Можно ли ставить светодиодные лампы в габариты и фары автомобиля

Разновидности передних габаритов

Большинство современных автомобилей предполагает установку в передние габариты бесцокольных ламп. Они работают в проеме передних фар. В этих целях применяется светодиод белый. Габарит
передних фар предполагает установку лампы, которая называется W5W. Их цоколь называется Т10. Его выбирают в 90 % случаев замены ламп габаритов. Гораздо реже встречаются T4W. Их цоколь называется BA9S.

Все существующие габаритные огни должны быть устойчивыми к высоким температурам. Эта особенность обусловлена близким соседством лампы главного освещения. Светодиоды рассчитаны на рабочую температуру от 80 до 100 ºС. Для этого конструкция имеет особую защиту. Без нее кристаллы светодиода просто бы перегрелись. Защитную роль играет стабилизатор тока.

Представленные выше разновидности светодиодов полностью соответствуют современным требованиям, которые выдвигаются к габаритным лампам. Их защитная система достаточно надежная. Это позволяет обеспечить длительную эксплуатацию представленных разновидностей ламп.

Сегодня разрабатываются и другие защитные технологии, позволяющие сохранить светодиод. Белый габарит
SF, например, не имеет стабилизатора. Однако габариты этого прибора достаточно большие. При установке могут возникнуть трудности.

Также на рынке представлены лампы серии SMD. Они отличаются высокими эксплуатационными показателями. Однако их стоимость велика. Поэтому отечественные водители приобретают подобную разновидность реже.

Что нужно для замены лампочек в габаритах

Перед тем как поменять вышедшую из строя лампу, надо приготовить все необходимое для работы. Тут не требуется наличие гаража, ремонт не отличается сложностью и в большинстве случаев может быть проведен во дворе, на стоянке или даже на обочине дороги, если лампочка перегорела в пути

Важно обеспечить безопасность при проведении работ, лучше использовать перчатки, чтобы не поранить руки о выступающие элементы и узлы

Перечень нужного инструмента зависит от того, где меняется лампа. Если это делается спереди, может потребоваться демонтаж пластиковой облицовки или снятие мешающих деталей (например, корпуса воздушного фильтра или аккумуляторной батареи). Поэтому стоит заранее осмотреть место работы и определить, что потребуется для освобождения места. Если доступ не ограничен, надо изучить конструкцию задней части плафона, если крышка на защелке – ничего не требуется, а если на винтах, то подбирается отвертка подходящего размера и конфигурации.

Менять лампочки несложно, если разобраться в их расположении и особенностях крепления.

Перед тем как заменить лампочку заднего габарита, стоит осмотреть багажник и разобраться с доступом к фарам. Во-первых, следует освободить пространство. Во-вторых, изучить конструкцию. Обычно требуется снять обшивку или же специальную крышку, закрывающую задний фонарь изнутри. Исходя из особенностей конструкции готовится инструмент, обычно достаточно отвертки или небольшого ключа.

Также стоит иметь под рукой простейший набор инструмента – отвертки разных размеров и форм, ключи, средство для очистки контактов, чтобы обработать им электрическое соединение.

Во многих современных авто доступ к задней части фар осуществляется через лючок в арке колеса.

Бесцокольные лампы высокой мощности свечения

Светодиоды в передние габариты
могут создавать яркий поток свечения. Имеет малое энергопотребление лампа W5W-5SMD. Она издает достаточно яркое объемное свечение. Если же требуется создать рассеянное, но достаточно сильное освещение, можно выбрать лампу W5W-1,5Н. Эта категория приборов особенно устойчива к повышенной температуре нагрева, влажности.

Лампа W5W-1Н4SMD включает в себя два типа диодов. Это позволяет создавать яркое и объемное свечение. Однако наиболее удачной моделью считается W5W-1Н+1,5Н. Она яркая, компактная, создающая объемное свечение. Устойчива к неблагоприятным условиям.

Миниатюрными размерами также отличается модель W5W-3Н. Она включает в себя три диода НР. Они обеспечивают яркий поток лучей. Чтобы качественно осветить боковые участки, следует применять модель W5W-13SMD. Это удачный вариант конструкции.

Самая яркая лампа габаритов, светодиод
которой относится к типу SMD, — W5W-68SMD. Она создает равномерный световой поток. Однако совсем недавно была разработана и выпущена в серийное производство лампа W5W-5Н1,5 L. На сегодняшний день это наиболее яркая модель. Ее яркость в 15 раз превышает показатели штатной лампы накаливания. При этом габариты прибора остаются компактными.

Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами

19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:

• на всех механических транспортных средствах и мопедах — фары дальнего или ближнего света, на велосипедах — фары или фонари, на гужевых повозках — фонари (при их наличии);
• на прицепах и буксируемых механических транспортных средствах — габаритные огни.

19.2. Дальний свет должен быть переключен на ближний:

• в населенных пунктах, если дорога освещена;
• при встречном разъезде на расстоянии не менее чем за 150 м до транспортного средства, а также и при большем, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого;
• в любых других случаях для исключения возможности ослепления водителей как встречных, так и попутных транспортных средств.

При ослеплении водитель должен включить аварийную световую сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться.19.3. При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни. В условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням могут быть включены фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари.19.4. Противотуманные фары могут использоваться:

• в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
• в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
• вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом Правил.

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

19.6. Фарой-прожектором и фарой-искателем разрешается пользоваться только вне населенных пунктов при отсутствии встречных транспортных средств. В населенных пунктах пользоваться такими фарами могут только водители транспортных средств, оборудованных в установленном порядке проблесковыми маячками синего цвета и специальными звуковыми сигналами, при выполнении неотложного служебного задания.19.7. Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. Запрещается подключать задние противотуманные фонари к стоп-сигналам.19.8. Опознавательный знак «Автопоезд» должен быть включен при движении автопоезда, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, и на время его остановки или стоянки.19.10. Звуковые сигналы могут применяться только:

• для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов;
• в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

19.11. Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала или совместно с ним может подаваться световой сигнал, представляющий собой кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет.

Типы китайских W5W

Наши китайские братья по разуму производят разнообразные габаритные светодиодные лампы W5W для огней спереди от дешевых до качественных. Ну и как всегда, они часто пытаются на свою продукцию приляпать какой-нибудь именитый бренд, типа CREE. Примерно 95% покупателей в светодиодах не разбираются, поэтому они подвержены обману. А разочарование компенсируется невысокой ценой. Повышенной популярностью пользуются модели с маркировкой 15S35 и 5S56, но их еще не тестировал.

Сравним несколько видов W5W T10. Они построены на светодиодах разных поколений, начиная от первого и заканчивая последним, с технологией COB.

• 1 поколение, это обычные со стеклянной выпуклой линзой.
• 2 поколение, квадратные , 5050, 3020.
• 3 поколение, прямоугольные .
• 4 поколение, сплошные, произвольной формы, технология COB.

Конструкция фары в которую будут установлены испытуемые образцы.

Замена ламп

Обычно перед заменой лампочек рекомендуют снять клемму с АКБ. Зачем – непонятно. Достаточно просто обесточить цепь с помощью переключателя – на тот случай, если во время замены нечаянно произведёте замыкание.

Замена переднего габарита

Наиболее распространённым вариантом подключения блок-фары является наличие единого разъёма питания – для простоты демонтажа самой фары. В таком случае провода питания всех потребителей (лампы, электрокорректор) расположены внутри корпуса.

Впрочем, нередко потребители подключаются раздельно. Перед заменой главное – определить местонахождение габаритной лампочки, чтобы по ошибке не снять, скажем, корректор фары.

Если меняете лампочки впервые, лучше начать с правой стороны. Слева обычно расположен аккумулятор, что мешает как обзору, так и работе.

Сам процесс замены прост – вытаскиваете лампу вместе с патроном из фары, для чего поверните последний против часовой стрелки. Провода можно не отсоединять, если они имеют достаточную длину, чтобы можно было удобно работать.

Важно обратить внимание на состояние патрона – нет ли следов оплавления, что свидетельствует о перегреве. Впоследствии дефектный патрон может стать причиной короткого замыкания, поэтому, при необходимости, не откладывайте на потом его замену

Замена заднего габарита

Чтобы обеспечить доступ к лампам задней фары, нужно снять лючки, установленные в обшивке багажника.

Для замены лампочек габаритных огней задней фары, как правило, необходимо извлечь плату с лампами из фонаря

Она устанавливается на защёлках, которые осторожно отгибаются плоской отвёрткой. Провода при этом отключать ни к чему. Есть также фонари, у которых каждая лампа подключается отдельно

В таком случае извлеките нужный патрон из гнезда, слегка повернув его

Есть также фонари, у которых каждая лампа подключается отдельно. В таком случае извлеките нужный патрон из гнезда, слегка повернув его.

После замены ламп как передних, так и задних габаритов, следует проверить их работоспособность, для чего можно не устанавливать патрон или плату сразу в фонарь. Достаточно лишь проконтролировать, чтобы не произошло замыкания на «массу».

Важный момент – всегда при замене габаритов обращайте внимание на состояние патронов и контактов – предохранитель защищает цепь лишь от замыкания, а возгорание проводки чаще происходит из-за плохого контакта. https://www.youtube.com/embed/i_B7uDkc0uc. https://www.youtube.com/embed/i_B7uDkc0uc

Виды и устройство

Располагаются габаритные огни как спереди, так и сзади автомобиля с боковых его частей. Часто передние огни являются часть блока фары, но иногда устанавливаются и отдельно. Только в США передние габариты могут быть янтарного цвета, а в остальном мире только белыми. А вот задние огни должны быть красными.

Источники света габаритных огней могут представлять собой:

• Светодиодные лампы;
• Галогеновые лампы.

Также специалисты выделяют светодиодные блоки как отдельный тип автомобильной светотехники. К какому бы типу ни принадлежал источник света, должно соблюдаться одно правило: задние габаритные огни должны светить с меньшей яркостью, нежели стоп-сигналы. К слову, типовой задний фонарь уже включает в себя две габаритные лампы. На современном легковом транспорте сзади установлено два совмещенных со стоп-сигналами габаритных фонаря.

Как правило, зажигание габаритных огней происходит одновременно с зажиганием фар ближнего света. В некоторых моделях авто работой габаритных огней может управлять водитель. К примеру, он в состоянии, находясь на тесной стоянке, обозначить свой автомобиль на парковке.

В грузовом транспорте вместо габаритов используются так называемые катафоты (световозвращатели). Данные элементы являются пассивным средством светосигнализации, поскольку отражают свет, излучаемый, к примеру, фарами других автомобилей на дороге.

Экскурс по брендам

При выборе ламп габаритных огней определитесь с тем, хотите ли вы поставить светодиоды, или же оставите стандартное освещение. Качественные лампы накаливания предлагают следующие фирмы:

• Narva (Германия);
• Valeo (Франция);
• Bosch (Германия);
• JP Group (Дания);
• Neolux (Германия).

Отличные светодиодные лампы предлагают эти фирмы:

• Philips (Нидерланды);
• Osram (Германия);
• MTF Light (Россия)

В случае выбора светодиодного освещения отдавайте предпочтение продукции вышеуказанных фирм. Дело в том, что продукция малоизвестных компаний нередко оказывается или бракованной, или недоукомплектованной. Деньги на ветер – лучшего и не скажешь. А вот, скажем, дорогостоящие лампы Philips могут похвастать качественным исполнением и поставляются в полном комплекте. Автолюбители лишь нужно правильно выбрать модель лампы.

Правила замены лампочек в габаритах автомобиля

Менять источники света обычно несложно, но при этом стоит соблюдать несколько простых правил. Любые нарушения могут привести к порче фары или выходу из строя других элементов, что выльется в более дорогой ремонт.

Задние габариты

В первую очередь нужно освободить отсек от всего, что создает помехи при работе. Затем осматривается место расположения фонарей и определяется, как освободить доступ. В современных машинах чаще всего стоят крышки или лючки, которые держатся на защелках. В более старых моделях может потребоваться отвертка или небольшой ключик для снятия заглушки.

Далее нужно извлечь лампу габаритов, важно точно знать, где она расположена. Тут могут быть разные варианты в зависимости от конструкции

Иногда надо аккуратно отщелкнуть фиксаторы отверткой и извлечь плату, в которой расположены все источники света. В некоторых моделях каждая лампочка стоит в индивидуальном патрончике, который можно достать, слегка повернув против часовой стрелки и потянув на себя. Также могут стоять фиксаторы, из которых вынимается лампочка с разъемом.

В некоторых моделях нужно отсоединить разъем, открутить крепления и снять фару с машины для замены лампы.

При снятии обязательно осматриваются контакты на предмет повреждений и оплавлений. При необходимости они зачищаются или же меняются на новые, если не обеспечивается хороший контакт. Перед окончательной сборкой стоит проверить работоспособность системы. Только потом проводится установка на место в порядке, обратном разборке.

Передние габариты

Габаритные огни спереди как правило меняются сложнее задних из-за мешающих элементов. В первую очередь нужно подготовить переднюю часть, лучше всего постелить ткань или специальный коврик, чтобы не повредить крыло и не испачкаться. Далее осматривается подкапотное пространство и определяется, что требуется снять. Первой лучше выбирать ту фару, к которой доступ проще. Тогда работа со второй будет легче, так как уже известно расположение лампы и особенности ее снятия и установки.

После демонтажа всего, что мешает, снимается задняя крышка с фары. Если нужно, отсоединяется разъем с проводами. Лампа извлекается с посадочного места легко, ее надо провернуть против часовой стрелки примерно на четверть оборота. Патрон осматривается на повреждения, можно обработать его составом для контактов перед установкой новой лампы.

Во многих моделях для извлечения патрона лампы габаритов нужно сжать его с двух сторон.

Можно ли устанавливать в обычные фары LED лампы?

ОБНОВЛЕНИЕ

Выдержка из документа:

«Объективная сторона данного состава соответствующего административного правонарушения может иметь место только в случае одновременного несоответствия цвета огней и режима работы таких приборов требованиям, указанным изготовителем в эксплуатационной документации, и в случаях установления дополнительных световых приборов».

«Вместе с тем, в случае несоответствия только цвета или режима работы световых приборов, установленных на транспортном средстве, названным выше требованиям управление таким транспортным средством может быть квалифицировано по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ».

Вы заметили друзья, как в нашу с вами жизнь плавно и незаметно вошли светодиоды? Они теперь по-всюду. Они просто везде. Но еще несколько лет назад светодиодная оптика казалась многим из нас фантастикой. Особенно, в автопромышленности. Правда с каждым годом теперь все больше автопроизводителей вместо штатной галогенной или ксеноновой оптики устанавливают на свои автомобили светодиодные фары. Это стало возможным благодаря тому, что цена себестоимости светодиодных ламп существенно упала.

В конечном итоге в наш мир пришла повсеместная мода на светодиоды и сразу в автомире появился спрос на эту светодиодную оптику. Но не все могут позволить себе купить новый автомобиль со светодиодными фарами. Поэтому многие компании вовремя поняли, что пришла пора производить светодиодные лампы для ближнего и дальнего света, которые могут заменить обычные галогеновые и ксеноновые лампочки в фарах. Естественно, что многие автомобилисты решили приобрести себе подобные лампы установив их на свою автомашину. Но законно ли это? И, существует ли ответственность за установку не заводской светодиодной оптики? Давайте вместе сегодня в этом разбираться.

Технологии 21 века все больше захватывают наш бренный мир. Каждый год в мире появляется все больше невероятных инновационных идей, а вчерашние фантастические технологии сегодня становятся реальностью. Не обошел прогресс цифрового века и саму автопромышленность. В особенности в части световых приборов автомобилей, которые за последние десятилетия претерпели существенные изменения.

Причем прогресс в авто-светотехнике за последние несколько лет стал более существенным, чем это происходило за последние 50 лет. В итоге мы с вами  увидели, как в автопромышленности сначала появилась ксеноновая оптика, затем — светодиодная. Теперь наш мир стоит на пороге новой эры — лазерного светового освещения.

Но сегодня речь будет не об этом. Как мы уже выше сказали, что во всем мире (в том числе и в нашей стране) в настоящий момент наблюдается сверх популярность светодиодных ламп, которые устанавливаются в автомобильные фары.

За последние годы все больше автоводителей начинают задумываться о замене галогенных и ксеноновых фар на новые светодиодные лампы. Насколько это эффективно и выгодно вы можете узнать из нашей обзорной статьи здесь же.

Но есть еще один главный вопрос, который волнует многих автомобилистов. Можно ли устанавливать в обычные фары предназначенные для галогенных или ксеноновых ламп, новомодные светодиодные лампы? Существует ли в России ответственность за установку этих светодиодных ламп в переднюю оптику?

К нашему сожалению, многие из автовладельцев по-прежнему думают, что ответственности за это не существует. Ведь это же не ксеноновые лампы которые запрещено устанавливать в галогенные фары. Но это далеко не так. Ответственность за такую установку этих ламп на самом деле существует и она очень строгая. К примеру, за незаконную установку светодиодных ламп ближнего или дальнего света в переднюю оптику автомобиля водитель может лишиться водительских прав. Вы удивлены? Вот подробности.

Почему светодиоды нельзя ставить в габариты?

По тем же причинам, почему нельзя ставить в ближний и дальний свет. Если маркировка фары не соответствует типу используемых в ней ламп, то такие в нашем случае светодиодный тип ламп нельзя ставить в фары, независимо от того, в ближний свет ставится лампочка или в габариты.

Всё о соответствии маркировки и почему практически никакая из них не подходит для установки LED ламп в фары, мы целиком и полностью раскрыли в соответствующей статье. В ней Вы узнаете:

И даже тот факт, что количество Люмен испускаемого цвета в габаритах существенно меньше, нежели в головном свете, не имеет никакого значения, потому как запрет установлен именно за несоответствие типам фары и ламп, согласно маркировке.

Дело было на стационарном посту

Если вас остановят на стационарном посту ГИБДД, то конструкцию автомобилей они знают, а вы едите только с яркими габаритами без ближнего света или ДХО. Если вы скажете, что ваши мощные габаритные огни T10 и есть ходовые огни, то у вас попросят предъявить сертификат на них. В любом другом случае конструктивно это габаритные огни и вы не имеет права вносить изменение в конструкцию световых приборов авто. В результате получаем штраф или предупреждение. К тому же это очень хороший повод, что бы вас лишний раз остановили для проверки документов, а такое событие автолюбители не очень приветствуют.

Штраф за невключенный ближний свет

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье будет рассмотрен штраф за невключенный ближний свет фар, а также штрафы за другие нарушения правил пользования световыми приборами.

Напомню, что начиная с 20 ноября 2010 года на всех движущихся транспортных средствах должны быть включены либо дневные ходовые огни, либо ближний свет фар, либо противотуманные фары независимо от времени суток и условий видимости. Только здесь http://supdnya.ru/igrovye-avtomaty-vulkan-megadzhek/ большой выбор игр.

Однако довольно часто на дорогах встречаются автомобили, водители которых забыли включить ближний свет днем. Кроме того, ежедневно попадаются и движущиеся машины, у которых не горит один из осветительных приборов (фара или габаритный огонь).

В этой статье речь пойдет о штрафах для водителей перечисленных выше транспортных средств.

Штраф за невключенный ближний свет фар

Для начала напомню, что чтобы не получить штраф за неправильное использование световых приборов, Вам достаточно каждый раз при посадке в автомобиль включать ближний свет фар. Действующие правила дорожного движения разрешают использование ближнего света (совместно с габаритами) днем и ночью в любых погодных условиях.

Кроме того, ближний свет фар является и достаточным условием для того, чтобы не получить штраф за неправильное использование световых приборов. Итак, если на Вашем автомобиле включен ближний свет фар и все лампочки в фарах работоспособны, то штраф ГИБДД, относящийся к световым приборам, наложен быть не может.

Если же Вы нарушили правила пользования световыми приборами, то наказанием будет служить предупреждение или штраф в размере 500 рублей (статья 12.20 КоАП).

Однако давайте рассмотрим ситуации, в которых штраф на водителя все же может быть наложен:

• При начале движения водитель забыл включить ближний свет фар. Ситуация достаточно типична для светлого времени суток, т.к. невключенные фары днем можно заметить далеко не сразу.
• На автомобиле, оборудованном дневными ходовыми огнями, водитель забывает включить ближний свет при наступлении темного времени суток.
• Водитель забывает переключить дальний свет фар на ближний при въезде на освещенную улицу в населенном пункте, либо при сближении со встречным транспортным средством.
• Использование заднего противотуманного фонаря в любых условиях, кроме условий недостаточной видимости.

Согласитесь, размер наказания за рассматриваемое нарушение не велик. Тем не менее хочу напомнить, что при возникновении абсолютно любого дорожно-транспортного происшествия, водитель, неправильно использующий световые приборы, автоматически становится одним из его виновников.

Например, при столкновении автомобилей, один из которых движется по главной дороге с выключенным ближним светом фар, а другой по второстепенной с соблюдением ПДД, с большой степенью вероятности виновниками ДТП будут признаны водители обоих автомобилей. Т.е. каждый из них сможет получить только половину компенсации от страховой.

В то же самое время включение ближнего света или дневных ходовых огней первым водителем позволит ему остаться невиновным, и получить от страховой полную компенсацию на ремонт автомобиля.

Штраф за неработающую фару

Давайте рассмотрим еще одну ситуацию, которая довольно часто встречается на отечественных дорогах, — у автомобиля не работает лишь одна фара или один габаритный огонь.

В данном случае водитель нарушает не правила использования световых приборов, как в предшествующем случае, а требования переченя неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.

Обратите внимание на пункт 3.3. этого документа:

3.3

Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели

3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

Он запрещает эксплуатацию автомобиля в случае неработающей фары либо загрязнения световых приборов.

В данном случае наказание предусмотрено частью 1 статьи 12.5 КоАП и также может быть вынесено в виде предупреждения либо административного штрафа в размере 500 рублей.

Кроме того, следует обратить внимание на пункт 2.3.1. правил дорожного движения, который запрещает движение при негорящих или отсутствующих фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости. Ну а напоследок предлагаю Вам посмотреть забавное видео про водителя, который забыл включить ближний свет фар:

Ну а напоследок предлагаю Вам посмотреть забавное видео про водителя, который забыл включить ближний свет фар:

Удачи на дорогах!

pddmaster.ru

Выбор подходящих ламп

Первоначально покупатель должен учитывать три критерия:

• Цветовую температуру;
• Яркость свечения и цвет;
• Размеры.

Первая характеристика должна быть примерно 5000 К. От этого показателя зависит цвет свечения

Если поставить диоды с холодным белым светом, то можно привлечь внимание ГАИ, что повлечет наложение штрафа за нарушение

Выбор чрезмерно ярких лампочек также может привлечь внимание сотрудников ГИБДД. Поэтому лучше подбирать показатель яркости, приближенный к свету от обычной лампочки

Сегодня также существуют совмещенные светодиодные лампы габарит/поворот.

Светодиодные лампы в задние габариты должны иметь красное свечение.