 базовых функций RDS:
- Распознание передач (PI). На дисплее магнитолы отражается наименование радиостанции и частота вещания.
- Распознание содержания программы (PTY). Изменяя настройки приемника, можно выбрать музыку, новости и т. д. По заданным параметрам приемник выберет передачу и переключится на нее. Существует около 30 видов программ.
- Изменение громкости звучания (MS). Автоматически регулирует параметры при перемене типа передачи.
- Перечень заменяемых частот (AF). Автоматический выбор частоты при ухудшении качества приема программы. Переключает на диапазон с аналогичной передачей.
- Распознание программ, которые передают сообщения о дорожной обстановке (ТА/ТР).
Более 10 функций являются дополнительными. Интерес представляют RT и RP. Первая функция позволяет принимать текстовые сообщения (радиотекст) объемом не более 64 символов, которые выводятся на дисплей магнитолы. Вторая — шифрованный канал для получения пейджинговой информации. Она может быть подключена оператором на индивидуальное устройство.
Из всех представленных опций на территории России используется малая толика. Это связано с техническими проблемами. В лучшем случае водители могут принять бегущую строку с информацией о проигрываемом треке. Да и то, эта услуга доступна в больших городах.
Как включить RDS
Не каждая автомагнитола оборудована функцией РДС. Т.к. этот стандарт — европейский, то скорее всего китайское устройство ею не обладает. Если же магнитола изготовлена для европейского потребителя, она имеет эту опцию. Это говорит о том, что головное устройство может принимать соответствующие сигналы и информировать об обстановке на дорогах. Кроме того, можно провести настройку имеющихся опций и не заниматься поиском нужных станций во время движения авто.
Включить режим РДС можно нажатием соответствующей кнопки, расположенной на фронтальной панели. Если же ее нет, то нужно перейти в главное меню и выбрать нужную опцию.
Зная, что такое RDS в магнитоле, водитель может подключить много полезных функций по управлению приемником, которыми до этого не пользовался.
Вам также может понравиться