Выбираем тряпки для мойки, протирки и полировки автомобиля

Содержание

Это только на быстрый взгляд кажется, что никаких особых специализированных знаний, чтобы вымыть собственный автомобиль правильно, не требуется от человека, который перестал по какой-либо из причин пользоваться услугами профессиональной мойки. В каждом деле есть свои хитрости и нюансы, без знания которых качественно выполненной работу не назовешь. И среди всех насущных вопросов первое место занимает выбор орудия труда.

Почему так происходит? Все дело в лакокрасочном покрытии автомобиля, которое выглядит довольно нежно. Таким образом, поцарапать его или повредить неосторожным обращением – сущие пустяки. Наверняка вы замечали на некоторых машинках с большим пробегом всевозможные мельчайшие царапинки по лаку, если сильно приглядеться. И скорее всего, это – следы (в 99% случаев) от неправильно использованной тряпки при самостоятельной мойке. Как же этого можно избежать?

Виды загрязнений

Чтобы иметь возможность удалить любой слой грязи, находящийся на кузове автомобиля, требуется знать, какой именно тип загрязнения присутствует в том или ином случае. Такие знания необходимы, в первую очередь, для того, чтобы не повредить покрытие машины при ее мытье. С этой же целью используют автошампунь, который очищает ее снаружи, а также пятновыводитель, который удаляет грязь внутри салона.

Что касается разновидностей загрязнений, покрывающих кузов, то их они бывают двух видов:

• органические. Это продукты жизнедеятельности различных организмов. К ним относят жир, следы фекалий птиц и животных, остатки плодов и листьев растений.
• неорганические. К ним относят грязь, пыль, мелкие камни.

Тряпка, щетка или губка?

Если вы выбираете губку, то она должна быть специализирована под применение на авто. Обычно такие продаются на рынках или в магазинах запчастей и сделаны из поролона с крупными зернами и дырками. Характерное отличие от обычной посудомоечной или банной, к примеру, губки: крупные поры способны вбирать в себя песок и грязь, удерживая их от растирания по поверхности лакокрасочного покрытия машины. Таким образом, предотвращается возникновение мелких царапин.

Щеткой, пусть даже и самой мягкой, мыть корпуса (особенно свеженьких машинок) не рекомендуется. Лучше всего она подойдет для мытья колес или защиты, где нет специфического лака, как на кузовщине. А вот комбинированная губка-щетка, сделанная на основе микрофибры, вполне подойдет и для корпуса, в особенности вкупе с хорошим техническим шампунем.

Что касается тряпки, то некоторые профессионалы-мойщики заявляют: для мытья более или менее качественного не подходит никакая тряпка, так как любая ткань не в состоянии вбирать в себя большие объемы воды (как губки или фибры)! Наверное, к их мнению стоит прислушаться. Но вот те самые крайние варианты, которые все же могут быть с определенным скрипом использованы: мягкие тряпки из натурального хлопка с небольшими добавлениями синтетики, старые махровые полотенца. Но все же, чтобы не навредить, лучше этого избегнуть.

А вот для финального ухода после мытья тряпка – милое дело. Микрофибровая или же замшевая, она соберет с поверхности кузова остаточные капли воды, предотвращая появление некрасивых пятен и разводов.

Преимущества микрофибры

• Изде­лия из мик­ро­фиб­ры мож­но и нуж­но исполь­зо­вать без чистя­щих средств. Сама её струк­ту­ра пред­по­ла­га­ет её при­ме­не­ние толь­ко с водой. Это не отно­сит­ся к изде­ли­ям из мик­ро­фиб­ры для гру­бой, пер­во­на­чаль­ной мой­ки, для кото­рой суще­ству­ют спе­ци­аль­ные изде­лия из это­го мате­ри­а­ла.
• Хоро­шо уби­ра­ет мас­ля­ные и жир­ные сле­ды.
• Не остав­ля­ет вор­са.
• Мик­ро­фиб­ра очень мяг­ко, но при этом эффек­тив­но дей­ству­ет на гряз­ную поверх­ность. Как пока­за­но на иллю­стра­ции, пыль и грязь попа­да­ет меж­ду сег­мен­та­ми поли­эс­те­ра и поли­ами­да и оста­ёт­ся там. Нуж­но толь­ко пери­о­ди­че­ски пере­во­ра­чи­вать поло­тен­це на чистую сто­ро­ну. Таким обра­зом, грязь оста­ёт­ся внут­ри мик­ро­фиб­ры и не цара­па­ет поверх­ность при при­ме­не­нии мик­ро­фиб­ры.
• Иссле­до­ва­ния пока­за­ли, что поло­тен­ца из мик­ро­фиб­ры эффек­тив­но уда­ля­ют 99% бак­те­рий с глад­ких, не пори­стых поверх­но­стей. И это без при­ме­не­ния чистя­щих средств.
• Поли­ро­валь­ные поло­тен­ца из мик­ро­фиб­ры очень дели­кат­но дей­ству­ют на поверх­ность при руч­ной поли­ров­ке.

Фото , сде­лан­ное через мик­ро­скоп, све­же­окра­шен­ная поверх­ность, отпо­ли­ро­ван­ная с исполь­зо­ва­ни­ем хлоп­ко­во­го мах­ро­во­го поло­тен­ца. Как Вы може­те видеть, хло­пок наде­лал мно­же­ство мик­ро­ско­пи­че­ских цара­пин. Фото­гра­фия сде­ла­на через мик­ро­скоп. Пока­за­на ана­ло­гич­ная поверх­ность, но отпо­ли­ро­ван­ную с при­ме­не­ни­ем поло­тен­ца из мик­ро­фиб­ры. Есть неко­то­рые цара­пи­ны, но гораз­до мень­ше, чем в слу­чае с хлоп­ко­вым поло­тен­цем.

Губки, салфетки и тряпки для мытья автомобиля

До сих пор ведутся споры относительно того, что же лучше использовать для мытья автомобиля: тряпки или губки, а может быть и вовсе стоит выбрать салфетки. Мнения специалистов разделились. Одни из них отстаивают губки, другим по душе тряпки. Одно можно сказать точно: покупать эти расходники необходимо только в специализированных автомобильных магазинах.

1. Губки отлично подходят для мойки ТС. Для их изготовления используется прочный поролон, он имеет крупные поры, демонстрирует высокие впитывающие способности и отлично справляется с загрязнениями. За счёт крупных пор на губке задерживается мелкий абразивный мусор (пыль, песок), который при этом не царапает поверхность.
2. Тряпка для мытья машины должна быть специальной. От обычных тряпок остаются на кузове микроцарапины, которые изначально не видны, но в дальнейшем они приносят немало неприятностей. К тому же, ветошь для мойки не позволит получить идеальную поверхность без разводов. У тряпок есть ряд отрицательных сторон, которые проявляются при сравнении с губками:

• низкая способность впитывать воду;
• способность задерживать на поверхности абразивы.

Как видите сами, тряпки являются не лучшим вариантом, особенно если имеется возможность приобрести губку. Автомобилистам предлагается ещё один вариант, при помощи которого можно помыть машину, — это салфетки.

1. Салфетки — это дорогой вариант, который выбирают для себя особенно ответственные и заботливые водители. Замшевая салфетка для мытья автомобиля подходит лучше всего. Другие материалы оказываются не такими эффективными.

Какой тряпкой лучше мыть машину разобрались, но ведь после мытья поверхность нужно протереть, а для этого уже нужны другие материалы.

Виды загрязнений

Чтобы иметь возможность удалить любой слой грязи, находящийся на кузове автомобиля, требуется знать, какой именно тип загрязнения присутствует в том или ином случае. Такие знания необходимы, в первую очередь, для того, чтобы не повредить покрытие машины при ее мытье. С этой же целью используют автошампунь, который очищает ее снаружи, а также пятновыводитель, который удаляет грязь внутри салона.

Что касается разновидностей загрязнений, покрывающих кузов, то их они бывают двух видов:

• органические. Это продукты жизнедеятельности различных организмов. К ним относят жир, следы фекалий птиц и животных, остатки плодов и листьев растений.
• неорганические. К ним относят грязь, пыль, мелкие камни.

Качественные салфетки и ткани для полировки автомобиля

Не менее важной процедурой является полировка. Для этого выпускается большое число специальных средств

О выборе полироля мы уже говорили, в одной из тем. Осталось разобраться с тем, какой тряпкой лучше отполировать машину. К таким салфеткам предъявляется ряд требований:

• тонкие волокна лучше справляются с поставленной задачей;
• отсутствие ворса является обязательным условием, поскольку отделяемые кусочки ниток будут смешиваться с полировочным материалом и снижать эффективность работы;
• ворсинки могут превратиться в абразив, который будет нарушать защитный слой автомобиля.

По внешнему виду полировочные салфетки мало чем отличаются друг от друга, но отличия между ними всё же имеются. Заключаются они в материале, который используется для создания тряпок и салфеток.

1. Микрофибра отлично подходит для полировки. Такие салфетки отлично впитывают влагу, эффективно справляются с разводами и не оставляют после себя ворса. Для производства полировочной тряпки для полировки автомобиля из микрофибры используется полиэстер и полиамид.

1. Х/б и шерсть (фланель, байка) подходит только для нанесения полироли и её предварительного растирания.
2. Фетр отлично подходит для полировки кузова. Он способен заменить более дорогие салфетки.
3. Тряпки в виде рукавицы стоят дороже, зато работать с ними удобнее. Времени на полировку с таким инструментом уходит меньше. Создаются они из разных материалов: микрофибра, полиэстер, даже искусственный мех.

Какой тряпкой лучше полировать автомобиль, чтобы добиться хорошего эффекта, мы рассказали, поэтому надеемся проблем с этим не будет. Главное – не стоит использовать ветошь и тряпки, материал которых совершенно не подходит для этих целей.

Ухаживайте за автомобилем правильно, тогда его внешний вид будет всегда вас радовать.

Многие из нас с вами моют машины сами, некоторые на даче, кто-то около частного дома (около многоквартирного нельзя), а остальные на специально отведенных площадках. После того как основная грязь смыта – кузов нужно вытереть насухо, да при том так чтобы не осталось разводов. В этом нам поможет специальная тряпка, которых сейчас в большом количестве продается в авто и обычных хозяйственных магазинах. Но не все типы одинаковы, некоторые очищают действительно хорошо, не оставляя грязных следов, а вот после других все остаются набольшие разводы – так как и какую выбрать? Сегодня небольшой обзор …

ОГЛАВЛЕНИЕ СТАТЬИ

Если изначально разделить тряпки, то получается что существует всего два вида – это из натуральных материалов и из искусственных, сделанных специально для протирки.

Уборка в салоне

Помыть все коврики, вся пыль, которой дышит водитель, скапливается именно на них. Для того чтобы уничтожить все частички пыли, необходимо их хорошо намочить и залить моющим средством, но можно обойтись и обычным порошком. После чего оставить коврики на несколько минут, ещё раз прополоскать их и повесить сушить.
Протереть пыль с панели приборов, дверей и прочих элементов, где она имеет свойство оседать.
Помыть пороги. После этого можно начать пылесосить

При этом нужно уделить особое внимание сиденьям, потому что там может скапливаться большое количество крошек и других мелких частиц, особенно если в автомобиле периодически находятся дети.
Помыть окна специальным средством. Но стоит сразу предупредить, что для этого не понадобится никакая ветошь, лучше всего использовать обыкновенную туалетную бумагу или газету

Действия просты: распылить средство на стекло и растереть его бумагой, вот и вся хитрость.

На этом этапе мытьё автомобиля подошло к своему логическому завершению.

Ниже вы можете просмотреть видео о том, как правильно мыть машину.

Часто можно наблюдать, что автовладельцы моют стёкла обычной водой. У этого способа есть некоторые минусы: во-первых, въевшуюся грязь не удастся так просто отмыть водой, во-вторых, высока вероятность оставить разводы.

Предлагаем ознакомиться: Развод при беременности жены нюансы процесса

Для мойки пластиковых поверхностей салона рекомендуется использовать влажную салфетку. В труднодоступных местах можно применить палку, надев салфетку на её конец. Обширные поверхности лучше протирать вращательными движениями.

Нежелательные последствия

Тем не менее, большинство автолюбителей все же выбирает для мытья своего авто неподходящие автошампуни, что приводит к нежелательным последствиям. Как правило, это выражается в появлении на кузове автомобиля различных разводов, полос, помутнений, грязи. Также использование тех или иных химических средств может обернуться помутнением лакокрасочного покрытия. А это уже очень серьезно.

На первый взгляд, все мыльные изделия абсолютно идентичны. Мол, мыло оно и в Африке мыло. Однако это не так. Ведь мыло является лишь основой того или иного автошампуня. Все зависит от добавленных в него химических элементов. А они, в свою очередь, могут создавать непривлекательные визуальные эффекты на кузове машины, а в некоторых случаях и портить лакокрасочное покрытие

Именно поэтому важно применять надежные автошампуни от проверенных производителей, в которых содержатся качественные химические средства

Как продлить срок службы?

Чтобы тряпки не приходили в негодность уже после первого применения, за ними необходимо правильно ухаживать:

1. Не следует отправлять на хранение грязные тряпки. Их необходимо промывать и тщательно высушивать.
2. Правильно подобранное место хранения позволяет не только быстро найти необходимую тряпку или салфетку, но и продлить их срок службы. Все тряпки не должны лежать навалом, особенно если часть из них не просушена была полностью. Помогут органайзеры, прищепки-держатели, вешалки и т.д.
3. Использовать тряпки следует в соответствии с правилами эксплуатации. Если, к примеру, салфетка может применяться только во влажном состоянии, этот момент не следует игнорировать.

Мифы о защите кузова

Среди автолюбителей ходят разные слухи об эффективности подобной обработки. Ниже попробуем разобрать наиболее устойчивые мифы.

Чаще всего, водители сомневаются в защите от царапин. С одной стороны это опасение действительно верно. Полной защиты нет. Если вы возьмете гвоздь и с нажимом проведете по кузову, царапина будет. Также скол появится после прямого удара камнем, а вот скользящий удар гравия ущерба не принесет. Ветка при проезде мимо кустов, вашу машину не поцарапает. Тут еще нужно учитывать, что воск обладает меньшей защитой, чем тефлон, а наиболее надежна керамика.

Можно услышать, что керамическое покрытие ускоряет коррозию кузова, в этом случае говорят, что кузов «не дышит». На самом деле как раз защита от взаимодействия с кислородом и защищает железо от коррозии. Ведь ржавчина, это в первую очередь окисление металла содержащегося в корпусе машины. Так что ускорения коррозии после обработки точно не происходит.

Чем лучше протирать автомобиль после мойки?

Машину после мойки нужно обязательно вытирать. Если этого не сделать, но вся поверхность будет покрыта пятнами, следами от воды и разводами. Для этих целей нельзя использовать материалы, которые применялись для мойки. Нужно обязательно иметь расходники для протирки авто.

Тряпка для протирки автомобиля после мойки выпускается в огромном ассортименте. Глаза разбегаются от этого количества, потому в магазин нужно идти подготовленным. Все это количество тряпок делится на две группы, в зависимости от материала, из которого они изготовляются.

1. Натуральные тряпки могут быть тканевыми и замшевыми. Для первых используется хлопок и шерсть. Найти их бывает сложно, но, как говорится, было бы желание. Хорошо убирают разводы такие тряпки лишь в сухом состоянии. Когда они напитываются водой, эффект существенно снижается. Стоимость невысокая, что радует и прельщает многих автовладельцев. Натуральная замша стоит дорого и не каждому будет по карману. Зато таких тряпок хватает на длительное время, они очень эффективные в борьбе с водой на кузове. Замшевая тряпка не должна пересыхать, поскольку она может пойти трещинами, что негативно скажется на её функциональных особенностях. Для хранения нужно использовать тубу, а сама тряпка должна всегда находиться в слегка влажном состоянии.
2. Искусственные материалы представлены в огромном ассортименте. Можно выбрать доступный вариант или остановиться на дорогом. Их долговечность и свойства будут соответственными. Мы выделили несколько основных вариантов, которые помогут сориентироваться в этом ассортименте:

• Деш`вые расходники делаются из прорезиненного, вспененного материала. Влагу впитывают хорошо, а над разводами придётся потрудиться. Мало у кого получается с первого раза достичь нужного результата. Но если набраться опыта и сноровки, то даже с таким бюджетным вариантом можно за короткое время достигать желаемого результата.
• Перфорированная характеризуется большей вспененностью. Не терпит полного высыхания, тем более пересыхания. От этого она рассыпается и полностью приходит в негодность.
• Искусственная замша — лучший вариант, который предлагается современному автомобилисту. Для создания таких инструментов используется 100% поливинил. Такие тряпки могут храниться в сухом состоянии, при этом их свойства остаются неизменными. Лучше остальных вариантов справляется с остатками воды, при этом разводов не остаётся ни на металле, ни на стекле. Стоят такие тряпки немало, в этом заключается их главный недостаток. Мало кто может позволить себе потратить на неё более тысячи рублей. Но она этого стоит однозначно.

Чем лучше протереть автомобиль после мойки каждый водитель решает для себя самостоятельно.

Как правильно мыть машину в домашних условиях

Правильно мыть автомобиль вручную нужно начинать с крыши, двигаясь к колёсам.

При этом сначала надо пройтись неотжатой губкой с шампунем, а потом — выжатой и без шампуня. Также моются внутренние части дверей и капота, коврики в салоне.

После обильной промывки кузова чистой водой оставшиеся капли лучше собрать специальным совком, чтобы потом было легче убрать влагу хозяйственной тряпкой. Вымыть машину без разводов можно вафельным полотенцем или куском замши.

Необходимо просто натереть ими поверхность кузова. После мойки рекомендуется поездить на автомобиле, чтобы просушились все поверхности кузова.

Предварительно нужно купить специальное средство для мойки стёкол и автомобильные влажные салфетки.

Далее, следует действовать в соответствии с инструкцией, указанной на этикетке моющего средства. Распылить средство на стекла и зеркала, а потом круговыми движениями протереть поверхности сухой тряпкой, проверяя при этом, чтобы не было разводов. Часто можно наблюдать, что автовладельцы моют стёкла обычной водой.

У этого способа есть некоторые минусы: во-первых, въевшуюся грязь не удастся так просто отмыть водой, во-вторых, высока вероятность оставить разводы.

Для мойки пластиковых поверхностей салона рекомендуется использовать влажную салфетку. В труднодоступных местах можно применить палку, надев салфетку на её конец. Обширные поверхности лучше протирать вращательными движениями.

Бывалые автомобилисты понимают, что кузов авто страдает от частого воздействия сильного напора воды и автохимии (хотя производители и уверяют в безопасности моющих средств для лакокрасочных поверхностей). В вопросе о том, как часто следует мыть авто в тёплое время года, каждый хозяин должен определиться сам.

Не стоит ездить на грязном автомобиле и бояться коррозии металла из-за применения автохимии. В конце концов, в процессе эксплуатации на машине всё равно появляются маленькие вмятины от дорожных камней и царапины. Засохшая грязь въедается в поверхность и также вредит покрытию.

В вопросе о том,

Чем мыть машину в домашних условиях. Как помыть машину без разводов в домашних условиях

Влажными салфетками (мы рекомендуем салфетки для ухода за детьми) протрите бардачок своего автомобиляИми же в последствии удобно вытирать руки, когда в пути вам пришлось немного выпачкаться.Шаг 4.

Начните внешний помыв автомобиля в домашних условиях с обильного обливания его водойШаг 5. Протрите от дорожной грязи стеклоочистители с помощью спирта.Шаг 6. Если вы хотите чтобы в салоне вашего транспортного средства витал приятный аромат, установите на приборную панель специальные духи для автомобилей.Также, положите в бардачок спрей для воздуха, сделанный специально для машин, чтобы распылить его, если вы почувствуете неприятный запах во время поездки.Шаг 7.

Теперь самое время насладиться результатом своей работы.Наверняка теперь, после того как автомобиль вымыт, он сияет на солнце, а неприятный запах в салоне уступил место приятному аромату.

Отныне вы специалист в области мойки авто и теперь самое время приступать к изучению И, напоследок, пару полезных советов от нашей команды.Мойте лобовое стекло и окна автомобиля (а также все другие стеклянные поверхности) в последнюю очередь.Никогда не используйте обычный освежитель воздуха в салоне автомобиля, т.к. он может оставить пятна на покрытии сидений.Не используйте слишком много спирта или воды при смешивании средства для чистки салона. Соблюдайте четкую пропорцию — 1:1.И еще, не пытайтесь вымыть шины автомобиля с помощью одной лишь тряпки, вам это все равно не удастся.А теперь видеоролик о том, как ни в коем случае нельзя мыть автомобиль, или о несчастном автолюбителе, который захотел помыть свою машину в Сирии.

В чистом транспорте вы и ваши близкие будут находиться в комфортной, а также безопасной для здоровья среде. Только что помытый автомобиль порадует ваш глаз, а процесс мойки может неплохо расслабить вас.

Это так же повод провести время, наедине с вашим железным другом.Если вы решили вымыть автомобиль самостоятельно, следует подготовить одежду, средства для уборки и ознакомиться с некоторыми правилами мытья автомобиля.“Чистота — индикатор цивилизованности.” — Дина Дин (c).Все, что вам необходимоВаша одежда для водных процедур Машина полна загрязнений разного типа и испортить одежду во время мойки — совсем не сложно.

Чем лучше протирать автомобиль после мойки?

Машину после мойки нужно обязательно вытирать. Если этого не сделать, но вся поверхность будет покрыта пятнами, следами от воды и разводами. Для этих целей нельзя использовать материалы, которые применялись для мойки. Нужно обязательно иметь расходники для протирки авто.

Тряпка для протирки автомобиля после мойки выпускается в огромном ассортименте. Глаза разбегаются от этого количества, потому в магазин нужно идти подготовленным. Все это количество тряпок делится на две группы, в зависимости от материала, из которого они изготовляются.

1. Натуральные тряпки могут быть тканевыми и замшевыми. Для первых используется хлопок и шерсть. Найти их бывает сложно, но, как говорится, было бы желание. Хорошо убирают разводы такие тряпки лишь в сухом состоянии. Когда они напитываются водой, эффект существенно снижается. Стоимость невысокая, что радует и прельщает многих автовладельцев. Натуральная замша стоит дорого и не каждому будет по карману. Зато таких тряпок хватает на длительное время, они очень эффективные в борьбе с водой на кузове. Замшевая тряпка не должна пересыхать, поскольку она может пойти трещинами, что негативно скажется на её функциональных особенностях. Для хранения нужно использовать тубу, а сама тряпка должна всегда находиться в слегка влажном состоянии.
2. Искусственные материалы представлены в огромном ассортименте. Можно выбрать доступный вариант или остановиться на дорогом. Их долговечность и свойства будут соответственными. Мы выделили несколько основных вариантов, которые помогут сориентироваться в этом ассортименте:

• Деш`вые расходники делаются из прорезиненного, вспененного материала. Влагу впитывают хорошо, а над разводами придётся потрудиться. Мало у кого получается с первого раза достичь нужного результата. Но если набраться опыта и сноровки, то даже с таким бюджетным вариантом можно за короткое время достигать желаемого результата.
• Перфорированная характеризуется большей вспененностью. Не терпит полного высыхания, тем более пересыхания. От этого она рассыпается и полностью приходит в негодность.
• Искусственная замша — лучший вариант, который предлагается современному автомобилисту. Для создания таких инструментов используется 100% поливинил. Такие тряпки могут храниться в сухом состоянии, при этом их свойства остаются неизменными. Лучше остальных вариантов справляется с остатками воды, при этом разводов не остаётся ни на металле, ни на стекле. Стоят такие тряпки немало, в этом заключается их главный недостаток. Мало кто может позволить себе потратить на неё более тысячи рублей. Но она этого стоит однозначно.

Чем лучше протереть автомобиль после мойки каждый водитель решает для себя самостоятельно.

Выбираем тряпки для мойки, протирки и полировки автомобиля

Каждый автомобиль нуждается в уходе и заботе. Сюда же относится мойка кузова и полировка. Это необходимо не только для наведения внешнего лоска, но также для продления жизни лакокрасочного покрытия. Пользоваться постоянно услугами профессиональных моек разорительно для семейного бюджета, особенно, если имеются возможности для самостоятельной мойки машины.

Здесь появляется первый вопрос. Как достичь такого же результата, которого удаётся достичь профессионалам? Приходится тратить уйму времени, чтобы убрать с поверхности авто разводы, потёки и прочие малоприятные явления. У профессионалов есть несколько секретов, которые позволяют им за короткое время достигать высокого результата. Одним из таких секретов является правильный выбор тряпки для автомобиля. Причём для каждого из процессов наведения внешнего лоска требуется особенная тряпка.

Щетки для мойки автомобиля

В том же случае, когда вопрос экономии автошампуней для автовладельца является важным или же в том случае, когда на капоте автомобиля имеются стойкие загрязнения, ему стоит помыть машину щеткой. Ею, при условии наличия жесткой щетины, можно отмыть даже колеса, так и диски, носящие следы асфальта и гудрона.

Если же необходимо помыть и почистить салон, используется резиновая щетка, при этом мойка ею элементов кузова производиться не должна. Дело в том, что такая щетка может поцарапать приставшими к ней песчинками или грязью лакокрасочное покрытие автомобиля. Здесь лучше использовать другой тип щетки или же губку.

Для мытья кузова лучше всего применить щетку с телескопической ручкой, которая позволяет достать до деталей, которые расположены в самых труднодоступных местах. Такой устройство с подачей воды можно часто встретить на автомойках. В любом случае щетку необходимо брать мягкую распушенную, а не жесткую, имеющую твердую структуру. Подобным изделием повредить даже тонкий слой краски или лака невозможно.

Применение микрофибры

Исполь­зо­вать мик­ро­фиб­ру доста­точ­но про­сто. Для мой­ки, нуж­но про­сто намо­чить поло­тен­це, отжать и про­те­реть поверх­ность с загряз­не­ни­ем. Поли­эс­тер, вхо­дя­щий в её состав хоро­шо отти­ра­ет загряз­не­ния, а поли­амид созда­ёт отлич­ную впи­ты­ва­е­мость.

Очень удоб­но при­ме­нять мик­ро­фиб­ру для быст­рой чист­ки и мой­ки. Она быст­ро уда­ля­ет пыль, отпе­чат­ки паль­цев, сле­ды от засох­шей воды.

При исполь­зо­ва­нии поло­тен­ца, луч­ше про­ти­рать поверх­ность в одном направ­ле­нии, пери­о­ди­че­ски пере­во­ра­чи­вая мик­ро­фиб­ру на чистую сто­ро­ну, пока не исчез­нет загряз­не­ние. Хоро­шая мик­ро­фиб­ра будет удер­жи­вать мел­кие загряз­не­ния в себе, пока Вы не погру­зи­те её в воду. Если тереть дви­же­ни­я­ми впе­рёд-назад, не меняя сто­ро­ну поло­тен­ца, то загряз­не­ния будут раз­ма­зы­вать­ся по поверх­но­сти.

Тряпка для мытья машины – не оставляющая разводов | Автоблог

admin 23.07.2018

Многие из нас с вами моют машины сами, некоторые на даче, кто-то около частного дома (около многоквартирного нельзя), а остальные на специально отведенных площадках. После того как основная грязь смыта – кузов нужно вытереть насухо, да при том так чтобы не осталось разводов. В этом нам поможет специальная тряпка, которых сейчас в большом количестве продается в авто и обычных хозяйственных магазинах. Но не все типы одинаковы, некоторые очищают действительно хорошо, не оставляя грязных следов, а вот после других все остаются набольшие разводы – так как и какую выбрать? Сегодня небольшой обзор …

ОГЛАВЛЕНИЕ СТАТЬИ

Натуральные варианты
Искусственные варианты
Мои тряпки — ВИДЕО

Если изначально разделить тряпки, то получается что существует всего два вида – это из натуральных материалов и из искусственных, сделанных специально для протирки.

Натуральные варианты

Никакого секрета тут нет, их всего две:

1) Это тканевые варианты, состоящие из хлопка с добавлением шерсти. Встречаются очень редко но встречаются, видел сам. Минусами можно назвать плохое очищение поверхности, пока тряпка сухая разводов действительно не остается. Но стоит ей набрать влагу, они проявляются на всей поверхности. Единственный плюс такие варианты самые дешевые.

2) Из натуральной замши (замшевой кожи). Такие варианты долговечные, протирают кузов достаточно хорошо, потому как впитывают лишнюю влагу. Однако у таких тряпок есть большой минус, они очень сильно засыхают, после чего могут потрескаться и разрушится, а поэтому лучше их держать всегда во влажном состоянии. В специальной тубе.

Если честно ребята «натуральные» тряпки – проигрывают своим «искусственным» собратьям. Они уже не так эффективны в «поприще» протирки, а поэтому я вам советую посмотреть именно на второй тип.

Искусственные варианты

Нужно отметить, что сейчас их существует очень много видов, от очень дешевых, до действительно дорогих и качественных. Лично у меня две такие тряпки, одна была куплена мной, вторая была мне подарена на ДР, потому как сам я бы ее не купил (уж очень она дорогая порядка 1000 рублей).

1) Дешевая тряпка. Продается также в тубе, желательно держать влажной. Состоит из прорезиненного – вспененного материала.

Убирают влагу хорошо, однако с разводами не все так идеально. Если приноровиться разводов может не остаться, однако с первого раза не всегда получается убрать. Достаточно «живучая», если высохнет – становится твердой, стоит намочить, и она принимает свое рабочее состояние. Небольшой минус — неустойчива к механическим повреждениям, даже к минимальным, стоит «задеть» и вспененный слой начинает отрываться, также если сильно протирать поверхность может оставлять маленькие волоски  — волокна.

Стоит не дорого (самая дешевая из всех, от 100 до 200 рублей), продается в желтых тубах, практически во всех авто магазинах, а также в любом супермаркете.

2) Перфорированная тряпка. Практически такая же, как первый вариант, однако у нее есть небольшие перфорации (отверстия на поверхности). Она еще более вспенена. Если честно, то пересыхание ее просто убивает (она рассыпается), то есть ее всегда нужно держать мокрой. Поэтому нужно думать над покупкой.

3) Искусственная замша. Для машины это самый лучший вариант, сделаны из 100% поливинила.

при высыхании не деформируется – не рассыхается, достаточно просто намочить и она опять готова к использованию. Вытирает лучше всех, разводы действительно не остаются ни на кузове, ни на стеклах машины.

Один минус, про который я уже писал — это высокая цена данного девайса. Лично я бы несколько раз подумал, прежде чем покупать вариант за 1000 рублей, можно купить пять обычных.

Есть конечно еще тканевые синтетические варианты, также стоят копейки, но они не так эффективно вытирают кузов, разводы все же заметны. Поэтому советовать вам их я не буду.

Сейчас небольшое видео сравнения двух моих тряпок для машины, смотрим.

НА этом все, покупайте правильно, тогда они и прослужат вам очень долго.

Читайте наш АВТОБЛОГ, подписывайтесь в наших группах.

Преждевременный смыв пены

Бесконтактная мойка, при которой специально обученный человек обхаживает вашу машину «Керхером», тоже отнюдь не безобидна, хотя в теории эта процедура элементарна. Но представьте, выполняют ли бойцы со шлангами в руках негласные предписания, когда к ним выстраивается очередь из пяти машин? Ни в коем случае не хотим высказываться плохо о сотрудниках автомоек, но прецеденты, увы, есть.

Два примера из жизни. В первом случае спешащие «мойдодыры» поливают машину моющей пеной, но не ждут, пока она стечет, а начинают размазывать грязь губками. Во втором даже после финальной смывки грязь остается на кузове, которую потом торжественно размазывают в процессе сушки. Думаем, нет смысла описывать, что происходит с ЛКП вашего автомобиля после такого абразива.

Выводы

Мытье автомобиля – это обязательная процедура, входящая в перечень работ по его техническому обслуживанию. Мыть машину при этом можно при помощи нескольких устройств, но лучше всего использовать губки, а для борьбы с устойчивыми загрязнениями – щетки с подачей воды. В этом случае вы удалите с поверхности транспортного средства даже самую стойкую грязь, не испортив при этом лакокрасочного покрытия.

Каждый автомобиль нуждается в уходе и заботе. Сюда же относится мойка кузова и полировка. Это необходимо не только для наведения внешнего лоска, но также для продления жизни лакокрасочного покрытия. Пользоваться постоянно услугами профессиональных моек разорительно для семейного бюджета, особенно, если имеются возможности для самостоятельной мойки машины.

Здесь появляется первый вопрос. Как достичь такого же результата, которого удаётся достичь профессионалам? Приходится тратить уйму времени, чтобы убрать с поверхности авто разводы, потёки и прочие малоприятные явления. У профессионалов есть несколько секретов, которые позволяют им за короткое время достигать высокого результата. Одним из таких секретов является правильный выбор тряпки для автомобиля. Причём для каждого из процессов наведения внешнего лоска требуется особенная тряпка.