Как и какой выбрать автомобиль с пробегом

Технические характеристики

Здесь речь пойдет о двигателях, приводе и трансмиссии. Подбирая новое авто по параметрам, следует помнить, что разные силовые агрегаты работают на разном топливе. Наиболее распространены бензиновые моторы, и они же являются самыми динамичными. Зато дизельные потребляют меньше топлива и такие авто обходятся дешевле.

Почти все авто выпускаются с передним приводом и отличаются лучшей управляемостью. Полный привод понадобится тем, кто планирует выезжать на бездорожье и за город. Автоматическая коробка передач лучше подходит для городской езды, но механика дешевле в ремонте и обслуживании.

Сравнение автомобилей по параметрам и характеристикам — процесс не простой, но необходимый. Чтобы автомобиль в максимальной мере соответствовал ожиданиям потребителя, выбор должен основываться на индивидуальных критериях и технических характеристиках. Перед покупкой обязательно стоит пройти тест драйв и почувствовать машину в динамике.

Страна производитель

Если мы сравниваем разные автомобили перед покупкой, то необходимо обратить внимание и на этот критерий. У машин, изготовленных даже разными производителями из одной страны, есть общие тенденции, которые известны автолюбителям

Это может касаться схожего дизайна или применения подобных технологий сборки. Кроме того, продукция завода ориентирована на менталитет потребителей в той или иной географической зоне. Рассмотрим это в рамках машин из Америки, Европы, Азии и России.

Американские авто

Для них характерны не только внушительные размеры, но также мощный двигатель, практичный салон и наличие многих дополнительных опций. Такой транспорт всегда отличался высоким качеством сборки. Однако нельзя не отметить дорогую эксплуатацию — она начинается с повышенного расхода топлива и заканчивается стоимостью запасных частей.

Европейские машины

Самые главные характеристики — это высокое качество сборки, всех узлов и деталей. Если мы сравниваем такие авто с другими, то должны сказать об их практичности и комфортабельности. Что касается двигателей, то тут чаще встречаются силовые агрегаты с небольшим объемом и экономичные по расходу горючего. Также для них характерен строгий дизайн, но в обслуживании они обходятся дешевле «американцев».

«Азиаты»

Доля рынка производителей из этого региона постоянно увеличивается благодаря использованию современных технологий. Такие машины всегда оснащены по последнему слову прогресса. Их двигатели довольно мощны, но при этом умеренно экономичны. Внешний вид зачастую экстравагантен, а модели регулярно обновляются.

Российские авто

Это довольно большой сегмент рынка, главным преимуществом которого является ценовая доступность нового и б/у транспорта. На российские машины всегда полно запчастей, а ремонт обходится недорого. Зато качество сборки и деталей остаются на низком уровне. Они не является экономичными с точки зрения потребления топлива, и отстают от конкурентов уровнем практичности и комфорта.

Сортировка поиска

Отдавайте предпочтение машинам, выставленным на продажу недавно. Если у вас имеется конкретная сумма, которую вы готовы потратить на приобретение авто, оцените самые дорогие и свежие варианты. Оцените ценовую политику на рынке касательно первых попавшихся вам моделей. Выбирать лучше всего из самых дорогих, чтобы при любой погрешности во внешнем виде иметь возможность торговаться.

Автомобили, продаваемые более месяца должны особо настораживать. Оптимальным считается обзор авто, выставленного на продажу до месяца. Безусловно это не догма, а скорее оценка реалий современного рынка авто. Самые лучшие предложения тщательно отслеживаются «автобизнесменами», которые следят очень чутко за всеми изменениями на рынке.

В любом случае подбор машины на первых этапах это понимание рынка и его основных участников. Конечно, хочется купить мощный, дешёвый, современный, безопасный автомобиль, который не будет ломаться ещё несколько лет после приобретения. Однако это идеальный вариант, который попадается крайне редко.

На самом деле большая часть параметров авто при подборе играет второстепенное значение. К основным параметрам можно отнести стоимость авто, стоимость поиска, стоимость дальнейшего обслуживания и назначение авто. По мере дальнейшего осмотра и подбора автомобиля вы найдёте ту модель, которая идеально подойдёт для вас со всеми её достоинствами и недостатками.

В будущем это значительно снизит круг поиска. Главное помнить, что нет ничего хуже наспех купить авто став заложником в последствии неприятных ситуаций.

Электропакет: начинка салона

Обобщим основные требования к электрической начинке автомобиля. Критерии при отборе сводятся к наличию опций, описанных в инфографике ниже.

Поясним:

• Усилитель руля может отсутствовать вообще. Либо будет электро или гидро. Последний имеет под капотом бачок с жидкостью, сложнее в обслуживании;
• головной свет может быть галогеновым или ксеноновым. Если ксенон – то только заводской, иначе будут проблемы с ДПС. Также никаких диодных китайских ламп в фонарях;
• электрозеркала предполагают джойстик на водительской двери для регулировки. Должны обогреваться при включении обогрева заднего стекла;
• обогрев стекол: рассматриваем заднее и ветровое (лобовое). Обогрев лобового стекла – отличная опция для России с холодными зимами;
• кресла могут иметь обогрев. Чаще всего – только передние. Реже – задний диван. В основном это опция люкса;
• климат-система: старые либо пустые комплектации не имеют кондиционера. Более серьезные комплектации имеют кондиционер или климат-контроль (система контроля температуры в салоне) с разделением на зоны для передних и задних пассажиров;
• опции безопасности: подушки безопасности (количеством от 0 до 12), вспомогательные системы управления (контроль заносов, антипробуксовочная система), парктроник.

Основные опции электропакета при его наличии в ТС.

Как выбрать машину с пробегом

Даём рекомендации по самостоятельной проверке машины на состояние.

Первое – перед осмотром загуглить все места расположения VIN кода на вашей модели и сверить их с ПТС. Затем пробить ВИН через платные базы либо бесплатно на сайте ГИБДД.

Лучше всего ресурсы по ВИН описаны здесь.

Полноценную проверку лучше доверить профессиональным подборщикам с лицензией и репутацией. Проверить пробег или перебивку ВИН номера любитель вряд ли сможет.

Правила самостоятельного техосмотра бу авто при покупке

Как самостоятельно осмотреть машину при покупке? Рассмотрим основные моменты пошагово.

Что потребуется:

• знания о модели, которую смотрим (расположение ВИН, варианты комплектации, как выглядит);
• Толщиномер;
• Доступ к подъемнику или яме.

Кузов и толщиномер: на что обратить внимание

Кузов – самая дорогая часть автомобиля. Смотрим на предмет ударов и перекраса. Поможет толщиномер: если нет своего, можно взять напрокат за деньги.

Итак, в руках откалиброванный толщиномер с нормальными батарейками. Проверяем последовательно: прислоняем к элементу, ждем писк, смотрим показания на дисплее.

Каждый элемент кузова смотрим минимум в трёх разных местах. Показания выше 200 микрон – повод насторожиться и не верить в «полировку перед продажей».

Последовательно проходим авто по кругу. Не забудьте проверить стойки дверей – открываем все двери и смотрим показания толщиномера по стойкам. Так можно отследить боковые удары.

После толщиномера открываем капот: здесь все элементы должны быть заводские. Никаких свежих и отличающихся болтов, следов съема капота (винты крепления могут быть со сбитыми гранями).

Также нужно снять резинки уплотнителей с дверей и проверить кузов по контуру на наличие заводских точек сварки. Выглядят так.

Пример того, как выглядит заводская точечная сварка.

Осмотр салона машины б/у

По салону все проще: здесь не нужны технические навыки. Как работать с салоном пошагово:

• Ткань без сильных загрязнений, кожаные кресла не затерты в хлам;
• руль без декоративной оплетки, не стертый. Излишние потертости – высокий пробег;
• педали не затерты до металла;
• потолок без провисания;
• нет посторонних запахов;
• под ковриками сухо везде;
• электроника работает: все кнопки до единой;
• кресла регулируются, ремни становятся на место без проблем;
• если есть люк: открыть, просмотреть по кромке, чтобы не было ржавчины.

Стертый до основания руль, либо спрятанный под оплетку, прямой повод заподозрить высокий пробег.

Пробная поездка перед покупкой машины

По возможности загоняем машину на диагностику подвески: осмотр на яме или подъемнике не будет лишним. Не должно быть потеков жидкостей на днище.

Пробная поездка – верный способ проверить ТС на ходу, как бы красиво ни выглядел кузов. При езде проверяем что:

• МКПП легко переключается, АКПП при переключениях не пинает, реагирует на «кикдаун»;
• двигатель работает ровно без плавающих оборотов на холостых;
• разгон без провалов, ровный, без посторонних шумов типа звона из под капота;
• при торможении транспорт не уводит в сторону, тормоза не визжат, АБС срабатывает;
• на ровной дороге отпускаем руль и смотрим, чтобы машина шла строго прямо;
• на мелких ямах подвеска не срабатывает до удара;
• кондиционер / печка включается и уверенно работает во всех режимах.

Включили зажигание: на приборной панели загорелись значки датчиков. Завели машину: датчики масла, аккумулятора, АБС, проверки двигателя должны потухнуть.
Неприятный символ: чек энджин. Если он горит, с ДВС или датчиками что-то не так.

Принцип работы и устройство автомобиля

Автомобиль является транспортным средством предназначенным для передвижения водителя и еще нескольких пассажиров. Управление им допускается только после прохождения специального обучения и сдачи теоретической и практической части, о чем свидетельствует выданное удостоверение.

Обладание автомобилем дает выгодные преимущества, ведь его можно использовать для:

1. Поездок на работу, чтобы избежать давки в общественном транспорте;

2. Путешествий между городами;

3. Поездок по горам или песку (экстремальный автотуризм);

4. Доставки вещей и продуктов из магазина, чтоб не обрывать руки;

5. Подвоза детей в школу, чтоб не переживать как они добрались;

6. Бизнеса и доставки грузов;

7. Катания по городу.

Принцип работы автомобиля заключается в создании крутящего момента путем сжатия топливной смеси и ее поджога искрой. Для этого в силовом агрегате используются специальные камеры (цилиндры) и сдавливающие поршни. Через систему клапанов осуществляется подача и отход воздуха, а топливо впрыскивается инжектором или карбюратором.

Работающий двигатель сопряжен с коробкой скоростей, имеющей набор шестерней различного диаметра. Передача крутящего момента на них приводит транспорт в движение. Чем меньше размер вращающегося элемента, тем выше скорость. Такие коробки могут быть механическими или автоматическими.

Управление осуществляется рулем и тягами, подведенными к колесам. Для уменьшения тряски при движении предусмотрена подвеска, амортизирующая колебания от дороги. Торможение обеспечивается колодками расположенными внутри ступиц колес или снаружи на дисках. Отработанные газы выходят через коллектор и глушитель.

Водитель и пассажиры находятся на сиденьях в защищенном металлическом кузове. Его размеры и форма зависят от марки автомобиля. Для передвижения в темное время суток применяется головная оптика и задние фонари.

Автомобиль является сложным техническим устройством, в состав которого входят следующие узлы:

1. Двигатель;

2. Коробка передач;

3. Подвеска;

4. Рулевое управление;

5. Электрика;

6. Тормозная система;

7. Шасси;

8. Кузов;

9. Топливная аппаратура.

Японские автомобили

Представителей страны восходящего солнца невозможно обойти стороной в рейтинге самых надежных автомобилей. Качество здесь – отличительная черта практически всех брендов. Поэтому в эксплуатации японские модели не требуют особого вмешательства в работу узлов и агрегатов. Запасные части стоят довольно дорого, но их придется применять крайне редко.

Toyota Corolla

Простота и надежность двигателя этого авто обеспечила модели самую большую продаваемость в истории автомобилестроения. По этому показателю Corolla была занесена в книгу рекордов Гиннеса.

Самыми масштабными работами, которых потребует иномарка в течение первых десяти лет эксплуатации, будут регламентное обслуживание и замена расходных материалов. Качественные комплектующие обеспечивают всем агрегатам большой срок эксплуатации. Все детали оцениваются дорого, но служат очень долго. Расход топлива невелик: от 5 до 6,6 литра на 100 километров.

Toyota Yaris

Компактный автомобиль для города завоевал достойное место среди одноклассников. В России больше всего покупают модели с двигателем объемом 1.3 литра. Однолитровый мотор как-то не прижился, видимо, людям жалко отдавать большие деньги за такую маломощную машину.

Расход горючего составляет от 4,8 до 6 литров на 100 км. Все комплектующие высокого качества, поэтому машина долго не нуждается в ремонте. На обслуживание машины в течение 5 лет уйдет около 4 тысяч долларов. В качестве надежного средства передвижения этот экономичный автомобиль идеален.

Toyota Prius

Модель является первым в мире массовым гибридным авто. Движение осуществляется за счет использования двух двигателей – бензинового и электрического. Внедрение двух типов моторов позволило снизить потребление топлива до 3-4 литров на 100 километров.

Максимальная цена на ГРМ составляет 10 тысяч рублей. После 100000 пробега, то есть приблизительно через 2 года эксплуатации, необходимо проверить и при необходимости заменить тормозные колодки, свечи, масло в коробке передач.

Nissan Almera

Благодаря тому, что некоторое время назад Алмера собиралась в России, запчасти для машины имеются в широком ассортименте. Это надежный седан, не требующий особенного ремонта. На модель установлен двигатель К4М, который постоянно совершенствуется производителем. При бережной эксплуатации мотор на 1.6 литра «пробегает» до 300 тысяч км без поломок.

Автомобиль оснащается механикой на 5 ступеней либо автоматом на 4 ступени. Владельцы отмечают хорошую работу автомата, очень редко к нему выдвигают претензии.

Интервал между обслуживанием в сервисе составляет 15 тысяч км, или один раз в год. В объем работ входит замена масла, фильтров. Свечи придется переустанавливать через каждые 30 тысяч км, а ГРМ – через 60 тысяч км.

За последние годы ценник на запасные детали для японских авто значительно возрос, поэтому они понемногу уходят из сегмента самых доступных иномарок. Исключение составляют старые модели, на которые наши умельцы давно приспособились устанавливать детали от Renault.

Регион

Выбор автомобиля в своём регионе, округе, области – это лучшее решение по многим причинам. Соседние крупные города и регионы так же отлично подходят для небольших путешествий ради осмотра автомобиля. Что касаемо соседних стран, то несмотря на сегодняшнюю актуальность следует тщательно изучить особенности такого шага в правовом аспекте.

Нужно изучить сколько потребуется заплатить пошлины, акцизов, налогов и сборов и как производить в дальнейшем обслуживание авто, если законодательно это обязательно требуется по месту регистрации. Безусловно это ограничивает поиск, зато экономит расходы и время.

Если имеется возможность отправиться на осмотр автомобиля за сотни километров, то хорошая модель стоит того. О том насколько она хороша Вам придётся судить по разговору с владельцем и фотографиям машины.

Почему не стоит иметь дело с перекупщиками и салонами

Суть работы перекупщика заключается в следующем: он приобретает автомобиль и придаёт ему привлекательный внешний вид (чаще всего речь идёт о полировке кузова, химчистке салона и скручивании пробега). Затем он выставляет машину на продажу. Естественно, в цену будут входить и вложенные в подготовительный процесс деньги, и процент перекупщика. Примерно тем же самым занимаются и салоны, которые продают подержанные автомобили.

Чем же такой подход плох? Во-первых, приобретая машину, вы переплатите. У частного продавца экземпляр в похожем состоянии будет стоить дешевле. Во-вторых, перекупщики и салоны стараются всячески скрыть проблемы автомобиля, а не устранить их (ведь это обойдётся дороже). В-третьих, у таких машин часто скручен пробег.

Салоны несложно выявить по фото в объявлении. Обычно автомобиль сфотографирован в помещении на фоне логотипов площадки. Правильное искусственное освещение должно вас насторожить

Также стоит обращать внимание на такие мелочи, как специальные бумажные подложки на салонных ковриках или накладки, закрывающие номерные знаки, — реальному владельцу не придёт в голову использовать подобные аксессуары. 

Пример объявления от салона

С перекупщиками всё несколько сложнее. Фотографии в таких объявлениях ничем не выделяются. Однако в процессе разговора можно выяснить, что «владелец» ничего толком не знает о машине, так как на деле не ездил на ней, а купил для перепродажи. Если дело дошло до встречи — в первую очередь попросите посмотреть ПТС автомобиля и документы продавца. Часто перекупщики не вписывают себя в ПТС, а ведь это официальное подтверждение права собственности. Это будет сигналом о том, что дальнейший осмотр машины может стать пустой тратой времени.

Оцените стоимость владения и эксплуатации

Купить машину — только половина дела. Её эксплуатация и даже просто владение ею требуют систематических расходов.

Расходы, зависящие от пробега

Эти затраты тем больше, чем чаще и продолжительнее вы ездите на машине. Сюда относятся расходы на бензин и смазочные материалы, периодическое техобслуживание и замену деталей, подвергающихся износу: тормозных колодок и дисков, шин, стеклоочистителей и так далее.

Регулярные затраты

Сюда входят дорожный налог, ОСАГО и стоимость прохождения техосмотра. Эти платежи осуществляются ежегодно. Их величина зависит от мощности двигателя (налог), места регистрации владельца автомобиля (ОСАГО) и некоторых других обстоятельств. На их размер почти невозможно повлиять.

Налоги и другие обязательные платежи в общей сумме расходов на автомобиль составляют очень незначительную часть. Помните о них, но не придавайте им излишнего значения.

Ремонт

Современный автомобиль — очень надёжное и долговечное изделие. Но, как всякая техника, может время от времени требовать ремонта.

Дополнительные возможности сэкономить даёт владение отечественным автомобилем. Если вы располагаете необходимыми инструментами и навыками, вполне реально многие операции техобслуживания взять на себя. Кроме того, отечественные машины легко отремонтировать «в гараже у дяди Васи». В то время как очень специфическая иностранная техника ремонтируется только в авторизованных и весьма недешёвых сервисных центрах.

Говоря о ремонте, не стоит забывать ещё об одном различии отечественных марок и машин иностранного производства: запчасти для ВАЗ и ГАЗ, как правило, в магазинах в наличии, а детали для иномарок необходимо заказывать и ждать несколько дней. Из-за этого ремонт машины может затянуться.

Седан среднего класса

Шкода Октавия

Вам будет сложно найти лучше семейный автомобиль по адекватной цене и с хорошим качеством, чем Шкода Октавия. Он предлагает огромное пространство салона и багажника по сравнению с конкурентами. Этот автомобиль идеальное на сегодня соотношение цены, качества и надежности.

Безусловно, это не VW Passat, но для автомобиля, который основан на платформе VW Golf, он почти равен Пассату или Форду Мондео с точки зрения практичности.

ВАГ откровенно сэкономили на базовой версии с точки зрения оборудования, но вы можете добавить почти все что вам нужно в качестве дополнительного оборудования.

Где и как обслуживать первую машину

С новым автомобилем всё предельно ясно — пока действует заводская гарантия, вы привязаны к официальному дилеру. Если же машина подержанная, выбирать сервис вам придётся самостоятельно. Правильнее доверить автомобиль мастерам профильного или клубного техцентра. Такие СТО (их можно найти на тематических форумах и в автомобильных сообществах в соцсетях) принимают в работу одну марку или группу марок (например, это могут быть модели VAG-группы — Volkswagen, Audi, Skoda, Bentley). Работая с ограниченным числом моделей, сотрудники отлично разбираются во всех нюансах их обслуживания и ремонта. 

Мультибрендовые техцентры нужно выбирать очень осторожно. Многие недобросовестные сервисмены пользуются неопытностью автомобилиста, навязывая ему ненужные дополнительные услуги

Однако обычно речь идёт не о прямом обмане, а о выполнении тех работ, без которых вполне можно обойтись. Чтобы избежать этого, лучше обращаться в такие сервисы только по рекомендации: туда, где уже обслуживаются ваши знакомые.

Гаражных мастерских стоит избегать. Такие СТО обычно не имеют в штате грамотных сотрудников, а также дорогостоящего оборудования. Исключением могут быть те случаи, когда конкретных мастеров рекомендуют ваши хорошие знакомые с большим стажем вождения. 

Не забудьте застраховать машину

Сравнить цены на каско

Большая роскошь

Volvo XC90

Оригинальный XC90 был хитом от Volvo, но второе поколение на самом деле гораздо лучшее предложение для вождения с более резкими педалями и улучшенной обратной связью рулевого управления. Это не дешёвая машина. Вольво любит начинать разговор с безопасности и новый XC90 обладает системой автоматического торможения на перекрестках.

Кроме того, имеется система защиты, которая определяет, выехал ли автомобиль за пределы дороги и автоматически натягивает ремни безопасности, чтобы предупредить возможные последствия возможной аварии.

Машина вполне маневрена и технологична, а её цена вполне оправдана всеми теми системами безопасности и комфорта, которыми она напичкана.

Фольксваген Пассат

Passat является самым продаваемым в Европе автомобилем среднего размера и является хорошим выбором для тех, кто нуждается в огромном количестве грузоподъемности. Пассат – крепкая, практичная рабочая лошадка по природе, но он при этом предлагает высокий уровень комфорта, новейшие технологии и системы безопасности и очень приятное управление на дороге.

В зависимости от выбранной спецификации (Trendline, Comfortline или Highline) имеется широкий выбор доступных вариантов оборудования. Трудно найти лучший автомобиль, который сочетает в себе стиль и практичность.

Европейские автомобили

Упоминая европейский автопром, мы чаще всего имеем в виду французские и немецкие автомобили. Именно французы держат первенство среди иномарок по экономичности. Многие модели по праву относятся к категории самых дешевых в обслуживании автомобилей.

Renault Logan

Это наиболее надежные машины, которые пользуются неизменным спросом в России. Недорогой и очень вместительный автомобиль давно полюбился нашим соотечественникам.

Модели оснащаются двигателем на 1.6 литра, но с разбежкой по мощности – 82,102 и 113 л. с. В зависимости от места эксплуатации автомобиль расходует на 100 км от 5,6 до 8 литров горючего.

Renault Sandero

Обновленная версия Renault Sandero стала более привлекательной и комфортной. Российская сборка ничуть не умаляет достоинств этого автомобиля, а только делает доступнее запчасти.

Компактный кузов и высокий клиренс понравились российским автолюбителям, и машина хорошо продается. На модель устанавливается мотор объемом 1.6 л, который выдает разную мощность, в зависимости от варианта. Средний расход топлива (трасса +город) не превышает 7,1 литра на 100 км.

Все узлы и агрегаты выполнены качественно и не требуют замены в течение длительного периода. За первый год эксплуатации нужно будет израсходовать на содержание около 1 тысячи долларов.

Skoda Rapid

Так же, как и Skoda Fabia, этот автомобиль считается одним из самых доступных и неприхотливых. Бюджетный седан очень надежен в эксплуатации. Высокие стандарты, которые применяет немецкий автопром в производстве машин, обеспечивают качество сборки.

Производитель предлагает двигатели на 1.4 или 1.6 литра, которые сочетаются с механикой или автоматом. В смешанном цикле движения количество расходуемого топлива составляет чуть более 6 литров. За первый год эксплуатации нужно будет потратить 1100 долларов на ТО, налоги, страховку и заправку.

Opel Astra

Одним из самых надежных и популярных автомобилей считается Opel. Обновленной модели Астры предрекают хорошие перспективы. Производитель предлагает бензиновые и дизельные двигатели различной мощности. Дизельный потребляет до 5,5 литров топлива, а бензиновый – до 5 л. Коробки передач, как автоматическая, так и механическая рассчитаны на 6 ступеней.

Отличная динамика и плавность хода добавляют машине плюсов. Вообще, это автомобиль из категории «просто нечему ломаться». Настолько надежно и качественно собраны машины. Но если и случится поломка, найти запчасти для Опеля, который уже давно эксплуатируется в нашей стране, не составит труда.

Volkswagen Polo

Превосходный седан с отличной управляемостью зарекомендовал себя как практичный и надежный автомобиль. Увеличенная емкость АКБ и улучшенное сечение проводки позволяют без проблем заводить машину при низких температурах (до -36˚С). Для соединений деталей кузова используется лазерная сварка, поэтому каркас очень крепкий. Полная оцинковка обеспечивает устойчивость к коррозии, производитель дает гарантию на кузов 12 лет.

Современный двигатель объемом 1.6 л выполнен в соответствии с евростандартом. В зависимости от модификации мотор может развивать мощность 90 или 110 л. с. На 100 км пути понадобится всего 5,5 л топлива в смешанном режиме.

Стоимость ТО небольшая, а запчастей много и по доступной цене.

Каким должен быть первый автомобиль

Сегодня на рынке представлен огромный ассортимент новых и б/у автомобилей, среди которых начинающему водителю легко потеряться. Критерии выбора машины для новичка отличаются от требований, предъявляемых к своему железному коню опытным водителем. Почему? Все дело в отсутствии практики вождения, которое повышает вероятность аварий. Поэтому стоит прислушаться к мнению экспертов, советующих автомобилистам без стажа вождения покупать машину б/у.

Опытные водители рекомендуют выбирать авто, эксплуатировавшееся не более 1 года. Если же вы ограничены в средствах, покупайте:

• машину отечественного производства, использовавшуюся не более 3-х лет;
• иномарку, проездившую до 5 лет.

Такой возраст авто не грозит частыми поломками

Однако обратите внимание на пробег автомобиля: на нем могли ездить только по праздникам и выходным и сохранить практически новым, а могли ежедневно наматывать по 300 км, ускоряя износ деталей и узлов

Почему стоит остановить свой выбор на автомобиле, бывшем в употреблении? В силу отсутствия опыта новички плохо чувствуют габариты машины, неуверенно ведут себя на дороге и потому часто во время движения и парковки совершают ошибки, приводящие к повреждению авто. Согласитесь, новенькую машину ударить значительно обиднее, чем автомобиль с пробегом.

Некоторые водители считают: покупка новой машины заставит новичка более бережно относиться к авто и соблюдать правила дорожного движения. На наш взгляд, это заблуждение. Ответственность не компенсирует недостаток опыта. 

Особое внимание следует уделять вопросам безопасности. Первый год вождения отличается высоким уровнем аварийности

Повреждения получает не только машина, но и люди, находящиеся в ней. Ваша задача — максимально обезопасить себя и пассажиров, поэтому проконтролируйте наличие в автомобиле подушек и ремней безопасности, а также антиблокировочной тормозной системы (ABS), которая помогает справиться с управлением автомобилем во время дождя и гололеда.

Приобретать парктроники не обязательно: от опасности врезаться в столб или дерево они уберегут, а вот от удара бампера о бордюр или другое авто не спасут.

Выбирайте машину с экономным расходом топлива. Расход бензина у водителя со стажем на треть ниже, чем у новичка. Стиль вождения неопытного автомобилиста увеличивает аппетит железного коня, поэтому прожорливые джипы на этапе обретения первого опыта покупать не стоит.

• Покупать машину известной марки. Аварии и поломки требуют запчастей, которые не всегда можно быстро найти. Чем известнее бренд, тем выше вероятность наличия в магазинах и на СТО деталей к его автомобилям.
• Отдавать предпочтение авто с малыми габаритами. Юркие и шустрые небольшие автомобильчики упрощают передвижение по переполненным транспортом городским улицам и облегчают процесс парковки. При наличии первоначального опыта пересесть впоследствии на больший автомобиль и быстро освоиться с его размерами не составит труда.

• Приобретать ли машину с автоматической коробкой передач (АКПП)? Мнения экспертов по этому вопросу разделяются. Одни считают, что наличие АКПП помогает полностью сконцентрироваться на ситуации на дороге, не отвлекаясь на переключение скоростей. Другие утверждают, что вождение на «механике» помогает почувствовать автомобиль и дает неоценимый опыт, который может пригодиться в дальнейшем. Выбор за вами, но имейте в виду: пересесть с «механики» на «автомат» можно без особых сложностей, а чтобы сделать наоборот, придется попотеть.
• Не гонитесь за тюнингом. Гораздо важнее наличие у машины хорошей резины, обеспечивающей безопасное вождение. Если вашему автомобилю с ней не повезло, купите новые покрышки отдельно.

Сегодня в Интернете можно найти статистические данные, содержащие информацию о том, автомобили какого цвета чаще всего попадают в аварии. Если, на ваш взгляд, они достаточно убедительны, ориентируйтесь при выборе первого автомобиля еще и на его окрас.

Наши выводы

При выборе самой надежной и экономичной машины не всегда стоит руководствоваться ее стоимостью. Распространено мнение, что более дешевый автомобиль будет таковым и в обслуживании. Однако это не всегда соответствует действительности. Иногда дешевое авто приходится часто отдавать на ремонт, затрачивая значительные суммы. Тогда как, например, японские модели в первые 5 лет эксплуатации практически не требуют вмешательства. На их обслуживание придется потратить минимальные суммы, включающие траты на горючее, ТО и расходники.

К примеру, у Весты гарантийный срок в 3 года не распространяется на подшипники опор, амортизаторы, нейтрализаторы, на них дают только 1 год. Батарея гарантированно прослужит 2 года. Поэтому все расходы на установку после указанного срока несет владелец. Если взять Toyota Corolla, то трехлетняя гарантия распространяется на все узлы и детали. За исключением случаев самостоятельного вмешательства в работу агрегатов. Поэтому японка, скорее всего, обойдется дешевле в эксплуатации.