Обзор какие материалы для шумоизоляции авто использовать

Лучшие шумоизоляции для автомобиля

NOICO SNL1

Такие шумоизоляторы производятся в Южной Корее, торговая марка зарегистрирована в России. В упаковке 9 листов многослойного материала размерами: 760х500х2 мм. Его применение снизить шум мотора, улучшит теплоизоляцию. При монтаже NOICO SNL1 в салоне зимой становится комфортнее: тёплый воздух не уходит из автомобиля. Летом, наоборот, будет прохладно: такой материал нивелирует попадание жаркого воздуха внутрь машины.

Плюсы NOICO SNL1:

1. Высокое качество звукоизоляции.
2. Девятью листами этого материала площадью 3,4 м2 можно оклеить самые уязвимые для посторонних звуков места машины.
3. Удобство и оперативность наклейки – при помощи самоклеящейся основы.
4. Возможность размещения на потолок, пол, двери, крышку багажника.
5. Обеспечивает качественное прослушивание музыки.

Минусы NOICO SNL1:

1. Не обнаружено.

StP GB 1,5 mini

Эта модель российского производителя способна нивелировать вибрацию, возникающую при движении. Качественная самоклеящаяся подложка разрешает произвести отделку внутренних частей кузова: крыши, капота, дверей. Размеры одного листа: 570х350 мм, толщина: 1,5 мм, в упаковке: 20 шт.

Плюсы StP GB 1,5 mini:

1. Сохраняет свои качества при температуре от -45 до +100°C.
2. Повышенная пластичность.
3. Прекрасные адгезионные качества.
4. Простая оклейка.
5. Новая качественная технология наклейки, разработанная специалистами компании.
6. Отличный виброизолятор.

Минусы StP GB 1,5 mini:

1. Требует дополнительного нагрева.
2. Тонкий фольгированный слой.
3. Повышенная стоимость.

StP Gold 3.2 New

Новое изделие российской компании «СтандартПластик». Состоит из антиадгезионной бумаги, липкого самоклеящегося состава и слоя алюминиевой фольги. Его габариты: 750 на 470 мм, толщина: 3,2 мм.

Плюсы StP Gold 3.2 New:

1. Достаточная толщина для получения максимального эффекта.
2. Удобен для оклейки в труднодоступных местах.
3. Прекрасная виброизоляция.
4. Материал легко раскраивать.

Минусы StP Gold 3.2 New:

1. Большие размеры листов.
2. Собирает воздух.
3. Отсутствие разлиновки.

StP Biplast Premium 15 A

Это материал выполнен из вспененного вязко-эластичного полиуретана. Он обладает рельефной поверхностью и пористой структурой. Размеры листа: 1000х75 мм, вес: 500 г/м2. В упаковке: 10 листов. Он подойдёт для оклейки колёсных арок, пластика дверей, крыши.

Плюсы StP Biplast Premium 15 A:

1. Эффективное поглощение звуковых волн.
2. Широкий частотный диапазон позволяет материалу эффективно поглощать посторонние звуки.
3. Толщина вспененной продукции 15 мм вполне достаточна для обустройства качественной шумоизоляции.

Минусы StP Biplast Premium 15 A:

1. Материал впитывает воду. Поэтому нужно иметь в виду, что им нельзя оклеивать участки, которые могут подвергнуться воздействию влаги.
2. Высокая стоимость этого товара.

SGM Barrier Mix

Изоляционный материал отечественного производителя с усиленным виброизоляционным эффектом. Его толщина: 6 мм, размеры одного листа: 80х50 мм, удельный вес: 6 кг/м2. Сохраняет рабочие качества при температурном диапазоне: -40 – +60°C. Изделие работает по принципу резонансного звукопоглощения.

Плюсы SGM Barrier Mix:

1. Способен удержать шум до 34 дБ.
2. Устанавливается в различных частях автомобиля: под капотом, на полу, в колёсных арках, тоннеле, под крышей.
3. Удобные для раскройки размеры.
4. Не требует дополнительного нагрева.
5. Отличное качество шумоизоляции.

Минусы SGM Barrier Mix:

1. Не обнаружено.

3 Mercedes-Benz A-Class A 200

Несмотря на самый малый класс, последняя модель A 200 откровенно выделяется на фоне малолитражек более просторным салоном. При этом премиальный уровень материалов для отделки не вызывает сомнений – это все-таки Mercedes, и комфортные условия для пассажиров и водителя соответствуют уровню бренда. В полной мере это утверждение касается и шумоизоляции. Она, вне всяких сомнений, уступает элитным моделям бренда, но среди малолитражного класса уверенно входит в тройку лучших автомобилей с тихим салоном.

Основной шум, и это не удивительно, идет от колесных арок. В остальном – разработчики Mercedes-Benz A-Class A 200 серьезно отнеслись к шумоизоляции. Многие владельцы вполне искренне выражают удовлетворение данным параметром. В одном из оставленных отзывов даже приводили в пример тот факт, что, стоя в авто на железнодорожном переезде (с закрытыми окнами), совершенно не было слышно перестука колес поезда.

Шумоизоляция дверей

При обработке дверей также стоит учитывать вес материалов, если они будут слишком тяжелыми, то вы рискуете сорвать петли

Поэтому важно понять для чего вам нужна шумоизоляция в этих областях. Если вы хотите улучшить звук, то «малой кровью» не обойтись и придется клеить минимум 4 слоя шумки

Для более «скромных» запросов будет достаточно только вибры, которая прикладывается к внутренней части двери напротив колонок. Также стоит отметить, что чем металл тоньше, тем больше материала вам потребуется.

Перед работой двери нужно разобрать, снять обшивку и обработать поверхность растворителем. В пылу работы не забудьте оставить свободное место для тросиков, тяг и прочих проводов, находящихся в дверях.

В первую очередь необходимо обработать внутреннюю часть дверей виброизоляцией, для этого можно использовать Вибропласт Сильвер. В местах за динамиками подойдет Бимаст Бомб. Второй слой – это шумка толщиной около 4-8 мм. После этого производится наружная шумоизоляция. Материал приклеивается под дверными картами, после чего они обклеиваются антискрипом.

Внимание! Видеоролик содержит элементы ненормативной лексики. https://www.youtube.com/embed/TL4OU3WF57U

Какие детали автомобиля нужно обесшумить

Комплексное обесшумливание с наилучшим результатом предполагает, что водитель позаботится о шумоизолировании следующий частей своего автомобиля:

• Двери. В подавляющем большинстве случаев изоляции дверей на всех автомобилях плохая. Металл дверей плоский и тонкий, вследствие чего не создает серьезного препятствия акустической волне. Шумоизоляция не только выполнит свою основную задачу, но также улучшит акустики и термоизоляцию;
• Пол. Один из самых серьезных источников шумов в автомобиле. Вибрация подвески, удары мелких камешков с дороги о дно автомобиля и многое другое производят много шума, уменьшить уровень которого не так уж и сложно;
• Потолок. Эта часть автомобиля начинает гудеть при движении на больших скоростях. От такого гула несложно избавиться при помощи монтажа шумоизоляции. К тому же она снизит уровень шума, возникающего во время дождя, когда капли воды сталкиваются с крышей авто;
• Багажник. Изоляция ощутимо улучшит акустику авто, а также позволит избавиться от большей части шумов с задней части транспортного средства (гул, удары камней о заднюю часть кузова и пр.);
• Капот. Именно под капотом находится один из основных источников шума, который может серьезно испортить весь комфорт от езды водителю и пассажирам. О шумоизоляции капота стоит позаботиться в первую очередь. Вибрации двигателя быстро передаются практически на все части автомобиля и особенно сильно ощущаются в салоне;
• Арки. Об изоляции арок водители задумываются в последнюю очередь, но, как показывают практика, именно они передают очень сильные вибрации при движении.

Также советуем задуматься об изоляции элементов салона. Как минимум, это избавит вас от посторонних шумов при движении как по ровным дорогам, так и по проселочным. Шумоизоляция арок, капот, пола и потолка серьезно снизит уровень шумов в салоне, и, возможно, дополнительно изолировать что-то еще не придется. В крайнем случае можно обойтись обычным поролоном или другими прокладочными материалами.

Вибропоглощающие материалы (вибродемпферы)

Процесс поглощения вибрации основан на внутреннем трении, возникающем в материале. В большинстве своем такие материалы изготавливаются на основе бутиловой мастики или битума, имеющих высокую степень механических потерь. Есть также так называемые, бимасты, состоящие из двух слоев: битума и мастики.

Вибропоглотители с одной стороны имеют клеевой слой, существенно упрощающий монтаж, а с другой – защитное покрытие в виде ткани, плотной бумаги или алюминиевой фольги. Рассмотрим наиболее популярные материалы.

1.Бимаст – сравнительно новый двухслойный материал (мастика и битум). Имеет 3 разновидности: «Стандарт» (толщина 3 мм) с тканевым покрытием, «Супер» (4 мм) с покрытием из плотной бумаги, и «Бомб» (4 мм) с алюминиевым покрытием.

2.Вибропласт – пластичный материал на основе полимерной клейкой композиции с покрытием в виде прочной алюминиевой фольги. До недавнего времени материал был представлен в продаже двумя разновидностями: М1 (толщина 1,5 мм) и М2 (толщина 2,3 мм), но не так давно в продаже появился Вибропласт «Silver» (2 мм) и «Gold» (2,3 мм). Этот современный материал отличается от М1 и М2 тем, что при той же толщине имеет больший коэффициент механических потерь: 0,25 и 0,33 соответственно.

3.Визомат – самоклеющийся вибропоглощающий материал на основе битума. В продаже представлен двумя видами: ПБ (без покрытия, толщина 2 и 3,5 мм) и МП (с алюминиевым покрытием, толщина 2,7 мм).

Зоны шумоизоляции авто

Обесшумить можно практически любую часть автомобиля:

• Двери. Это самая популярная часть шумоизоляции, которой пользуются владельцы автомобиля. Обусловлено это тем, что именно через двери в салон попадает около 70% шума, и после процедуры улучшается акустика внутри машины;
• Пол. Не столь популярен для обесшумки, но также имеет место быть;
• Потолок. Чаще всего шумоизоляцию потолка выполняют водители, которые часто ездят на больших скоростях и на трассе, но порой даже рядовые водители, чтобы не слышать даже капель дождя, бьющихся об крышу машины;
• Капот и багажник. Услуга позволит избавиться от шумов в передней и задней части автомобиля, хоть их там и не очень много. Шумоизоляцию капота часто выполняют для защиты от коррозии и внешнего воздействия (щебень и пр.);
• Арки. Пользуются чуть меньшей популярность, нежели двери, но тоже весьма популярны для обесшумки автомобиля.

Популярные производители

Подобрать эффективный звукоизолятор не так уж сложно

Однако, есть важное правило: желательно купить продукцию от известной компании «с репутацией». Рассмотрим самые популярные из них

Wolf Bavaria

Немецкая фирма производит звукоизоляционные панели PhoneStar, которые, несмотря на молодость фирмы, уже сумели завоевать признание во всем мире. Компания имеет дочерние предприятия в России, что дает возможность отечественным потребителям покупать высококачественную продукцию по приемлемой стоимости.

Продукция фирмы отвечает требованиям европейских и мировых стандартов, постоянно совершенствует производство, чтобы быть конкурентоспособной на мировом рынке.  Помимо звукоизоляционных панелей, являющихся своеобразной визитной карточкой фирмы, Wolf Bavaria выпускает герметики, звукоизоляционные двери и другую продукцию. К преимуществам звукоизоляторов от этой фирмы относятся:

• эффективное уменьшение воздушного и ударного шума (на 85 и 75% соответственно);
• экологичность;
• универсальность (возможность использования на полу, потолке или стенах).

Acoustic Group

Немецкая компания, выпускающая такие популярные звукопоглотители, как панели Зипс, Шумостоп, Шуманет и другие. Замечательна также продукция Heradesign, которая не просто задерживает внешний шум, но и очень красива на вид. Помимо отличного уровня звукопоглощения, панели от Acoustic Group устойчивы к износу и экологически безопасны.

Альянс

Компания прославилась инновационным акустическим материалом ЭхоКор, способным обеспечить отличный микроклимат в любом помещении. ЭхоКор не просто гасит вибрацию и поглощает шумы, но и обладает современным дизайном, улучшает интерьер помещения. Кроме того, звукопоглотитель не горит, имеет небольшую толщину.

Русская Панель Групп

Фирма предлагает отличный ассортимент шумоизоляционных материалов для пола, потолка и стен. Во главу угла поставлены такие качества, как экологичность, простота монтажа и универсальность — возможность использования в жилых помещениях, офисах, библиотеках, выставочных залах, кинотеатрах и т. д.

Критерии выбора шумоизоляционных материалов

Перед тем как купить звукоизолятор, надо учесть такие факторы:

• назначение помещения. Использовать материалы, предназначенные для жилых комнат, в ванной или на кухне не следует. Для них целесообразно приобрести материалы, стойкие к температурным перепадам и к воздействию влаги;
• габариты помещения. Если комната большая, можно использовать толстый многослойный изолятор, который монтируется с применением каркаса (пример — минеральная вата). Если помещение маленькое, то предпочтительнее ультратонкие звукоизоляционные материалы, практически не «съедающие» пространство;
• фактура, качество. От этих факторов напрямую зависит цена шумопоглотителя. Особенно ответственно следует подойти к отделке жилых помещений. Изолятор не должен содержать токсических веществ, способных навредить здоровью;
• цельность покрытия. Если материал монтируется плитами, необходима герметизация стыков. В противном случае добиться хорошей шумоизоляции вряд ли удастся;
• ценовая категория. Желание сэкономить вполне понятно. Однако, нужно учитывать не только стоимость как таковую, но и рациональность расходования, объем отходов. Лишь в этом случае покупка будет по-настоящему выгодной. Кроме того, покупать откровенно дешевый изолятор не стоит: демпинговая цена и хорошее качество — это разные планеты;
• экологическая безопасность. Панели из синтетических звукоизолирующих материалов обладают отличной звуконепроницаемостью, но могут спровоцировать аллергию. Что же касается натуральных материалов, таких, как пробка или базальт, то они считаются самыми экологически безопасными.

4 Porsche Macan

Автомобиль премиум класса Porsche Macan вызвал приятное удивление, попав в данный рейтинг. Компактный кроссовер, несмотря на приличную «зверюгу» под капотом с мощностью в 252 л. с. и полным приводом, продемонстрировал отличные звукоизоляционные характеристики. В салоне авто на скорости 60 км/час прибор зафиксировал акустический фон в пределах 60.8 дБ (А). Результат не самый лучший в данной категории, но можете нам поверить – разницу на слух определить практически невозможно.

В отзывах владельцев шумоизоляция этого кроссовера нередко упоминается в положительном ключе

Однако на фоне других особенностей премиального авто, данной характеристике мало кто уделяет особое внимание. Высокий уровень акустического комфорта в Porsche Macan подразумевается по умолчанию – марка обязывает

Шумоизоляция капота

При шумоизоляции крышки капота стоит учитывать ее вес, так как если вы слишком утяжелите эту деталь, то, скорее всего, скоро потекут амортизаторы. Поэтому лучше использовать для этой области легкую вибру, например, Вибропласт Сильвер. Также стоит учитывать, что шумоизоляция самого капота делается не для того, чтобы избавиться от шума, издаваемого движком. На самом деле это нужно для его утепления. В качестве утеплителя можно выбрать Акцент 10, который сохранит тепло и не изменит своих свойств от высокой температуры.

Важно! Заводскую теплоизоляцию не нужно выкидывать, так как новая не может быть ее полноценной заменой. Некоторые автомобили не оснащены заводской шумкой капота, в этом случае используйте самый толстый материал из возможных

Некоторые автомобили не оснащены заводской шумкой капота, в этом случае используйте самый толстый материал из возможных.

Другие способы и разновидности применяемых материалов

Для того, чтобы обесшумить днище кузова или багажника можно сделать выбор в пользу гидроизола. По своей сути, это жесткий материал на битумной основе, в который также может входить стеклоткань. Клеят его прямо на металл при помощи клеящих растворов или строительного фена, который помогает предварительно разогреть. Если необходимо заделать межпанельные швы на кузове, хорошим помощником станет каучуковая лента на фольге под названием Герлен. Рассчитана она на эксплуатацию в широком температурном диапазоне, от минус 30 до плюс 120 градусов. Это дает надежду на то, что в салоне не появятся новые неприятные запахи с приходом летней жары. Еще один плюс — лента не рассыхается со временем и не трескается, как некоторые битумные изоляторы.

Если воспользоваться техническим войлоком, то можно добиться прекрасной шумоизоляции в салоне. Достаточно приобрести материал толщиной всего в 1 см и разместить его под резиновыми ковриками. Его легко в случае необходимости извлечь оттуда для того, чтобы постирать или высушить. Можно приобрести двухслойный войлок, у которого один из слоев является твердым. Так добиваются максимального гашения любых звуковых колебаний.

Различные строительные материалы прекрасно зарекомендовали себя при шумопоглощении колесных арок, а также багажника или крышки капота. Некоторые водители используют для этих целей обычный квартирный линолеум, обладающий непромокаемой основой. Устанавливают его прямо поверх автомобильного битума, но понадобится применить также дополнительный второй слой. Для этих целей можно прибегнуть к вспененному фольгированному полиэтилену с толщиной в 0,5 см. Когда производится укладка на битум, его необходимо тщательно разгладить и разровнять, чтобы убрать все пузырьки воздуха, попавшие внутрь. Итогом служит качественная шумоизоляция, на которую затрачено сравнительно немного времени и финансовых вложений. Разница в цене такой работы вместе со стоимостью материалов может отличаться в несколько раз в меньшую сторону, чем, когда Вы решите выполнить такие работы на профильном СТО.

Будем надеяться, что сегодняшний материал принес практическую ценность и пользу широкой армии автолюбителей, которые по совместительству являются нашими читателями. Ребята есть еще целый блок интереснейшей информации о том. что можно узнать при расшифровке VIN номера автомобилей Sub­aru, Suzu­ki, Toy­ota Corol­la, Sko­da Octavia и многих других. Будем благодарны за положительные рекомендации. Блог обещает регулярно баловать интересными и практическими заметками. Поэтому читайте нас и всем хорошего дня!

Просмотры:41925

12Нравится

3 Audi A6

Владельцы новых Audi A6 уверены – у этого автомобиля самый тихий салон. С ними нельзя не согласиться, ведь даже на большой скорости пассажиры и водитель могут спокойно разговаривать, не повышая голоса. Заводская шумоизоляция полностью соответствует премиальному уровню авто.

При 100 км/час шумность в салоне не превышает 68 дБ (А). Судя по отзывам владельцев, это вполне комфортный показатель (для сравнения, в отечественной Ладе Гранта на такой же скорости акустические колебания будут на 20 дБ (А) выше). Аэродинамика кузова, качественные материалы для заводской шумоизоляции и панели внутренней отделки – вот основные причины тихого салона в Audi A6.

Материалы для шумоизоляции бюджетные и не очень

Все вышеперечисленные виды шумоизоляции для авто в свою очередь делятся на то, из каких материалов конкретно они изготавливаются. Только правильно подобрав материалы для шумоизоляции
авто вы сможете добавиться поставленных целей. Именно потому стоит разобраться внимательнее. К примеру, основные шупомоглотители это:

• Акцент – является наиболее популярным в этом виде, может к тому же отражать звук и слегка утеплять.
• Битопласт – вместе со свойствами шумопоглотителя может предотвращать скрипы.
• Изолон – более бюджетный аналог Акцента.

Следующие материалы для шумоизоляции автомобиля относятся к вибродемпферам:

• БиМастБомб – данный материал невероятно удобен в обработке.
• БиМастСтандарт – еще один качественный изолятор вибраций, являющийся по-настоящему эластичным, а потому хорошо ляжет и на кривую поверхность.
• ВиброПласт М1 (М2) – этот материал отличается большей толщиной, но хуже ложится на голый металл.
• ВизоМат – качественная самоклеющаяся шумоизоляция, совершенно не впитывающая влагу и не разлагающаяся.

Ну и, наконец прокладочные уплотнители против скрипов:

• БитоПласт – изготавливается в основном и полиуретана, имеет липкий слой, крайне долговечен, водостойкий с пропиткой.
• Маделин – тканевый изолятор шума, имеющий слой клея. Выглядит достаточно красиво, потому может использоваться в открытых местах салона.

Материалы для шумоизоляции

Ребята условно я их разделяют на три группы – это вибродемпферы, звукоизоляторы и теплоизоляторы, однако все чаще на рынке такого тюнинга можно встретить универсальные средства, которые сочетают в себе уже все свойства. Сегодня постараюсь вам рассказать как про сами материалы, так и про фирмы изготовители.

Сразу хочется отметить — что сейчас для удобства монтажа практически все материалы делаются на самоклеющейся основе, правда одни наклеиваются на холодную, другие нужно нагревать промышленным феном.

Виброизоляционный материал – делается на каучуковой основе (очень похоже на жидкую резину, которая раньше применялась для заклеивания шин, сверху бывает с металлизированным покрытием — похож на фольгу) — укладывается первым — гасит вибрации кузова, от работы подвески, двигателя и трансмиссии.

Как неоднократно я слышал от специалистов – можно класть не одним листом, а можно положить полосками через определенный интервал, делается это для облегчения конструкции, потому как весит он прилично. Поставляется в основном в листах с размерами 0,5 Х 0,7метра или 0,5 Х 1,2 метра. В магазинах известен — как «вибропласт», «бимаст», «изопласт» — можно рассмотреть таких фирм как «STP», «TEAC» и Smartmat.

Шумопоглощающий слой – это следующий слой, он должен бороться со сторонними звуками, которые проникают в салон. Применяют пенополиэтилен или вспененную резину.

Материал легкий и укладывается целым слоем на нужные поверхности. Если днище то укутывается полностью, закрываются даже малейшие полости. Также идет в листах, основной размер 0,75 Х 1 метр, однако могут встречаться других размеров. В магазинах известен как – «битопласт» или «бипласт». Посоветую также фирму «STP», мне кажется самая распространенная на территории России.

Универсальный материал

Если вы все же не хотите разделять на два слоя, можно взять один материал который уже сочетает в себе и вибро и звукопоглощающие свойства. Как вы поняли, тут сочетаются — нижний вибрационный слой (обычно это различные составы резины или битумкаучуки) и верхний шумопоглощающий (изолон или сплен). Берите опять же фирму «STP».

Таким слоем также можно покрыть нужные элементы вашего автомобиля. Большой плюс в том — что кладется одним покрытием, не разделяясь, работа упрощается. Единственный минус, который, лично для себя я вижу – это вес, ведь тут невозможно разделить нижний тяжелый материал и верхний легкий, поэтому вся плоскость закрывается таким материалом, а это придаст дополнительный вес автомобилю, а соответственно и расход. Если думаете что вес тут небольшой – вы ошибаетесь, если «закатать» полностью дно, арки, багажник и двери, то это примерно плюс 70 кг веса, практически один взрослый человек.

Материалы для шумоизоляции автомобиля своими руками

Вибропласт Silver

Является эластичным и гибким вибропоглощающим материалом, полимерная композиция, которая сдублирована с пластинами алюминиевой фольги. Листы легко поддаются раскройке на нужные детали, ведь они размечены. Окружающая среда безвредна для материала, также он отталкивает влагу, которая попадает на него. У этого материала яркие антикоррозионные свойства. Очень прост в монтаже без дополнительного нагрева (даже на очень сложных поверхностях).

Чаще всего его используют для обработки дверей, крыши, пола, крышки багажника и капота, а также и других деталей. Материал универсален.

Вибропласт Gold

Является почти аналогом предыдущего материала, за исключением того, что его нужно разогревать при монтаже до 50 градусов.

БиМаст Бомб

Является вибропоглощающим материалом, многослойной конструкцией, у которой лицевым слоем является фольга из алюминия, битумный лист, каучуковый лист, на который нанесена защитная антиадгезионная пленка.

Остальные свойства у него такие же, как и у предыдущего материала – вибропласта. Лучше всего подходит для изоляции арок колес, тоннеля, зоны над глушителем и щитом передка.

Акцент 10

Является звукопоглощающим материалом, это иглопробивная металлизированная пленка, эластичный пенополиуретан и клеевой слой, на котором находится защитная антиадгезионная прокладка. Идеально подходит для обработки крышки капота или багажника и перегородки моторного отсека.

Маделин

Является декоративным и уплотнительным материалом, который используется для уплотнения воздуховодов и зазоров в панели приборов.

Шумоизоляция автомобиля своими руками – дело очень тонкое. Можно работать только с некоторыми деталями, это идеальный вариант, если бюджет не позволяет провести полную обработку кузова.

Итог

Для достижения лучшего результата шумоподавления в вашем авто, рассмотрите лучший продукт из нашего рейтинга – Shumoff Комфорт 6. Несмотря на то, что этот бренд более дорогой, чем другие, у этого бренда есть заслуженное имя в отрасли, благодаря которому их продукт не только блокирует дорожный шум и сводит к минимуму дребезжание, но и помогает улучшить качество звука стереосистемы вашего автомобиля.

Если ваш бюджет не позволяет использовать Shumoff, наш лучший выбор — коврик для шумоизоляции автомобиля Noico 80 mil 36 sqft. Мы надеемся, что ответили на ваш вопрос о том, какая шумоизоляция автомобиля лучше и желаем вам найти хороший продукт по разумной цене.

Итоги

В каком объеме проводить шумоизоляцию, каждый решит сам.

Я бы посоветовал следующее:

Шумоизоляция дверей — «мастхэв», ее стоит делать даже если вы не собираетесь изменять свою акустическую систему. Эффект по сравнению с затратами замечательный.

Если у вас установлен хороший сабвуфер и вам важно качество баса, то дополнительно к дверям проклеивайте багажник, оклейка потолка так же прибавит качества басу. Обработку остальных элементов кузова оставляю на ваш аппетит и потребности

Обработку остальных элементов кузова оставляю на ваш аппетит и потребности.

Надеюсь эта статься была для вас полезной. Комфортных вам поездок!

Читать еще:

• Какой аккумулятор выбрать
• Как рассчитать корпус для сабвуфера
• Как подключить усилитель

Если вы считаете материал полезным, поделитесь им:Нажмите кнопку, чтобы поделиться материалом: