Сушка салона машины

Виды химчистки салона авто

Мокрая

Генеральную чистку салона проводят моющим пылесосом с использованием специальных моющих средств. Масштаб работ сравним со стиркой авто в стиральной машине. Удаляются даже старые въевшиеся пятна на обшивке и сидениях. Главный недостаток – после такой обработки салон требует длительной сушки. Нужно быть готовым остаться без автомобиля на несколько дней. Если автомобиль не просушить как следует, грибки могут завестись там, где их отродясь не было. Кроме того «мокрая» чистка подходит не для всех материалов. Потолок, если он был клееный, после такой обработки провиснет – просушивание не вернет его на место, только полная перетяжка.

Паровая

Салон обрабатывается горячим паром под высоким давлением. Недостаток – некоторым элементам салона могут быть противопоказаны высокие температуры. Например, кожаный салон не вынесет температуру выше 100°С, а пластиковые детали лучше чистить под минимальным давлением. Температура и давление в парогенераторе регулируются, но, очевидно, что навыки и знания понадобятся.

Еще один нюанс – стойкие загрязнения, вероятней всего, под действием пара полностью не исчезнут.

Есть и очевидные плюсы: это надежная антибактериальная обработка, не применяется агрессивная химия, стоит сравнительно недорого да и сохнет салон около трех часов, что значительно меньше по сравнению с мокрой химчисткой.

Сухая чистка

Многим она может быть знакома по чистке домашних ковров. Принцип тот же. Специальные составы распыляются на загрязненные поверхности, а в результате происходящих после этого химических реакций грязь буквально выталкивается наверх. Образовавшаяся грязно-бурая пена удаляется сухими салфетками или пылесосом. Такая чистка способна уничтожить даже стойкие загрязнения, разве что их придется хорошенько потереть щеткой. Главный плюс – длительная сушка авто не потребуется.

Самостоятельная химчистка

Проводить мокрую чистку в домашних условиях с использованием бытовых моющих средств категорически не рекомендуется. Средством для мытья посуды или бельевым пятновыводителем грязный салон можно превратить только в очень грязный. Пятна лишь расплывутся.

С сухой дело обстоит проще. Специалисты проводят ее профессиональными аппаратами, распыляющими чистящее вещество. Для самостоятельной чистки продаются специальные пенные или жидкие чистящие составы в аэрозольных или триггерных емкостях. Объем такого флакончика может быть от 300 до 650 мл.

Работает это просто: состав нужно распылить на загрязненную поверхность, обработать щеткой, удалить грязную пену сухой салфеткой или пылесосом. Влажная салфетка (тряпка, губка) не подойдет, по мере увлажнения нужно менять ее на сухую. Чистящий состав может иметь очень резкий и неприятный запах, но он быстро выветривается из салона. Есть также средства практически без запаха и чистящие жидкости с амортизирующим эффектом. Наличие или отсутствие выраженного химического запаха не является индикатором силы действия вещества. Проще говоря, на нюх рабочие способности жидкости не определишь.

Наш вердикт

Даже если у вас свежий и исправный автомобиль, вы можете столкнуться с повышенной влажностью в салоне, если затягиваете с заменой салонного фильтра, а зимой не особо заботитесь о том, чтобы отряхнуть от снега ноги при посадке внутрь. Техника в возрасте может иметь проблемы с работой системы вентиляции и обдува, а также с дренажными системами, что обязательно обернется повышенной влажностью в салоне. Здесь стоит напомнить, что это чревато не только вечно потеющими стеклами. Последствия могут быть гораздо хуже и затронуть электрику автомобиля, а также привести к коррозии кузова внутри автомобиля. Так что при первых признаках проблемы ее лучше не игнорировать.

Сушка автомобиля своими руками

Если нет желания тратиться на профессиональную сушку автомобиля воздухом, автофеном или ИК-лампами, можно постараться удалить влагу из салона самостоятельно. Придется потратить силы и время, но получится сэкономить от двух до трех тысяч рублей.

Теплый бокс

Это наиболее простой способ сушки салона автомобиля зимой. Достаточно загнать машину в отапливаемый гараж и распахнуть двери настежь. Для улучшения эффекта следует снять сиденья, убрать коврики для ног и освободить багажник. В зависимости от количества влаги, скопившейся в салоне, процесс может занять от двух до пяти дней. Также на продолжительность операции влияет эффективность вентиляции гаража.

Существенно сократить время сушки автомобиля в гараже можно, если направить в салон нагретый воздух из тепловой пушки. Сложность лишь в том, что не у каждого есть тепловой вентилятор, а заказывать его в прокат – это затраты денег и времени.

Штатная печка

Достаточно простой способ, который дает неплохие результаты. Чтобы организовать сушку автомобиля этим методом, нужно включить печку с максимальным обдувом. Воздушный поток надо направить «в ноги». Резиновые коврики следует убрать, стекла дверей чуть приспустить, чтобы в щели уходила выпаренная влага.

Силикагель, газета и другие подручные средства

Если влага впиталась только в напольное покрытие, можно попробовать высушить эту часть подручными средствами. Не стоит думать, что можно подождать до весны, чтобы все высохло само собой под лучами солнца. Под слоем мокрого ковролина или другого отделочного материала образуются очаги коррозии металлического днища. До весны ржавчина так разъест металл, что образуются зияющие дыры.

Можно положить под ковролин и сверху него толстый слой газеты или туалетной бумаги и тщательно притоптать получившийся «пирог». В результате бумажные листы или ленты впитают большую часть воды. Останется только проветрить салон и прогреть его штатной печкой в течение пары часов.

Значительно снизить уровень влажности можно с помощью поваренной соли. Это один из самых простых и бюджетных вариантов сушки автомобиля. Просто насыпьте ее в подходящую неглубокую посуду и оставьте на ночь в салоне. По мере того как соль собирает влагу, меняйте ее.

Более «технологичный» вариант сушки салона автомобилясвоими руками – использование силикагеля. Дешевый способ найти это вещество – купить наполнитель для кошачьего туалета. Приподнимите коврики и засыпьте пол ровным слоем силикагеля. Когда вещество впитает влагу, соберите его пылесосом.

Профилактика

Любую проблему легче предупредить. После поездки оставляйте печку на несколько минут работающей, слегка приоткройте окна. Эта простая уловка поможет проветрить салон от влаги, выделенной при дыхании и таянии снега нанесенного обувью. Регулярно выполняя такие действия, вы препятствуете появлению сырости.

Старайтесь минимизировать количество снега, попадающего в салон авто. Как можно скорее удаляйте любую влагу. Используйте резиновые коврики с бортиками, чтобы в них собиралась талая вода с обуви. Легче вылить жидкость из такой емкости, чем заниматься сушкой салона автомобиля, затрачивая в десять раз больше времени и сил.

Полезные рекомендации для минимизации проблем

Разумеется, сырость лучше предотвратить, чем искать пути для ее устранения. На основе наставлений от опытных сотрудников автосервисов, а также автолюбителей, которым неоднократно удавалось успешно решать рассматриваемые трудности, мы подготовили несколько ценных предложений.

Важно своевременно менять салонный фильтр.
В бардачке или под сиденьями всегда должны присутствовать специальные подушки, впитывающие излишнюю влагу.
Вентиляция под капотом всегда должна быть чистой.
Необходимо постоянно следить за резиновыми уплотнителями.
На период дождей и снегопадов обычные подстилки стоит заменить на резиновые
Правильная регулировка системы климат-контроля – хороший помощник

В зимнее время года нужно взять за правило вовремя прогревать пространство печкой и провентилировать через окна или кондиционер. Тепло, направленное вниз, растопит снег, и образовавшаяся мокрота постепенно самоустранится через приоткрытое окно. Процедура требует минимальных усилий, но ее эффективность более, чем удовлетворительна для зимы.

Погружаемся

Бывает и так, что машина серьезно заполнилась водой, к примеру, можно отнести преодоление глубоких луж или водоемов, разлитое в самом салоне значительное количество воды и всякие другие экстремальные ситуации.

В этом случае требуется серьезная разборка внутреннего пространства автомобиля, так как первоначально накопленную воду нужно слить, а потом просушить всю шумоизоляцию, которая очень неохотно расстается с конденсатом.

Для слива воды в машинах предусмотрены специальные сливные отверстия, которые, как правило, расположены под ногами у всех пассажиров. Более конкретное их расположение можно узнать в руководстве по эксплуатации.

Разбирая салон, следует щепетильно раскладывать снятые изделия, чтобы при сборке не возникало вопросов: а это что?

Таким образом, даже после сильного затопления авто, можно избежать образования плесени, и как следствие, неприятного запаха внутри машины.

Методы сушки дома

Способы сушки обуви в домашних условиях эффективны и не представляют сложности. На помощь придут подручные материалы и приспособления, которые есть в домашнем хозяйстве.

Бумага

Применение бумаги – один из самых простых способов. Из мягких листов, хорошо впитывающих влагу, формируют комочки. Ими аккуратно, утрамбовывая, набивают обувь.

По мере того, как бумага будет напитываться влагой, ее меняют на сухую. Сушку проводят при комнатной температуре в сухом помещении.

Газетная бумага подходит для таких работ по своему составу, но типографская краска способна окрашивать контактирующие с ней материалы. В том числе – внутреннюю поверхность обуви.

Рис

Рисовая крупа обладает свойством впитывать влагу. Это качество придется к месту при сушке постиранной или просто промокшей пары.

Порядок действий:

1. Нужно подготовить лоток или пластиковую коробку такого размера, чтобы в него можно было поставить обувь.
2. Насыпать в приготовленную емкость рисовую крупу так, чтобы она покрывала дно не менее чем на 30-50 мм.
3. Мокрую обувь поставить на рис подошвой вверх.
4. Выдержать в таком положении не менее 4-х часов.

Силикагель

Наполнители для туалета с силикагелем имеют хорошую впитывающую способность. Для сушки нужен сам наполнитель и обычные носки.

Порядок действий:

• засыпать силикагель в каждый носок;
• верхний край носка завязать;
• вкладывают носки внутрь;
• выдерживают необходимое для просушивания время.

Наполнитель может быть использован для нескольких пар без потери качества сушки, если после каждого применения его хорошо просушивать, например, на батарее.

Кошачий наполнитель

Неплохой заменой силикагеля является кошачий наполнитель. Гелевый можно применять аналогично предыдущему варианту, а минеральный или древесный необходимо предварительно положить в два носка, и только после этого использовать.

Подобная предосторожность связана с присутствием мелких частиц вещества, которые могут оставаться после сушки

Фен

Как один из домашних вариантов сушки, подойдет обычный фен.

Применять его нужно по инструкции:

1. Установить настройку на прохладный режим.
2. Включить фен.
3. С расстояния примерно 0,3 м подавать струю воздуха в обувь.

Применение бытового ручного фена – не слишком удобный способ, так как на полную сушку нужно до 3-х часов практически непрерывного обдува.

Пылесос

Если нет возможности применить другие более удобные варианты, можно воспользоваться обычным пылесосом.

Шланг при этом необходимо подсоединить к выдувающему отверстию, и включить прибор. Данный метод также нельзя отнести к оптимальным, так как контроль за положением шланга, и за самим процессом, все равно нужен.

Еще один вариант – подставить мокрую пару поближе к пылесосу так, чтобы нагретый воздух попадал на нее. Полностью высушить совершенно мокрую обувь за 15-20 минут не удастся, можно только немного подсушить.

Вентилятор

Тепловентилятор поможет в просушке. Для этого кроссовки или другую пару следует разместить таким образом, чтобы воздух свободно продувал внутреннюю часть.

При этом расстояние от обуви до вентилятора должно быть не менее 0,2 м. При этом скорость вентилятора нужно установить на максимум. А сама обувь должна быть расстегнута, чтобы воздух беспрепятственно обдувал внутреннюю сторону.

Недостатки такого метода:

• сложность организовать размещение обуви подходящим образом;
• длительный процесс сушки;
• невысокая эффективность.

Теплый пол

Воспользоваться преимуществом теплого пола можно и для просушивания обуви. Такой метод – щадящий, но слабо эффективный из-за того, что требуется для полного просушивания много времени.

Эксплуатация покрытия

Технология замены

Замена ковролина в автомобиле представляет собой куда более сложную задачу, чем это кажется на первый взгляд. Все дело в том, что покрытие, изначально установленное в салоне, производится путем горячей штамповки, и потому его контуры повторяют все выступы и впадины на полу машины. Изготовить такие детали своими руками довольно трудно, но все же мы попробуем привести рекомендации, которые помогут  в решении этой задачи.

Замена ковролина в авто своими руками предполагает полный демонтаж старой отделки

Для работы нам понадобятся:

• Рулон материала на замену.
• Резак для коврового покрытия.
• Швейная машинка с возможностью прошивки ковра.
• Оверлок.
• Клей, мастика или двусторонний скотч для фиксации материала.
• Фен для прогрева полимерной вставки.

Инструкция по замене такова:

• Открываем двери автомобиля и снимаем сидения. Также демонтируем все детали, которые могут помешать нам в работе.
• Аккуратно снимаем старый ковролин, стараясь не повредить другие элементы внутренней отделки салона.
• Материал, который предназначен для замены, раскладываем по полу. Разровняв все складки и разгладив ковролин, отмечаем места, где необходимо сделать вырезы.
• Если есть возможность, то куда проще сделать выкройку по размерам и конфигурации старого покрытия. Изготовив по этой выкройке шаблон, моно без труда выполнить подрезку нового материала.

Деталь, вырезанная и сшитая по лекалам

• Вынимаем материал, укладываем его на ровную поверхность и прорезаем отверстия по разметке. Также выполняем подрезку в тех местах, где это нужно для ровной укладки на криволинейных поверхностях.
• Края отверстий обшиваем нитью, а вырезанные части аккуратно сшиваем на специальной машинке. При выполнении швов нужно стараться, чтобы ворс частично скрыл строчку – для этого подрезать материал нужно под небольшим углом.

Укладка материала

• Укладываем покрытие в салон, проверяя качество совмещения отверстий. Увлажняем материал и растягиваем его, удаляя все складки.
• Если используется материал на полимерной основе, то можно прогреть его феном – так деформация пройдет гораздо легче.
• Желательно дать ковролину просохнуть в натянутом состоянии. Если это невозможно – демонтируем покрытие, высушиваем и снова укладываем в салон.
• Окончательно закрепляем отделку по периметру и возвращаем на место сидения.

Укладывая ковролин в автомобиль своими руками, для фиксации стоит использовать клей или двусторонний скотчи. Перед окончательной установкой пол автомашины обрабатываем антикоррозионным составом или каучуковой мастикой.

Изготовление ковриков

Помимо отделки нижней части салона в автомобиль можно уложить несколько ковриков. Делаются они из более толстого ковролина, а функцию выполняют практически идентичную.

Делаем выкройку

Процесс изготовления довольно прост:

• Фрагмент коврового покрытия (не обязательно автомобильного – подойдет любое) вырезаем по нужной нам форме.
• Края обрабатываем оверлоком или обшиваем кожаной каймой.
• Нижнюю часть можно оставить нетронутой, а можно покрыть защитным составом, который защитит ворс от намокания.

Фото обметанного края

Такие небольшие фрагменты покрытия укладываются под ноги и очень сильно снижают износ салона.

Правила ухода

Вначале пол надо тщательно пропылесосить

Регулярный уход и чистка ковролина, которые регулярно производятся по такой схеме:

Для начала тщательно пылесосим покрытие, удаляя сухую пыль, кусочки грязи и т.д. Для этой задачи лучше всего подойдет автомобильный пылесос с узкой насадкой, позволяющей добраться до наиболее труднодоступных мест.

• Далее приступаем к чистке. Те детали, которые можно снять – снимаем и обрабатываем отдельно.
• Разводим средство для мытья ковров (либо специальное автомобильное, либо бытовое) до получения пены. С помощью щетки наносим пену на ковролин, распределяя ее как можно равномернее.
• Слишком жесткие щетки использовать не стоит, поскольку при интенсивном воздействии ворс разлохматиться и отделка приобретет неопрятный вид.
• Влажной тряпкой удаляем слой грязной пены, после чего наносим моющее средство еще раз.

Повторяем операции до тех пор, пока поверхность не очистится, уделяя особое внимание местам с наиболее сильным загрязнением. Остатки пены и жидкости лучше удалять с помощью моющего пылесоса

После завершения работы салон нужно качественно просушить

Остатки пены и жидкости лучше удалять с помощью моющего пылесоса. После завершения работы салон нужно качественно просушить.

Последовательность чистки

Потолок

Начинать следует с него. Почему? Да просто в ходе работы что-то да капнет вниз. Будет обидно, если комок грязной пены свалится на уже чистое сидение.

Виниловый потолок очищается жесткой щеткой и средствами для чистки пластика. Велюровый обрабатывают аэрозольной пеной, а щетку выбирают максимально мягкую. Если стойких пятен грязи на нем нет, вместо щетки лучше использовать поролоновую губку.

Сиденья и половое покрытие

Эти части салона обычно самые загрязненные. Для них можно взять средства посильнее. Сначала чистим особо выдающиеся пятна, тщательно обработав их щеткой, а затем всплошную всю поверхность.

Сиденья из кожи чистим только средством для чистки кожи, после чего наносим специальный кондиционер, который защищает ее от растрескивания. Внимательно изучаем этикетки: есть чистящие составы 2 в 1, они не требуют последующей обработки кондиционером.

Пластик

Для чистки торпедо и других пластиковых элементов салона производятся отдельные чистящие средства. Сама же процедура не потребует никаких специальных навыков и знаний.

Можно использовать и паровой пылесос. С чисткой пластика он справляется отлично. Грязь удаляется даже без применения каких-либо химических средств.

И не забываем, что завершающий и очень важный этап химчистки авто – хоть салонной, хоть домашней – это полное высыхание салона и проветривание.

Price.ua – удобная площадка для сравнения цен и выбора любых видов автохимии.

Как сделать так, чтобы не потели стекла в автомобиле?

Есть множество решений, которые помогут водителям предотвратить запотевание стекол в автомобиле. Мы расскажем о самых популярных и действенных решений. Будет два раздела, в одном расскажем о том, как решить проблему с запотеванием, в другом как предотвратить их запотевание. Прочитав разделы, Вы забудете о запотевшем лобовом стекле.

Как предотвратить запотевание стекол?

Чтобы вы забыли о запотевших стеклах, мы рекомендуем Вам производить следующие действия:

1. Чистка. Необходимо своевременно мыть внутреннюю сторону всех стекол автомобиля. Чистить нужно аккуратно, специальными моющими средствами для стекла и не прикасаясь к стеклу пальцами. После мойки, протрите сухой тряпкой все места мойки.
2. Уплотнители. Осматривайте все стыки уплотнителей, если есть проблемы, то устраните их.
3. Уплотнители. Осматривайте все стыки уплотнителей, если есть проблемы, то устраните их.
4. Печка. Осуществляйте прогрев салона, без людей внутри.
5. Кондиционер. Включите кондиционер или климат-контроль. Это поможет избавиться от проблемы, за счет циркуляции воздуха в салоне.
6. Обогрев. Включите обогрев лобового стекла, или направьте на него теплый воздух.
7. Проветривание салона. Просто-напросто проветрите автомобиль, так температура станет одинаковой, что снаружи, что и внутри.

Что делать, если влаги немного

Конечно, лучше предотвращать появление влаги в салоне автомобиля, чем потом заниматься её устранением

Автомобилисты, уделяющие внимание уходу машины во избежание неприятных последствий, озабочены сохранением сухости не меньше, чем заменой расходных материалов

Летом без труда можно обеспечить условия для быстрого удаления влаги, для этого достаточно просто приоткрыть окна или двери, чтобы тёплые потоки воздуха хорошо циркулировали. Если машина оснащена системой климат-контроля, тогда в любую непогоду можно организовать подходящий микроклимат в салоне. Избавиться от лишней влажности поможет опция «Разморозка окон». Само собой, следует не только отряхивать с одежды и обуви снег, садясь в авто, но и применять правильные коврики, чтобы у влаги изначально не было шансов. Зимой не следует пользоваться текстильными автоковриками, на этот период лучше подойдут резиновые, поскольку с них легко удалить воду. Оставляя авто в отапливаемом гараже с хорошей вентиляцией, можно не переживать о скоплении влаги в салоне. Просушка не составит сложности даже зимой, если помещение хорошо вентилируется, так как вода, испаряющаяся от тепла, не будет оседать в виде конденсата. Так, если оставить окна или двери машины открытыми в таком гараже, проблема решиться самопроизвольно.

Обеспечить идеальные условия для содержания авто можно не всегда, и вот тут многие автовладельцы и сталкиваются со скоплением влаги в салоне, озадачиваясь впоследствии, как просушить салон автомобиля под ковриками. Небольшая влажность не является столь грандиозной проблемой, как серьёзное намокание обивки и напольного покрытия, требующего особых хлопот по устранению. В первую очередь следует избавиться от основной воды, промокнув места скопления любым из впитывающих влагу материалов, для чего подойдёт сухая ветошь, газеты, одноразовые полотенца, пелёнки и прочие подобные вещи, которые найти не составит труда. Автоковрики следует вытащить, вымыть и тщательно просушить. Те, кто уже сушил коврики зимой не понаслышке знают, что процесс отнимает гораздо больше времени, чем в тёплое время года, поэтому необходимо обеспечить для просушки соответствующие условия, на морозе выполнить задачу должным образом не удастся. Далее ковролин приподнимается, и основная влага с него и днища удаляется впитывающими средствами, чтобы облегчить последующую, более основательную сушку. Коврики или ковровое покрытие, куда попал антифриз либо прочая химия, требуют тщательного удаления состава с поверхности.

Автомобилистами для просушки салона под ковриками часто используются силикагель или обычная соль. Выбирая этот вариант, следует не забывать и о последующей уборке гранул, частиц, для чего понадобится мощный пылесос. Кроме того, нередко применяют туалетную бумагу, которая тоже хорошо впитывают влагу, для чего её раскладывают по мокрой поверхности и меняют по мере промокания. Если автомобиль не настолько критично промок и под ковриками не собрались лужи, просушка не отнимет много времени и усилий. Летом в сухую погоду наиболее простое решение – извлечь автоковрики и оставить машину с открытыми окнами и дверьми под солнцем. За несколько часов проблема решиться без вашего дальнейшего участия. Зимой же тепло и вентиляцию следует обеспечить. Эффективный вариант – использование тепловой пушки или строительного фена

Действовать следует осторожно, чтобы не обжечься и не спровоцировать пожар. Печка и кондиционер, используемые в паре друг с другом, также достойно справятся с задачей

Включив печку на обдув ног и кондиционер на рециркуляцию, двери автомобиля следует закрыть. При разогреве салона вода начнёт испаряться, а пары не осядут благодаря вентиляции воздуха.

Как просушить салон

Наиболее экономичный вариант – провести ее самим, оставив ТС в теплом гараже, предварительно открыв багажник и двери, сняв сиденья и убрав коврики. На эффективность такой процедуры влияет качество вентиляции в гараже. В теплые солнечные дни можно просушить машину на открытом воздухе.

Использование штатной печки – также доступный эффективный метод. Включают прибор с максимальным обдувом, направляя поток воздуха «в ноги».

Не стоит пренебрегать и подручными средствами, например, газетами, которые следует положить толстым слоем под ковролин и на него. Удобно использовать силикагель: когда вещество впитает влагу, его надо собрать с помощью пылесоса.

С целью сэкономить время и силы, а также добиться хорошего результата, можно доверить процедуру профессионалам. Существуют следующие эффективные способы сушки:

1. Бесконтактный метод, при котором применяют поток нагретого с помощью специальных ламп воздуха.
2. Инфракрасное излучение. Используется температурное воздействие кварцевых ламп.
3. Автофен позволяет удалить влагу из пористых и рыхлых материалов, представляет собой рабочую станцию со шлангами и набором чехлов.

Как нельзя сушить?

Стремясь ускорить процесс просушивания любимой пары, следует помнить о некоторых жестких запретах, игнорирование которых способно привести к порче обуви.

К таким моментам относятся:

• нельзя проводить сушку вблизи открытого огня;
• не стоит откладывать просушивание на потом;
• расположение мокрой пары на радиаторе отопления или другом нагревательном приборе может привести к порче (расклеиванию, утрате функциональных характеристик современных материалов, например, мембран и т.д.);
• не следует пытаться ускорить процесс, воздействуя слишком высокими температурами;
• нельзя использовать режим «сушка» стиральной машины;
• не стоит выставлять мокрую пару на открытое солнце.

Игнорирование рекомендаций и нарушение правил может привести к порче обуви.

Антифриз: как вывести?

Не только машинным маслом страшен ремонт машины, легко испачкать любимый наряд таким веществом, как антифриз, он же тосол. Избавиться от него сложно, но можно, в этом помогут рекомендации, предложенные ниже:

Не задерживайтесь со стиркой. Чем свежее загрязнение от антифриза – тем легче его убрать.
При помощи нескольких салфеток, уберите как можно больше излишков вещества.
Возьмите таз и натяните на него ткань.
Если пострадавший наряд изготовлен не из деликатной ткани, то залейте загрязненное место горячей водой

Это поможет вывести антифриз.
Насыпьте ложку стирального порошка на пятно и осторожно его обработайте. Загрязнение должно сойти.
В случае затруднений, стоит воспользоваться кислородным отбеливателем

Нанесите его на грязное место и подождите 10 минут, он поможет вывести загрязнение.
Осталось только постирать ткань и высушить ее. Однако, если антифриз все еще красуется на наряде, не сушите его, а лучше повторите процедуру выведения зловредной жидкости.

Подводим итоги

Существует множество качественных решений проблемы с обильным конденсатом в вашем автомобиле. Можно вспомнить варианты с заменой фильтров, ковриков и поиском причины образования конденсата. Но нужно понимать, что данную проблему необходимо решать качественно и быстро. Если вы оставите решение на далекое будущее, придется справляться с другими не менее интересными задачами. Из-за обильного конденсата может начаться гниение металла под коврами или ржавчина начнет поражать открытые металлические места на дверях. Все это потребует значительных вложений и постоянного контроля.

Если вы не хотите достичь такой стадии, стоит уже сегодня задуматься над слишком обильным конденсатом в вашем автомобиле. Если он присутствует, то проблема явно связана не только с запотеванием стекла. Нужно найти причину образования влаги, устранить ее и просушить машину. Сушка возможна на профессиональных мойках, где с помощью моющих пылесосов из ковров вытягивают большую часть образовавшейся влаги. Но зачастую сушка потребуется простая и непрофессиональная. Следуя простым рекомендациям, можно устранить неприятное запотевание и замерзание стекол изнутри. А вы сталкивались когда-нибудь с такой проблемой?