Как выправить вмятину своими руками

Особенности

Чтобы удалить вмятину самостоятельно без покраски, можно использовать как простые инструменты, так и узкоспециализированные наборы.

Выравнивание вмятин первым путем осуществляют своими руками в бытовых условиях, в то время как их выпрямление с применением особых инструментов рассматривают как более профессиональный ремонт, так как аналогичным способом удаление вмятин производят в автосервисах и мастерских по кузовному ремонту.

Конечно, можно обратиться и туда, однако устранение своими руками без покраски поможет сэкономить средства и время. К тому же это одна из самых простых операций кузовного ремонта, особенно с учетом множества фото и видео примеров в интернете. Далее рассмотрены методы ремонта.

Удаление вмятин

Экстракция также в разговорной речи называется «адгезивный метод». Здесь нам не нужен доступ изнутри. Итак, как происходит вытягивание металла без покраски? К вмятинам при помощи специального клея крепятся пластиковые зацепы грибковой формы. После того, как клей высохнет, головку каждого из крючков нужно схватить с помощью подходящего перфоратора и вытащить – так вмятина сглаживается.

Недостатком вытягивания металла без покраски можно считать только небольшие возвышения, которые могут возникнуть в местах, где проводились ов процедура. Однако такие искажения могут быть сглажены без особых проблем, с использованием тефлонового молота для этой цели.

Как вытянуть вмятину на машине своими руками

Приступать к самостоятельному удалению вмятин с кузова машины, без его покраски, можно при наличии следующих условий:

• деформация на кузове имеет плавную форму, без изломов,
• ЛКП кузова не повреждено,
• вмятину на кузове не красили,
• автомобиль находится в эксплуатации сравнительно не долго, и на его лакокрасочном покрытии еще еще не успели появиться следы коррозии и трещины.

Во всех остальных случаях, если ЛКП имеет даже небольшие следы износа, требуется специальное оборудование и высокая квалификация. Смотрите видео, про удаление вмятин с кузова, ниже

Способов удалить, своими руками, вмятину с поверхности кузова – всего три: 1) с помощью вакуума, 2) с помощью клея, 3) с применением технологии PDR.

Как вытянуть вмятину с помощью клея

Предварительно нужно обзавестись набором для ремонта Pops-a-Dent или же клеевой пистолет.

ПРОЦЕСС удаления вмятины с помощью набора Pops-a-Dent

Обезжирить вмятину по всей площади и вытереть сухой тряпкой, поверхность должна остаться идеально чистой, без пылинок и ворсинок.
Клей расплавить, нанести на насадку из набора и, движениями, имитирующими вкручивание – то вправо, то влево, прижать к вмятине

ВАЖНО! Клей должен проступить через отверстия насадки — так насадка прикрепится более прочно.
Спустя 3 минуты, когда клей остынет, надеть на резьбу насадки барашек и можно начать вытягивать вмятину, до уровня прилежащих поверхностей кузова. Делать это нужно аккуратно, без резких движений.
Когда удастся выпрямить вмятину, нужно ее оставить, вместе с прикрепленной конструкцией, примерно на 7 минут.
Снять барашек и дугу, после этого на кузове останется только прикрепленная насадка.
Слегка нагреть насадку строительным феном.
Такими же движениями, как прикрепляли ее кузову, только теперь откручивающими – вправо и влево, отсоединить насадку.

Видео: Удаление вмятины с помощью набора Pops-a-Dent

Если для удаления вмятины использовать клеевой пистолет, то понадобятся еще дуга и насадка. Роль насадки сослужит болт с широкой шляпкой.

ПРОЦЕСС удаления вмятины клеевым пистолетом

1. Нанести расплавленный клей на вмятину.
2. К нему прижать шляпку болта.
3. Подождать 1-2 минуты, пока клей остынет.
4. Нанести второй слой расплавленного клея, поверх первого слоя и шляпки болта, чтобы оба слоя склеились.
5. Дальше, надеть дугу и начинать тянуть. Дальнейшие действия аналогичны действиям, как при работе с Pops-a-Dent.

Как удалить вмятину с помощью вакуума

Вакуум – это более щадящий вариант для ремонта кузова, при удалении вмятин без покраски, по сравнению с применением клея. Ведь после отсоединения насадки, когда вмятина уже выпрямлена, нужно очистить кузов от остатков клея, а это чревато повреждением лакокрасочного покрытия. Удаление вмятин вакуумом уместно, когда вмятина имеет небольшие размеры.

Вакуумные присоски бывают разного размера, оптимальный вариант – когда площадь прилипающей поверхности присоски немного меньше площади вмятины кузова. Получается, что границы наложенной присоски немного не достают до границ вмятины.

ПРОЦЕСС удаления вмятины вакуумом

1. Обезжирить рабочую поверхность.
2. Приложить присоску и, насосом, создать вакуум
3. После прочного закрепления присоски, начать вытягивать место деформации на кузове до нужного уровня.
4. Удалить вакуум, открыв вентиль, после чего присоска сама отстанет от кузова машины.

Видео: Вытяжка вмятины вакуумом

Удаление вмятины по технологии PDR

Ремонт по этой технологии проводят, если вмятина достаточно большая. Инструмент достаточно дорогой (комплект рычагов), и сам ремонт достаточно сложный. Его отличие от описанных выше способов состоит в том, что на вмятину нужно воздействовать с внутренней стороны кузова. А это подразумевает, что приходится открывать доступ к вмятине изнутри, иногда снимая обшивку и некоторые детали, которые мешают.

ПРОЦЕСС выпрямления вмятины по технологии PDR

1. Очистить и обезжирить поверхность.
2. Снять напряжение металла там, где вмятина имеет изгибы.
3. Нагреть деталь феном до 50°С.
4. Простучать края изгиба, подложив выколотку.
5. Путем надавливания на стенки кузова изнутри, выровнять вмятину. Рычаг, который подходит под данное технологическое отверстие, вставляют в него и крутят рукоять, надавливая на нее и воздействуя на поверхность деформации.

Видео: Удаление вмятин по технологии PDR

Если видео не показывает, обновите страницу или » style=»color:#CC3333″>нажмите здесь

Способы ремонта

Выпрямление вмятин проводится не только изнутри, хотя это кажется наиболее логичным, но и снаружи. Технология работ во многом зависит от площади повреждения и места его локализации.

Хлопушки

Так на языке жестянщиков называются вмятины большой (до нескольких квадратных дециметров) площади, но малой – не более сантиметра – глубины, с очень пологими склонами. Металл в них почти не изменил толщину. Название свое они получили за то, что выправление сопровождается хлопком.

Чем больше площадь хлопушки, тем она проще выправляется. Хотя это объясняется просто: плечо рычага силы – расстояние от центра вмятины до края – велико. Иногда достаточно надавить на нее изнутри ладонью. Нередко она является комбинированным повреждением – в точке приложения силы остается залом, рихтовать который придется отдельно.

Удаление мелких вмятин ударным инструментом

Исправление изнутри – основной способ ремонта таких вмятин. Для этого придется снимать обшивку потолка или дверей – обычного места появления хлопушек. Если она не поддается усилию рукой, то в технологическую полость можно поместить, например, камеру от волейбольного мяча. Давления в пару атмосфер будет вполне достаточно. Небольшой – к металлу еще можно прикоснуться рукой – прогрев краев поможет ускорить процесс.

Вмятины средней величины

Выпрямить такую «бяку» изнутри часто не представляется возможным. Например, на крыле, полость которого перекрыта лонжеронами. Если она пологая, без излома, то исправить ее поможет нагрев и выколотка через кельму.

1. Нагреваете края вмятины так, чтобы руке было ощутимо горячо при прикосновении.
2. Прикладываете кельму, следя за тем, чтобы она легла всей плоскостью и не касалась ребром ни одной детали рельефа кузова. Обстукиваете вмятину по кругу легкими ударами.
3. Постоянно контролируете нагрев (остывание ничем не лучше перегрева), никуда не спешите и настойчиво обколачиваете вмятину по сужающейся спирали.

Строительная кельма успешно заменяет профессиональный инструмент «гладилку». Ее ручка поднята вверх, не елозит по кузову и не мешает работе молотком. Она должна быть сделана из нержавеющей стали, а нижняя, рабочая, поверхность заполирована, чтобы не царапать краску. Во время работы необходимо постоянно протирать ее тряпочкой, чтобы на ней не оставалось ни малейшей соринки, и обезжиривать.

Устранение вмятин на поверхности кузова методом нагрева

Существует весьма экзотический метод рихтовки, основанный на использовании контраста температур. Для него надо приготовить баллончик с углекислотой. Такие используются, например, для зарядки страйкбольного оружия.

1. Нагреваете вмятину по спирали от краев к центру.
2. Распыляете углекислоту по тому же принципу.
3. По мере схода инея металл выправляется, подчиняясь деформационным усилиям, возникающим из-за перепада температур.

Выравнивание таким способом может привести к повреждению лакокрасочного покрытия. И чем старше автомобиль, тем выше вероятность такого исхода.

Мелкие вмятины

Повреждения диаметром до 1,5 сантиметра можно только вытянуть, поскольку они меньше бойка молотка и прицелиться по краю весьма проблематично. Вытягивание проводят болтом или винтом со шляпкой подходящего диаметра и формы. Ее нужно обработать до желаемой конфигурации на наждаке и заполировать.

Место работы обезжиривается (как и шляпка болта), после чего в дело идет клеевой пистолет. Приклеив болт, добавьте клея еще и сверху, для надежности. Резьба поможет закрепить подобие рукояти или ушка. За них болт тянется всем, что есть подручного. Но делать это надо аккуратно, в несколько приемов, постоянно контролируя процесс. Болт может и оторваться. Снимаете растворителем клей и повторяете процесс до тех пор, пока вмятина не выправится.

Для таких работ существует профессиональный инструмент – набор полимерных грибков разной величины и формы, а также бойков. Боек состоит из двух частей – подобия болта, нижней частью зацепляющегося за фигурный выступ грибка, и массивной втулки, скользящей по стеблю. На конце бойка есть широкий выступ, по которому бьет втулка.

Рихтовка кузова автомобиля – это искусство. Мастер должен чувствовать материал и уметь предугадывать его поведение. Навык формируется долгими часами тренировок. Однако не бойтесь приложить руки. Ценность владения таким умением окупит все затраты. Советуем вам первоначально потренироваться на каком-нибудь автомобильном остове.

Midway777 › Блог › Выправление вмятин своими руками

Как выпрямить вмятину на авто за три минуты? Посмотри видео в статье

Каждый автовладелец заботится о своем автомобиле. Внешний вид автомобиля – одна из самых важных его составляющих, поскольку она свидетельствует как о состоянии авто, так и о характере его владельца. Даже при отличном и усердном уходе со временем на автомобиле все равно появляются маленькие вмятины, незначительные царапины, следы и дефекты полировки.Если не проводить никаких действий по профилактике и уходу за автомобилем, то маленькие проблемы могут перерасти в большие в виде ржавчины или больших потертостей от полировки. Это в свою очередь ударит по карману автовладельца и перерастет в дорогостоящий ремонт.Как правило, именно вмятины зачастую бросаются в глаза и портят весь внешний вид автомобиля. Однако это не является серьезной проблемой или поломкой, которая требует посещать сервисные центры или СТО. Сегодня каждый водитель и владелец своего железного коня может самостоятельно у себя в гараже или во дворе исправить вмятины и вернуть кузов автомобиля к заводскому состоянию. И это совсем не сложно.Для начала давайте разберемся, какие же бывают вмятины и как с ними бороться?

Виды вмятин на поверхности автомобиля

Неглубокая вмятина. Чаще всего такие вмятины бывают на крыльях или бампере автомобиля. Причиной может быть маленькая авария или невнимательность водителя, в результате чего он наехал на посторонний предмет. Металл в таких случаях прогибается на глубину 2-4 мм, однако сохраняется покраска. Если вмятина непосредственно на самой поверхности, то ее можно ликвидировать таким образом, что даже и не останется следа от ремонтных работ. Такой метод получил название удаление вмятин без покрасок. Он пришел к нам из Европы и уже завоевал большую популярность, поскольку является простым, дешевым, и что самое главное — очень эффективным.

Глубокая вмятина. Здесь все посерьезнее. Они возникают при сильных столкновениях. При них металл очень растянут и пожеван, лакокрасочное покрытие потрескавшееся. Глубина вмятины достигает 8-10 мм. В таких случаях заменяют целый элемент с полной покраской. При возможности исправить вмятину изнутри можно воспользоваться специальным методом рихтовки, потом шпаклевки и покраски.

Способы исправления вмятин

Давайте вернемся к первому способу и рассмотрим более подробно, как можно самостоятельно исправить маленькие вмятины своими руками. Для этого существует несколько способов, которые совсем несложные и доступны для каждого.

Способ первый — это использование баллончика, который содержит сжатый углекислый газ, а также обычного фена, который женщины используют для укладки волос. Сначала необходимо нагреть вмятину феном, после чего распылить на нее углекислый газ, направляя при этом его поток от краев к центру. При его распылении на нагретую поверхность металл мгновенно выравнивается и приобретает свой прежний вид. Перед началом распыления баллончик с газом нужно перевернуть вверх дном и хорошо потрясти. После окончания распыления нужно немного подождать и просто вытереть место бывшей вмятины тряпкой.

Способ второй — выравнивание изнутри. Такой способ применяют в случаях, когда вмятину можно исправить без разборки автомобиля. Вмятину необходимо аккуратно удалить с внутренней стороны.

Обратите внимание! Выравнивание изнутри актуально только в тех случаях, когда не тронуто лакокрасочное покрытие. Способ третий — использование непрофессионального Pops-a-Dent — устройства, разработанного специально для того, чтобы облегчить выправление вмятин своими руками

Способ третий — использование непрофессионального Pops-a-Dent — устройства, разработанного специально для того, чтобы облегчить выправление вмятин своими руками.

Данное устройство состоит из 5 элементов:

• пистолет, который разогревает клей;• мостик-скоба;• специальный термоклей;• лопатка для удобного удаления клея;• присоски.

Принцип работы следующий:

1) На присоску, наиболее подходящую к размеру вмятины, наносится разогретый клей, после чего ее сразу приклеивают на вмятину.

2) После того как клей полностью высох, на присоску надевается мостик-скоба и с помощью специального болтика подвертывается до тех пор, пока вмятина не станет выровненной. После этого можно отклеивать присоску и лопаткой забирать остатки клея.

3)Место, где когда-то была вмятина протереть сухой тряпкой.

Вот так, следуя несложным советам и затрачивая при этом минимум усилий, можно самостоятельно ликвидировать вмятины на кузове своего автомобиля. Конечно, при более серьезных и глубоких вмятинах лучше обратиться за профессиональной помощью на СТО.

https://youtube.com/watch?v=pesmF9zGFuc

Вантуз и кипяток

Технология выпрямления вмятины с помощью этих простейших инструментов отличается доступностью, простотой применения. При этом после проведенных работ может понадобиться только небольшая полировка лакокрасочного покрытия.

Понадобятся следующие материалы и инструменты:

• сантехнический вантуз;
• ковш или чайник;
• чистая тряпка.

Работы следует проводить в таком порядке:

1. Вначале нужно демонтировать все съемные элементы с кузова автомобиля.
2. Затем вмятину и прилегающий к ней металл промыть чистой водой, используя при необходимости специальные моющие средства, протереть поверхность кузова насухо чистой тряпкой.
3. Довести необходимый объем воды до кипения, полить поврежденное место, прилегающую к нему область кузова. Это подготовит рабочую поверхность к будущим упругим деформациям.
4. Сразу же установить вантуз на зону искривления, начиная от периферии к центру. При каждом присасывании резиновой чашки к металлу тянуть ручку инструмента на себя. Конечным результатом должно быть полное выравнивание поверхности кузова.

При небольшой глубине вмятины может быть достаточно одного такого действия. Но деформации кузова с линиями перегибами требуют приложения больших усилий. Здесь могут понадобиться комплексные технологии.

Инструменты, необходимые для рихтовки

Вряд ли стоит приступать к рихтовке обширных дефектов без наличия соответствующего опыта. Но даже если он присутствует, хороший результат обеспечит его дополнение правильным набором инструмента, подбираемым в зависимости от конкретного случая.

Приводим перечень наиболее употребительных приспособлений для рихтовки автомобилей своими руками:

• базовый набор – это киянки и молотки разных размеров и геометрии, используемый для выравнивания как выпуклостей, так и вмятин практически любой сложности. Отличительным свойством этих инструментов является закругленный и тщательно отполированный боёк. Их масса не превышает 2 кг, а рабочая поверхность изготавливается из разных материалов: цветных металлов, текстолита, резины, пластика. Работать такими молоточками нужно без чрезмерного приложения силы, а за счет пружинистости инструмент практически не деформирует кузовную деталь. С помощью молотков и киянок рихтуют капот, крышу, двери, крылья и колёсные диски;
• наковальни, поддержки, подкладки. Дополнительная, но очень важная компонента, используемая для фиксации обратной стороны рихтуемого участка. Наилучшие результаты получаются, если геометрия таких инструментов соответствует изгибам выравниваемой детали, так что у профессионального рихтовщика таких приспособлений много. Используются для исправления дефектов тех же кузовных элементов, что и в случае с молотками;
• ложки, ударные полотна. Считаются обязательным и универсальным инструментарием, который должен присутствовать в наборе рихтовщика. Универсальность заключается в том, что они используются и как фиксатор, и для вытягивания вмятин. Ложка – инструмент, необходимый для разъединения листов металла, сдавленных в результате удара – такие случаи части при повреждениях дверей. Сфера использования – рихтовка дверей, дисков, крыши авто и капота;
• крюки, рычаги. Инструмент, который используют для вытягивания вмятины с внутренней стороны кузовной детали, когда имеется возможность использования в качестве опоры или рычага ребро жёсткости. Используются для рихтовки практически всех кузовных элементов;
• напильники, шлифмашинки. Назначение этих инструментов понятно – подготовка кузова к шпаклёвочным/покрасочным работам после рихтовки. Иногда используются для снятия излишков металла на небольших выпуклостях;
• споттер – сварочный аппарат, специализирующийся на рихтовочных операциях. Используя точечную сварку, можно вытягивать вмятины, если металл в месте повреждения сильно растянут. Используется для рихтовки дверей и остальных кузовных элементов автомобиля своими руками.

Осмотр кузова перед ремонтом

Перед тем, как начинать кузовной ремонт, необходимо определить, где и в каком объеме находятся вмятины. Осмотр рекомендуется осуществлять в дневное время суток, или при ярком свете. В противном случае можно случайно не заметить мелких вмятин. Размерами дефекта определяется, насколько подходит технология восстановления корпуса без покраски.

Вероятность возникновения подобной проблемы у автомобилей, выпущенных за последние двадцать лет, минимален. Это связано с использованием краски, в состав которой входят полимерные компоненты. Благодаря их наличию при возникновении повреждений краска не трескается, а растягивается вместе с металлической поверхностью, на которую она была нанесена. Если же авто относится к старшему поколению, устранить повреждения без покраски не получится. Для решения проблемы можно применить рихтовку классического типа, или выполнить перекраску небольших деталей.

Оценить стоимость ремонта по технологии PDR

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА

Онлайн оценка ремонта
Покрасочная камера
Профессиональные расходные материалы
Современные технологии
Исправляем чужие ошибки
Гарантия 12 месяцев

Онлайн оценка

Загрузить фото

Рассчитать стоимость

* стоимость также зависит от наличия ребер жесткости, доступ к месту деформации, глубины повреждения, целостности ЛКП и количества.

ОТВЕТЫ НА ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Вопрос 1:Насколько опытен должен быть специалист, который будет удалять вмятины на моем автомобиле?

Ответ:
У специалиста должен быть как минимум год практики. Не помешает поинтересоваться у него, проходил ли он обучение PDR и есть ли у него соответствующий сертификат. Но недостаточно лишь пройти обучающий курс. Специалист без достаточной практики под руководством опытного мастера не сможет хорошо удалить вмятины по технологии PDR. Качественный кузовной ремонт с PDR – «хирургически» точная операция. При недостаточной квалификации специалиста следы ремонта будут визуально различимы на поверхности кузова и в текстуре лакокрасочного покрытия. 

Вопрос 2:Сверлят ли специалисты вашей компании отверстия при удалении вмятин?

Ответ:
Некоторые компании сверлят отверстия, даже если в этом нет особой необходимости. Мало того, зачастую они даже не предупреждают об этом клиента. Нашим специалистам иногда тоже приходится сверлить отверстия в кузовных панелях, но в порядке исключения. В любом случае, вы узнаете о необходимости просверлить отверстия еще до начала ремонта и после удаления вмятин вы даже не заметите их следов. Большинство видимых поверхностей автомобиля принимают такой вид, какой они имели, только сойдя с заводского конвейера. Еще раз повторим: сверление отверстий мы рассматриваем как исключительную меру, к которой мы прибегаем лишь при крайней необходимости.

Вопрос 3:Используете ли вы дополнительную антикоррозийную защиту?

Ответ:
Антикоррозийная защита обычно защищает все окрашенные поверхности транспортного средства. При устранении вмятин, а также царапин и потертостей на кузовных панелях используются различные инструменты и средства. Вы можете и сами убедиться в качестве всех покрытий после удаления вмятин по технологии PDR. Что устранены все следы коррозии, отсутствуют царапины и другие дефекты, не снят лишний слой ЛКП. Если все сделано на уровне, появления коррозии и ржавчины можно не бояться.

Вопрос 4:Есть ли вероятность, что лакокрасочное покрытие потрескается?

Ответ:
Этот вопрос интересует многих. Если кузов вашего автомобиля серьезно поврежден и на нем имеются серьезные вмятины, опытный специалист должен обязательно убедиться, что лакокрасочное покрытие достаточно прогрето, чтобы не потрескаться при удалении дефектов кузова по технологии PDR. Холодная краска довольно ломкая и может покрыться трещинами при выпрямлении глубоких вмятин под сильным давлением. Иногда специалисту приходится подогревать краску, чтобы под воздействием высокой температуры слой лакокрасочного покрытия приобрел нужную эластичность. В этом случае ЛКП не повредится и при выравнивании металла и примет первоначальный вид, какой был до появления на кузове вмятин.

Вопрос 5:Сколько времени займет ремонт?

Ответ:
Для большинства небольших вмятин будет достаточно и часа или около того. Если вмятина покрупнее, например размером с баскетбольный мяч, на нее может уйти несколько часов. На сильные множественные повреждения нередко уходит по нескольку дней. При этом дополнительное время может уходить на разборку/сборку агрегатов и узлов автомобиля.

Вопрос 6:Вы даете гарантию?

Ответ:
Да! Март Сервис дает пожизненную гарантию на все виды ремонта. Вряд ли вы найдете где-либо еще такие условия.

рихтоватькраситьтехнологии PDR

Преимущества PDR:кузовной ремонтапокрасить деталь полностью

Удаление вмятин без покраски по технологии PDR

Очень часто транспортное средство получает вмятины. Причиной этого служат разнообразные факторы, от неправильной парковки и до мелкой аварии на трассе. Бывают появляются вмятины от града на капоте автомобиля. Что делать? Если они есть, требуется ремонт вмятины без покраски.

Для этой цели применяются специальный метод, получивший название PDR.

Что такое PDR и как он помогает удалять вмятины на авто 

Первыми данный метод стали использовать немецкие инженеры в прошлом веке на заводах концерна Мерседес Бенц. В нашей стране он начал применяться в девяностые годы. Представляет собой технологию устранения вмятин с кузова транспортных средств при помощи специального инструментария.

Выполняется процедура несколькими способами.

1. Клеевой. Там, где участок кузова поврежден, крепят особые пистоны. Далее специалист, постукивая по краям вмятины с помощью молотка выпрямляет ее. Такой способ подойдет, если невозможно «добраться» до вмятин, которые находятся с внутренней стороны.
2. Термический. В данном случае используют технический фен. Предположим, это вмятина на крыше авто. Ее нагревают феном, а потом охлаждают. В итоге, поверхность сама восстанавливается.  
3. Вакуумный. Выправление вмятин различными присосками.
4. Технология PDR. Здесь инструменты похожи на крючки, клюшки и рычаги, которыми воздействуют с обратной стороны на края вмятины, постепенно уменьшая ее до полного исчезновения.

В каких случаях рекомендуют применять метод PDR?

Каким бы не был хорошо данный метод, он может быть использован, если соблюдаются некоторые условия.

• Если деформированный участок ранее не подвергался ремонтным работам.
• Если нет сквозного разрушения поверхности машины
• Если машине не исполнилось 15 лет. В противном случае ЛКП не выдержит такой вид ремонтных работ и растрескается.

Технология PDR: преимущества

Позволяет восстановить внешний вид авто практически полностью:

• Удаление вмятин без покраски осуществляется очень быстро. Максимум уходит пара часов. Как правило, еще меньше.
• Цена исправления вмятин на авто намного меньше, чем классический метод, включающий в себя комплекс работ.
• ЛКП сохраняется. За счет такой обработки лакокрасочное покрытие авто не повреждается, значит перекраска не нужна.

Ремонт вмятин: каким образом можно узнать цены

 Выправление вмятин по стоимости на транспортных средствах определяется тем, какой размер дефекта. Если дефект небольшой по размеру, тогда его цена низкая, если вмятина большая по объему, соответственно и цена выше.

Необходимо отметить, что на цену влияет и такой параметр, как тип дефекта. Если вмятина острая, тогда придется потратить больше времени на устранение. Это вызывает и увеличение стоимости.

Цена на ремонт вмятин без покраски будет выше в том случае, если:

• Элемент сделан из алюминия
• Нет доступа с внутренней стороны элемента.

Возникает вопрос, если на авто образовалась вмятина, куда обращаться?

Стоит констатировать тот факт, что многие владельцы машин пытаются исправить все самостоятельно, прочитав «рекомендации» в сети от «мастеров». В итоге получается не тот результат, который они ожидали.

Настоятельно не рекомендуем всем владельцам транспортных средств заниматься подобного рода работами, а обращаться за помощью к профессионалам, которые гарантируют высокое качество ремонта такого рода дефектов.

Где можно устранить вмятины без покраски

Удаление вмятин без покраски в Королёве (Юбилейном) и Сергиевом Посаде осуществляет наш детейлинг центр Dreamcar SP. Производим удаление вмятин по выгодным расценкам и в максимально короткий срок!

Не стоит прибегать к кузовным работам, когда можно обратиться к нам за профессиональной помощью. Удаление вмятин в Королёве лучше всех делаем только мы. Вы всегда можете в этом убедиться сами, просмотрев наши работы на сайте компании. Доступная цена и отличное качество ремонта вмятин гарантированы!