Срок обучения в автошколе

Теоретическая часть

«Теория» не является обязательной для тех, кто уже имеет права и открывает в них новую категорию. Считается, что такие водители уже доказали знания ПДД и конструктивных особенностей автомобиля. Так что этот курс проходят лишь новички, изучающие первые азы вождения.

Теоретическая часть в свою очередь разбивается на несколько отдельных дисциплин.

Изучение Правил дорожного движения. Здесь обучающиеся изучают термины, применяющиеся в ПДД, сами правила, виды и особенности дорожной разметки, знаков и указателей, сигналов регулировщика и т. д. ПДД – основа вождения, без знания правил ни одного ученика не допустят к экзаменам.
Следующая дисциплина – изучение безопасности дорожного движения. В этой части обучения ученики получают те теоретические знания, которые не раскрыты в ПДД. Например, курсанты узнают, какая дистанция или скоростной режим являются безопасными в различных дорожных и погодных условиях, как можно предотвратить аварию и т. д.
Изучение конструкции автомобиля, в том числе различий между механической и автоматической коробкой передач

Продолжительность этой дисциплины была значительно сокращена, так как было решено уделить большее внимание ПДД и правилам безопасного вождения.
Курс основ медицинской помощи длится не менее 16 часов. Изучая эту дисциплину, курсанты получают навыки оказания первой помощи, включая реанимацию и иммобилизацию, учатся останавливать кровотечение, помогать пострадавшим в аварии и т

д.
Краткий курс основ законодательства в области дорожного движения. Ученики изучают основные нормативно-правовые акты, действующие в данной сфере.
Курс безопасной перевозки грузов и пассажиров. Изучается учениками, готовящимися сдавать на категории прав, связанных с перевозкой грузов и пассажиров.

Важно

Также к теоретической части относится использование тренажеров, с помощью которых получаются первичные навыки вождения автомобиля.

Во время прохождения теоретического курса ученики разбирают различные дорожные ситуации и учатся правильно из них выходить. Для закрепления навыков используются экзаменационные билеты с задачами, решение которых подтверждает полученные учениками знания теоретической части.

Управление легковым авто

Легковой транспорт в РФ подразделяется на категории по количеству пассажиров и массе транспортного средства. Если общая масса машины не превышает 3,5 тонны, а общее число перевозимых людей не превышает 8 человек, то начать обучение на управление таким транспортом можно с 16 лет. Практические занятия производятся с установкой зеркал и педалей для инструктора. К экзаменам учащийся допускается только с 17 лет. При этом срок окончания обучения в автошколе не играет никакой роли.

ВНИМАНИЕ !!! Управлять легковым авто получивший права водитель сможет только после достижения 18-летия. Водить можно и раньше, но рядом с несовершеннолетним водителем должен обязательно находиться инструктор

Если ранее управление легким транспортом требовало открытия категории «В» или «С», то теперь появилась масса других подкатегорий, к которым можно отнести «В1», «В1Е», «С1», «С!Е» и «Е». Все эти категории и подкатегории будут доступны будущему водителю только после наступления совершеннолетия.

Последний вид категории открывается для вождения автомобиля с тяжелым прицепом или полуприцепом. К тому же открытие категории «ВЕ», позволяющей управлять тягачом с прицепом, «С1Е» или «СЕ» станет доступной к открытию только с 19-летнего возраста.

Сколько Часов Теории И Практики В Автошколе 2020

На данный момент молодых людей интересует, сколько стоит обучение на права? Так как в законах были соответствующие поправки, и обучением могут заниматься только автошколы, которые прошли аккредитацию. На стоимости обучения такие поправки сильно отличились, но качество стало намного выше

А это очень важно, если учесть статистику ежегодных автомобильных аварий

В СССР машинами пользовались очень мало, и не потому что они были дорогими, а потому что их почти не было. Но сейчас автомобиль не считается роскошью, он есть почти в каждой семье. А государство постоянно содействует населению в их приобретении, предоставляет возможность льгот и автокредитов.

Сколько учиться на права категории В?

Конечно же, категория В – самая «ходовая». Сколько же учиться-то? Подобный вопрос сейчас задают себе те, кто не смог впрыгнуть в дверь последнего вагона уходящего поезда, не успев обучиться по старым программам подготовки. Давайте удовлетворим их информационный голод.

Как уже отмечено, жесткие сроки обучения не прописаны ни в одном правовом акте. А посему – обратимся к логике и математике.

Итак, «чистый» теоретический курс подготовки водителей данной категории составляет 130 часов. Это означает, что указанная учебная нагрузка должна быть выполнена. Но в какие сроки? И вот здесь все зависит от формулы занятия в конкретной автошколе. Рассмотрим 4 наиболее популярных альтернативы (с учетом того, что одно теоретическое занятие длится в среднем 3 часа).

	Количество занятий в неделю (количество часов в неделю)
2 (6)	3 (9)	4 (12)	5 (15)
Количество недель (количество месяцев) теоретического обучения	Около 22 (более 5)	Около 15 (более 3,5)	Около 11 (более 2,5)	Около 9 (более 2)

Для определения минимального срока обучения воспользуемся последним вариантом – с 5-дневным обучением (15-часовым в неделю). Согласитесь, это маловероятно и возможно исключительно теоретически, но объективности ради возьмем именно этот – минимальный по срокам – вариант. Итак, уже более 2-х месяцев.

Одновременно с теоретическими проводятся и практические занятия на площадке. При соблюдении всех требований (особенно необходимого количества учебных машин и инструкторов) обучение группы курсантов из 30 человек займет по времени около 1 месяца.

Расчет очень прост, Количество часов, которые необходимо «откатать» с группой в 30 курсантов – 720 (24 часа на площадке х на 30 человек).

Минимально количество автомобилей в автошколе (согласно новой методике подсчета) – 2 единицы, которые можно использовать в 2 смены. 4 инструктора на 2 учебных ТС смогут обучить группу приблизительно за 24 дня (720 часов / (7,2 часа в смену х 4 инструктора).

И это при условии, что каждый курсант каждый день (кроме воскресенья) должен будет проходить практическое обучение. В итоге – без малого месяц. Следовательно, на увеличении сроков обучения практика на площадке не скажется.

Кстати, отличие программы для «механики» от «автомата» составляет всего-то 2 часа, что опять же несущественно при определении сроков обучения в автошколе.

После окончания обучения должен состояться квалификационный (или «внутренний» экзамен (1 день), а после такового учебная группа будет ожидать приглашения на первый экзамен в ГИБДД (еще одни сутки).

Возьмем идеальную ситуацию: «внутренний» экзамен сдан с первого раза, а руководство автошколы подсуетилось заранее, и экзамен в ГИБДД состоялся на следующий же день. И далее снова идеальная схема: все сдали экзамен в ГИБДД и получили право обучаться вождению на дорогах. Прошло, следовательно, еще 2 дня. Всего два дня!!! (Это – в идеале!).

Подведем итог. Первый этап обучения при идеальной схеме и максимально интенсивном обучении занял около 2,5 месяцев.

Второй этап – это практическое вождение в реальных дорожных условиях. Каждый курсант должен откатать еще 32 часа, а это (применяя нашу прежнюю методику) – около месяца. Не забыть приписать сюда еще один «идеальный» день – сдачу «города» в ГИБДД.

Сложив время обучения на 1 и 2 этапам, получаем 3,5 месяца. Это минимальный срок обучения в автошколе на водителя категории В. Но такой вариант возможен только при максимально интенсивном обучении (каждый рабочий день по 3 часа!) и только при идеальном стечении обстоятельств, когда основательно экономится время на организационных моментах – подготовке и проведении экзаменов.

В реальности же чаще всего в российских автошколах обучают по формуле 3 занятия (9 часов) в неделю. И нетрудно подсчитать, что в среднем такой структуре теоретических занятий минимальное времяпрепровождение каждого курсанта под сводами автошколы составит никак не менее 5 месяцев. Плюс к этому – отнюдь не идеальное течение событий в плане оргмоментов. В итоге – обучение будет длится практически полгода. Это усредненный показатель.

С другими категориями дело обстоит по-иному. Причины этого кроются в разнящейся «расчасовке» как по теории, так и по практике.

Экзамены

После прохождения курса обучения ученик готов сдавать на права. Но сначала ему придется пройти экзамены в автошколе – в случае успешной сдачи он получит документ (свидетельство) об окончании курсов обучения, а также будет допущен для сдачи экзаменов в ГИБДД.

Экзамены в автошколе

Внутренние экзамены в автошколе полностью повторяют те, которые ученик будет сдавать в ГИБДД. Они состоят из трех этапов.

1. Сдачи теоретической части по билетам в форме теста. Водителю предлагается задача с готовыми вариантами ответа. Эта часть содержит 20 вопросов, ответивший правильно на 18 вопросов ученик допускается к сдаче практики.
2. Следующий этап – выполнение упражнений на автодроме. Ученик должен выполнить 3 упражнения по выбору экзаменатора. За совершение ошибок начисляются штрафные баллы. 5 баллов – провал экзамена.
3. Последний этап – практика в городе. За нарушения ПДД, совершенные ошибки, неуверенное вождение также начисляются штрафные баллы. 5 баллов приведут к пересдаче.

После успешной сдачи ученик получает свидетельство об окончании автошколы и может сдавать экзамен в ГИБДД.

Экзамен в ГИБДД

Для получения доступа к экзамену нужно предоставить в МРЭО ГИБДД следующие документы:

• письменное заявление;
• паспорт;
• свидетельство об окончании автошколы;
• медицинское заключение;
• доверенность от родителей (если ученику не исполнилось 18 лет).

Экзамены в ГИБДД полностью повторяют внутреннюю проверку в автошколе. Они также состоят в проверке знания теоретической части, вождения на автодроме и в городских условиях. Однако в автомобиле во время практической части рядом с учеником вместо инструктора находится инспектор ГИБДД, поэтому и уровень стресса у обучающегося несравнимо больше.

Количество допустимых штрафных баллов также аналогичное: не более 2 ошибок  – во время сдачи теории, не более 5 штрафных баллов – при сдаче вождения на автодроме и в городе.

Нововведения 2021 года

В 2021 году правила проведения экзаменов, а значит и процесса обучения в автошколе, значительно изменятся. С 01.04.2021 вступает в силу Постановление Правительства РФ № 1734, которым вносятся изменения в ПДД, Правила проведения экзаменов на право управления ТС и другие постановления, касающиеся безопасности дорожного движения. В частности, усложнится и процедура сдачи экзаменов.

1. Из практической части экзамена ГИБДД исчезнет понятие экзаменационных маршрутов. Теперь инструкторам не получится «натаскать» ученика на вождение на определенных участках дороги. Перед сдачей будет публиковаться лишь список улиц, на которых будет проводиться экзамен, а не точные маршруты движения.  
2. Практическая часть экзамена, состоящая из проверки навыков вождения на автодроме и в городе, будет объединена. Упражнения, которые сдавались на площадке («змейка», «заезд в бокс», «параллельная парковка» и т. д.), теперь будут выполняться в «боевых условиях». Проверка навыков маневрирования будет проводиться на малозагруженных участках дороги, в тупиковых направлениях, предпочтительно вне жилой застройки. Пока что точно неизвестно, будут ли объединены штрафные баллы за выполнение упражнений и вождение в городе. Если это произойдет, то сдать экзамен будет намного сложнее, чем сейчас.
3. Появляется формальная процедура подачи протеста на решение экзаменатора. Сейчас опротестовать решение инспектора также можно, но сама процедура в законодательстве не прописана, поэтому проводится по неформальным правилам.

Если получаете права впервые

Для того, чтобы получить водительские права, в экзаменационное подразделение ГАИ нужно предоставить следующие документы: 1. Свидетельство о подготовке (переподготовке) водителя транспортного средства установленного образца.

2. Медицинскую справку о состоянии здоровья установленного образца о годности к управлению механическими транспортными средствами соответствующих категорий.

3. Паспорт или иной документ, удостоверяющий личность.

4. Квитанции об оплате установленных сборов:

• за водительское удостоверение и талон к нему – 51 рубль;
• за компьютерные услуги и оформление заявления – 3,06 рублей;
• за теоретический экзамен – 7,65 рублей;
• за практический экзамен на автомобиле – 25,5 руб.

Когда можно получить права без обучения в автошколе?

Как отмечается в Положении о порядке выдачи водительского удостоверения, без прохождения подготовки (переподготовки) в учебных организациях к сдаче экзаменов в ГАИ на право управления транспортными средствами допускаются лица, у которых есть водительское удостоверение определенной категории и которые желают получить права на управление транспортными средствами более низкой категории.

В автошколе также можно не учиться тем, у кого есть удостоверение тракториста-машиниста, если они хотят получить права категории «А» или «В».

Без обучения в автошколе к экзаменам в ГАИ допускают желающих получить право на управление мопедом, а также транспортным средством подкатегории «А1».

Сколько по времени сейчас нужно учиться на водительские права?

Нужно отметить, что конкретные сроки (недели, месяцы) не установлены правовыми актами. Последним приказом Минобрнауки РФ лишь увеличено количество времени изучения теоретической части – до 130 часов и практической – до 56 часов. Каждая автошкола сама определяет учебный план, который может предусматривать от 2 до 5 дней обучения в неделю.

Распространенным графиком в столичных автошколах считаются 3 занятия (9 часов) в неделю. В этом случае обучение на права в Москве длится свыше 5 месяцев. Чтобы выучиться на права за меньшее количество месяцев лучше выбрать курсы с интенсивной учебной нагрузкой – по 15 часов в неделю – и обучение сократится до 3 месяцев.

Каждая категория имеет свои временные рамки обучения. Как указано выше, права категории B (для управления авто до 3,5 т.) потребуют от 3 до 5 месяцев учебы. Более сложная категория BE – для управления автомашинами с прицепами – займет свыше 6 месяцев.

Способы обучения в автошколе

Соответственно, сейчас никак нельзя получить права без обучения в автошколе. Но законодательством предусмотрен способ обучения без посещения занятий.

Таким способом является обучение онлайн, он абсолютно законный. Проходить онлайн-подготовку может любой гражданин РФ или другой страны.

Для этого необходимо желание получить права категории «В» и медицинская справка об отсутствии ограничений для управления транспортным средством.

Автошкола онлайн дает возможность изучить правила дорожного движения, тем, кто задумал пойти на подготовительные курсы.

Обучение проводится по большей части часов, предусмотренных курсом:

1. Основные положения законодательства, определяющего порядок дорожного движения.
2. Устройство и порядок технического обслуживания транспортного средства, которое относится к категории «В».
3. Организация перевозок и их осуществление на транспортном средстве.

К ним относятся:

• психофизиологические основы поведения водителя за рулем;
• оказание первой помощи пострадавшим при ДТП;
• управление транспортным средством, которое относится к категории «В».

В конце обучения по интернету и выполнения всех практических занятий, кандидат в водители приглашается для сдачи внутреннего экзамена в автошколе. В случае успешной сдачи гражданин допускается к экзамену на получение водительских прав в ГИБДД.

Дистанционное обучение — это альтернатива традиционному методу. Она является более удобной для многих, так как позволяет существенно сэкономить время.

Основные преимущества дистанционного обучения

Онлайн обучение или дистанционное имеет ряд преимуществ. Основные среди них:

1. Доступность — исчезает необходимость в поисках автошколы поблизости дома или работы. Чтобы получить необходимые знания достаточно иметь при себе устройство с выходом в интернет.
2. Экономия денег — ездить на занятия теоретической части нет потребности, соответственно экономятся деньги на транспортных затратах.
3. Свободный график занятий — учащейся сам выбирает для себя время для просмотра онлайн занятий, которое ему наиболее удобно. Это позволит пройти обучение, не отрываясь от основной работы или семьи.
4. Не нужно ждать пока наберется группа, а начинать обучение в любое время.
5. Хорошая эффективность — если в преподаваемом материале появилось определенное недопонимание, всегда есть возможность повторить просмотр до полного уяснения. Теоретическая часть представлена в доступной форме, усвоить ее довольно легко.
6. Удобные условия — человек может заниматься когда и где угодно, при этом нет никаких ограничений для изучения материала.

Порядок дистанционного обучения

Если будущий водитель выбрал дистанционную форму обучения в автошколе, он должен обратиться в ближайшее учебное заведение, которое специализируется на подготовке водителей и сделать некоторые действия.

Прежде всего, следует пройти процедуру регистрации:

• заключить договор с автошколой на оказание образовательных услуг;
• подать заявку с просьбой о зачислении;
• внести денежные средства за обучение;
• авторизоваться в личном кабинете.

После регистрации обучаемый самостоятельно изучает с помощью специальной программы, например, Auto in line. Когда теория будет изучена, будущий водитель сдает зачеты по пройденному материалу — в той же программе.

Сдать экзамен можно в любое свободное время

Но важно помнить, что срок действия медицинского заключения ограничен. Поэтому откладывать такую процедуру в долгий ящик — нет смысла, в противном случае может понадобиться еще и ее прохождение. Курсант автошколы сдает экзамен инспекции дорожного движения

После проверки результатов, человек у которого будут положительные ответы по всем предметам обучения, получит водительское удостоверение

Курсант автошколы сдает экзамен инспекции дорожного движения. После проверки результатов, человек у которого будут положительные ответы по всем предметам обучения, получит водительское удостоверение.

В случае, когда результаты сдачи экзаменов неудовлетворительные — курсант приглашается на повторную сдачу.

Сейчас нет возможности получить право на вождение без обучения в автошколе. Соответственно, сдать экзамен экстерном нельзя. Но при желании можно воспользоваться альтернативой обучения, которое вполне законно.

Граждане, которые хотят получить права категории «В», вправе воспользоваться дистанционным обучением при автошколе.

Дистанционная или онлайн учеба позволяет экономить время и изучать теорию в любом удобном месте. Понадобится только доступ к интернету.

Сколько нужно учиться на права в 2019 году

Положенные на обучение в автошколе 190 часов можно растянуть как угодно. Теоретически уложиться можно и за месяц, если ничем больше не заниматься, а посвящать учебе все свое время. Другое дело, что для этого придется договариваться о персональных насыщенных занятиях как с преподавателем теории, так и с инструктором по вождению.

Можно заниматься и полгода, и год, если делать это совсем неспешно. На практике же большинство автошкол предлагают курс, который рассчитан на три месяца.

Естественно, все автошколы хотят, чтобы обучение проходило как можно быстрее. Не терпится получить права курсантам, нет большого смысла тянуть и самой автошколе — нужно пропускать очередной поток учеников как можно быстрее. Три месяца — это тот минимальный срок, на который можно распределить необходимый минимум часов на обучение теории и практике.

Три месяца — это полные 13 недель. Автошколы ставят по 10-12 часов теории в неделю — это 2-3 занятия по правилам дорожного движения. Фактически они длятся меньше, автошколы очень часто “рисуют” часы. На это их провоцирует и сама программа — на важные вещи в ней отдается минимум времени, а на мало кому нужные — огромное количество часов.

А вот часы вождения курсанты в любой нормальной автошколе откатывают полностью. И если за часы теории можно не переживать — занятия идут своим чередом по расписанию, то за часы практики беспокоиться нужно самому курсанту. Учиться вождению приходится в свое свободное время, договариваясь о конкретном времени с инструктором. Если времени не хватает, вы рискуете сами растянуть положенные 56 часов на неопределенный срок.

Такой график отнимет у вас примерно 9,5 недель — больше двух месяцев. Учитывая то, что практические занятия по вождению в автошколах порой начинаются не сразу, а на второй-третьей неделе обучения, это то, что надо. У вас даже остается небольшой запас на случай, если потребуются дополнительные часы.

Занимаясь практическим вождением трижды в неделю по два часа, вы будете нормально усваивать то, чему вас учат. Организм (прежде всего — мозг) будет находиться в нужном тонусе. Вы не будут забывать то, чему научились на прошлом занятии. Заниматься чаще тоже не стоит — это будет скорее бесполезно. Новые навыки должны уложиться в голове.

Фото: pixabay.com

Длительность программ подготовки водителей по Приказу № 1408

С учетом последних нововведений, преподавание ведется по модульному типу, состоящему из базового, специализированного и профессионального курса. Эта программа установлена для новичков, а бывалые водители, проходящие переподготовку, освобождены от повторения изученного материала.

Стоит отметить, что в действовавшем ранее Приказе № 278 от 30 сентября 2008 г. «О примерных программах подготовки водителей транспортных средств различных категорий» устанавливалась продолжительность учебного часа в автошколе.

Занятие занимало по времени:

• 45 минут, если это была теория.
• 60 минут, если проводился практический урок.

В действующем в настоящее время Приказе № 1408, не устанавливается академическая или астрономическая норма продолжительности занятия. Длительность урока регламентируется внутренним Положением учебного заведения и прописывается в заключаемом договоре при поступлении.

Длительность учебы в зависимости от транспортного средства

Продолжительность обучения зависит от транспортного средства, управление которым изучается. Согласно Приказу № 1408, установлено следующее количество уроков, материал по которым надо освоить в обязательном порядке:

Категория	Общее количество часов	Теория	Практика	Экзамен
Теория	Практика
«A»	130/128	76	54/52	2	2
«B»	190/188	100	90/88	2	2
«C»	244/242	130	114/112	2	2
«D»	296/294	152	144/142	2	2
«BE»	32	8	24	2	2
«CE»	40	8	32	2	2
«DE»	48	8	40	2	2
«Tm»	756/738	352/334	404	16	—
«Tb»	838	340	498	16	—
«М»	122/120	72	50/48	2	2
«А1»	130/128	76	54/52	2	2
«В1»	128/126	78	50/48	2
«С1»	234/232	130	104/102	2	2
«D1»	264/262	138	126/124	2	2
«D1Е»	46	8	38	2	2

Длительность переобучения с одной категории на другую

Порядок переобучения вождению с одного вида транспорта на другой также регламентируется законодательно. Согласно Приказу № 1408, установлена следующая длительность приобретения новых знаний:

Категория	Всего часов	Теория	Практика	Экзамен
Теория	Практика
«В» > «С»	84/82	34	50/48	2	2
«В» > «С1»	74/72	34	40/38	2	2
«В» > «D»	152/150	64	88/86	2	2
«В» > «D1»	114/112	60	54/52	2	2
«С» > «В»	60/58	26	34/32	2	2
«С» > «D»	114/112	62	52/50	2	2
«С» > «D1»	74/72	42	32/30	2	2
«D» > «В»	64/62	30	34/32	2	2
«D» > «С»	64/62	28	36/34	2	2
«D» > «С1»	64/62	28	36/34	2	2

Установленная длительность урока для изучения управления транспортом на «механике», если есть удостоверение на «автомат»

Также закон регламентирует, сколько нужно учиться вождению с механической трансмиссией, если имеются права на автоматическую. Количество уроков зависит от типа транспортного средства:

• Мототехника – 10 ч., из них 8 ч. на изучение, 2 на сдачу экзамена.
• Автомобили – 16 ч., из которых 14 отводится на занятия, 2 на сдачу квалификационного экзамена.

Кому будет отказано в выдаче прав?

Не все желающие могут стать обладателями заветных водительских прав. Некоторые лица не смогут получить их в ГИБДД.

Отказ может быть вызван такими причинами:

• возраст меньше установленных норм,
• недееспособность претендента на получение прав,
• по состоянию здоровья,
• неполный пакет документов,
• постановление суда, запрещающем управление транспортом конкретному лицу,
• предоставление некорректных данных,
• отсутствие обучения в автошколе и некоторые другие.

Некоторые люди ошибочно считают, что наличие судимости может быть препятствием для получения удостоверения. Такое утверждение не имеет под собой законного основания. Даже непогашенная судимость не может быть причиной отказа в выдаче прав. Единственным исключением является судебный запрет на управление авто.

К медицинским показаниям, которые могут стать причиной отказа выдачи прав, относиться:

• слепота или низкие показатели остроты зрения,
• временная тугоухость,
• парез мышц, ограничивающий движение глазного яблока,
• неподвижность нескольких пальцев на руках,
• хронические расстройства психики,
• невротические патологии,
• эпилепсия,
• личностные нарушения,
• олигофрения и некоторые другие заболевания.

При этом в медсправке делается отметка о запрете управления транспортом или ограничение управления на определенный срок. Медкомиссия может обязать водителя осуществлять передвижение, используя специальные приспособления. К примеру, это могут быть очки или линзы при плохом зрении.

Как правильно выбрать автошколу?

Первым делом нужно собрать информацию обо всех автошколах вашего города. Для этого пообщайтесь со знакомыми, приятелями, которые совсем недавно получили права. Если таковых не имеется, то воспользуйтесь интернетом, поищите на форумах отзывы и прочее.

Из всех вариантов следует выбрать пару самых подходящих. Далее следует зайти на их сайты и почитать информацию о них: какие услуги предоставляют, сроки и прочее. Ту, которая понравилась нужно посетить и пообщаться с представителями.

Критерии, на которые стоит обратить внимание при выборе

Обязательно у автошколы должна иметься лицензия. Но ее наличие не гарантирует получения качественных знаний и умений.

Автошкола не может проводить обучение в случае:

1. Закончился срок аренды помещений, технических принадлежностей и так далее.
2. Если используются две неподготовленные площадки а лицензия имеется лишь на одну.

Воспользовавшись специальными сайтами можно определить действительность лицензии

Обратите внимание на оснащение площадок и аудиторий, в них должны быть:

• специальные обучающие тренажеры. Они создадут имитацию езды, тем самым вы быстрее научитесь;
• интерактивные доски, дабы было удобнее изучать теорию;
• специальный методический стенд, который имеет пакеты узлов и механизм автомобиля;
• должно быть специальное оборудование для прохождения тестирования начинающим водителям;
• компьютеры. Без них невозможны групповые или самостоятельные занятия, а также сдача экзаменов.

Посмотрите в каком состоянии автопарк. Нужно учиться на современных и хороших автомобилях. Ведь будет не удобное ехать на разваливающейся машине. Посмотрите сколько длится обучение и сколько отведено часов на практику.

Выбирайте школу, которая дает комбинированные знаний. То есть, была теория, вас чем-то обучали, потом дается возможность попробовать это на практике. Не нужно, чтобы был слишком большой перерыв между теорией и практикой, иначе можно все забыть. Следите за новостями автошколы, возможно она проводит какие-либо конкурсы, акции или скидки. Это не означает, что школа плохая. А также удастся сэкономить.

ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ ВОДИТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ КАТЕГОРИИ «В»

Образовательная программа профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «B» (далее — программа) разработана в соответствии с требованиями Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», Федерального закона от 29 декабря 2012 г. № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации», на основании Примерной программы профессионального обучения водителей транспортных средств категории «В», утвержденной приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1408 «Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий», Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по основным программам профессионального обучения, утвержденного приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 18 апреля 2013 г. № 292, с изменением, внесенным приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 21 августа 2013 г. № 977. Содержание программы представлено пояснительной запиской, учебным планом, рабочими программами учебных предметов, планируемыми результатами освоения программы, условиями реализации программы, системой оценки результатов освоения программы, учебно-методическими материалами, обеспечивающими реализацию программы, перечнем литературы и электронных учебно-наглядных пособий.

Учебный план содержит перечень учебных предметов базового, специального и профессионального циклов с указанием времени, отводимого на освоение учебных предметов, включая время, отводимое на теоретические и практические занятия. Базовый цикл обучения на категорию «B» включает учебные предметы:

• «Основы законодательства в сфере дорожного движения»
• «Психофизиологические основы деятельности водителя»
• «Основы управления транспортными средствами»
• «Первая помощь при дорожно-транспортном происшествии»

Специальный цикл включает учебные предметы:

• «Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории «B» как объектов управления»;
• «Основы управления транспортными средствами категории «B»;
• «Вождение транспортных средств категории «B» (с механической трансмиссией/с автоматической трансмиссией)».

Профессиональный цикл включает учебные предметы:

• «Организация и выполнение грузовых перевозок автомобильным транспортом»;
• «Организация и выполнение пассажирских перевозок автомобильным транспортом».

Последовательность изучения разделов и тем учебных предметов базового, специального и профессионального циклов определяется календарным учебным графиком.

Рабочие программы учебных предметов раскрывают последовательность изучения разделов и тем, а также распределение учебных часов по разделам и темам.

Учебные предметы базового цикла не изучаются при наличии права на управление транспортным средством любой категории или подкатегории (по желанию обучающегося).

Условия реализации программы содержат организационно-педагогические, кадровые, информационно-методические и материально-технические требования. Учебно-методические материалы обеспечивают реализацию программы.

Программа предусматривает достаточный для формирования, закрепления и развития практических навыков и компетенций объем практики.

Программа также используется для профессиональной подготовки лиц с ограниченными возможностями здоровья и лиц, не достигших 18 лет.