Всё об отечественном авто

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧЕТЫРНАДЦАТОЙ

Для начала рассмотрим основные характеристики ВАЗ 2114.

Четырнадцатая модель представляет собою 5-дверный хэтчбек, со следующими размерами кузова (мм): Д – 4112, Ш – 1650, В – 1402. Масса автомобиля – 970 килограмм, максимальный вес загрузки – 470 кг.

Колесная база у ВАЗ 2114 аналогична девятке – 2460 мм, колея между передними колесами – 1400 мм, задними –1370 мм. Во всем модификациях четырнадцатая обладает передним ведущим мостом. Клиренс между поддоном кузова и дорогой – 170 мм.

Автомобиль оборудован 5-ступенчастой механической коробкой передач с такими передаточными числами:

• Первая скорость – 3,636;
• Вторая – 1,95;
• Третья – 1,357;
• Четвертая – 0,941;
• Пятая – 0,784;
• Задний ход – 3,53.

Топливный бак четырнадцатой вмещает 43 литра бензина. Рекомендуемое производителем топливо – АИ95.

ВАЗ 2114 обладает передними дисковыми тормозами, сзади установлены тормоза барабанного типа. Тормозной путь груженного автомобиля на скорости 80 км/час составляет 38 метров.

ВАЗ 2114 выпускался с двумя вариантами двигателя – на 8 и 16 клапанов. Все различия между ними детально рассмотрены в последнем разделе статьи.

Обзор ВАЗ 2115

ВАЗ 2115 — четырёхдверный переднеприводный седан, выпускавшийся Волжским автомобильным заводом с 1997 по 2012 год. Он являлся первым автомобилем линейки «Самара-2» и представлял собой рестайлинговую версию ВАЗ 21099. По своим техническим характеристкам ВАЗ 2115 отличался от предшественника не только внешностью, но и ходовыми качествами.

От своего предшественника — ВАЗ 21099 — «пятнадцатая» отличается не только по техническим характеристикам, но и внешне: узкие фары, обтекатели порогов, новые крашенные бампера, округленные углы кузова. На крышку багажника установлен спойлер со стоп-сигналом; кроме того, погрузочная высота багажника доведена до уровня бампера, что сделало погрузку вещей гораздо более удобной. Кузов автомобиля стал длиннее на 22,5 см.

Было усовершенствованно и электрооборудование. В комплектацию ВАЗ 2115 вошли электростеклоподъёмники передних дверей, бортовая система контроля, позволяющая следить за состоянием исправной работой основных систем, а также противотуманные фары и подогрев сидений (на «люксовых» модификациях).

В интерьере автомобиля устранили ряд недостатков, характерных для первых «Самар». Так, панель приборов (европанель) перестала скрипеть, появилась возможность регулировки положения рулевой колонки, изменилась форма сидений и т.п. 

Изначально разработчики планировали оснастить ВАЗ 2115 оригинальными узлами – трансмиссией, тормозной системой и др., однако в связи с высокими затратами эти нововведения так и остались на бумаге, а основные агрегаты были заимствованы без существенных изменений. 

Комплектации и модификации

На первые модели ВАЗ 2115 устанавливались карбюраторные двигатели ВАЗ 21083 объёмом 1,5 л и мощностью 70 л. с. 

С 2000 г., т.е. с момента запуска в массовое производство, автомобиль начали оснащать двигателем ВАЗ 2111 с распределённым впрыском топлива, объем которого составлял 1,5 л при мощности 78 л. с. С 2007 г. его сменил усовершенствованный инжекторный 1,6-литровый двигатель ВАЗ 11183 мощностью 82 л. с. Он развивал большую мощность и расходовал меньше топлива. Имелась модификация и с роторно-поршневым двигателем объемом 1,3 л, однако она выпускалась очень ограниченными партиями. 

Для модели были предусмотрены две комплектации — «стандарт» и «люкс».

В 2008 году ВАЗ 2115 подвергся косметическим изменениям. Широкие молдинги на дверях, окрашиваемые в серый цвет, уступили место новым, узким молдингам цвета кузова; полосы на бамперах стали также окрашиваться в цвет кузова.

В конце 2012 года модель была снята с производства, но еще какое-то время выпускалась на мощностях предприятия «Супер-Авто». Автомобиль производился исключительно в люксовой комплектации с приоровским двигателем ВАЗ 21126 мощностью 98 л.с.

Виды пружин на ВАЗ 2114

Еще на этапе производства проводится контроль статической нагрузки. Детали ненадлежащего качества выбраковываются, оставшаяся продукция делится на 2 класса. Модели с положительным полем допуска по нагрузке маркируются буквой «А», а с негативным «В». Для визуальной идентификации на внутренней стороне наноситься пометка специальной краской.

На ВАЗ 2114 можно установить пружины с зеленой (жесткие) или желтой (мягкие) маркировкой. На автомобиль нужно ставить только пружины одного класса. Их выбор зависит от загрузки автомобиля. Для большого веса нужно выбирать модели класса «А». Детали класса «В» более мягкие, поэтому обеспечивают комфорт в салоне при езде.

VESKO-TRANS.RU

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

Сколько Литров Бензина В Баке Ваз 2115

Объем топливного бака на ВАЗ-2115

От объема топливный бак автомобиль в первую очередь зависит от количества километров, которые можно проехать без дозаправки. Вы должны знать это, если вы путешествуете долгий путь или если вы путешествуете в определенное место назначения в течение значительного периода времени. Владелец автомобиля должен иметь возможность самостоятельно планировать свой маршрут, чтобы он мог вовремя посетить АЗС. Мы расскажем вам, сколько стоит танк ВАЗ-2115.

Объем бака и почему он меняется

Согласно технической документации на ВАЗе-2115, 43-литровый топливный бак установлен здесь. Но его конструктивной особенностью является длинная горловина, куда можно налить еще 5 — 5 литров. Между автовладельцами идут горячие споры о том, существуют ли они Как много Я действительно поместил стандартную «бирку» в бак. Они, вероятно, даже считают, что топливо в баке содержит больше топлива, чем в жаркий летний день.

Фактически, деформация или натяжение резервуара является обязательным условием для конфигурации вложенного объема топлива. Если поверхность этого запасная автомобильные запчасти имеет огромное количество вмятин, тогда его вместимость уменьшится. Некоторые автовладельцы со временем начинают замечать, что в автозаправку заправляется не только бензин, это связано с накачиванием бензобака.

Каким будет смещение в последнем случае, неясно, но почти 100 экспертов наткнулись на 50-литровые баки. (независимо от шеи).

Проблемы с топливом ВАЗ-2115 танк

Емкость под бензин на ВАЗе2115, как и в другой модели автомобиля из металла. Такой материал обладает свойством растягиваться и сжиматься под воздействием внешних сил. Это ни в коем случае не единственная проблема с топливным баком автомобиля. Как правило, владельцы этого автомобиля сталкиваются со следующими проблемами:

• утечка топлива;
• неправильная работа датчика;
• строительные дефекты.

Первый и последний разломы часто взаимосвязаны. Существует модель карбюратора, в которой используется сепаратор. Это устройство требуется для сбора и конденсации паров газа. Если пары превращаются в жидкость, они снова подключаются к резервуару. В основной части ВАЗ-2115 установлен пластиковый сепаратор, который со временем трескается, плавится и деформируется. В этом случае вам необходимо заменить его на железную модель, более устойчивую к внешним воздействиям. Инжектор не имеет такого элемента в конструкции.

https://youtube.com/watch?v=kDsZ23eUKGc

Емкость топливного бака. эксперимент

Каково реальное количество топлива бак машина. Я пытался понять это лично.

https://youtube.com/watch?v=rBbrflcwfqk

Замена топлива автоцистерна (ВАЗ 2115)

Смена топлива бак (Ваз 2115) Евгений и Никита покажут, как заменить топливо бак Сделай сам. Канал.

Есть две причины неправильного отображения уровня топлива в баке:

1. Если после запуска двигателя прибор показывает разные значения, найдите неисправность стояночного тормоза. Есть провод «массы», который можно отвинчивать при использовании автомобиля. Достаточно затянуть два болта, чтобы проблема исчезла.
2. После ремонта индикатор газа может загореться раньше срока. Это связано с тем, что поплавковый датчик, расположенный в топливном баке, работает рано. Как только поплавок падает до определенного уровня, контакты замыкаются. Достаточно немного согнуть трейлер, чтобы блокировка произошла чуть позже.

Помните, что все операции с топливной системой должны выполняться в соответствии с правилами безопасности.

Что делать, если вода входит в бак

Объем заправленного бензина может стать меньше, если жидкость накапливается в баке. Параметры емкости не меняются, но состав ее содержимого будет другим. Если вода попадает в резервуар, вы можете наблюдать следующее:

• трудности с управлением автомобилем по утрам;
• неравномерная работа двигателя;
• нужно греть машину дольше, чем начинать.

Вода поступает в резервуар по разным причинам. Вы можете удалить его одним из следующих способов:

Вы можете предотвратить попадание воды в бак, поддерживая постоянный уровень топлива (желательно заправляться «до глазных яблок»). Если вам нужно пополнить бензин В дождливый или туманный день заполните топливный бак на 100%. Эта простая техника позволит системе удалять влажный воздух, который захватывается конденсатом во время движения. Поздней осенью налейте в систему чистый спирт (достаточно 200 миллилитров), чтобы удалить скопившуюся воду и предотвратить ее замерзание.

Салон

Посадка в автомобиль удобная. Дверь, как и на восьмерке, открывается очень широко. На задний ряд нужно садиться через передние кресла. Для этого в спинках есть специальные рычажки. Потянув их, можно удобно сложить спинку. Сам дизайн интерьера по сегодняшним меркам существенно устарел.

Главным отличием стала новая передняя панель европейского образца. Дизайн руля такой же, как и на «десятках». Кстати, конструкция дверных карт не менялась со времен «восьмерки». Сиденья оснащены подголовниками, но подушка и спинка кресел имеют непонятную форму. Поэтому многие устанавливают сюда сиденья с какой-либо иномарки.

К сожалению, с выходом новой модели инженеры не устранили массу «косяков», что были у восьмерки. В первую очередь, это гремящая панель приборов, сделанная из «дубового» пластика. Шумоизоляция даже в новом ВАЗ-2113 страдает. Многие владельцы оклеивают пол, двери и потолок самопоглощающими материалами. Частично это убирает проблему, но не решает ее полностью. Также сильно провисают двери. Есть проблемы с печкой. Она течет, не греет либо подает еле теплый воздух. Проблема может быть в разных местах. Это патрубки, радиатор, заслонки или тросиковый привод. В салоне катастрофически мало места сзади.

СОСТАВЛЯЮЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ

Устройство топливной системы ВАЗ 2114 состоит из следующих основных элементов:

• Бензобак;
• Топливный насос;
• Устройства для фильтрации бензина;
• Система трубопроводов;
• Топливная рампа;
• Форсунки;
• Блок для утилизации отходов.

Схема топливной системы

Разберем каждую составляющую по отдельности.

БЕНЗОБАК

Бензобак ВАЗ 2114 представляет собою емкость, сверенную из двух равных металлических частей. Из бака выведена горловина, в которую заливается бензин. Горловина соединена с баком посредством резинового патрубка и хомутов.

ТОПЛИВНЫЙ НАСОС

Бензонасос расположен непосредственно в баке. Он обладает датчиком уровня топлива, который передает на ЭБУ информацию о текущем количестве бензина. Бензонасос подсоединен к магистрали по которой бензин транспортируется к топливной рампе. Сам бензонасос состоит из нескольких частей – фильтров грубой очистки, проводки и электромотора, который и осуществляет перекачку топлива. Как свидетельствуют отзывы владельцев четырнадцатых, лучше всего зарекомендовали себя бензонасосы от немецкой компании BOSCH.

УСТРОЙСТВО ФИЛЬТРАЦИИ

Система впрыска топлива ВАЗ 2114 очень сильно зависит от качества используемых фильтрующих устройств. При плохом фильтре существенно снизится как КПД, так и долговечность работы всей системы.

На четырнадцатую ставятся неразборные фильтры с рабочим элементом из бумаги. Такие фильтры достаточно быстро забиваются, и менять их необходимо хотя бы раз на 10-15 тыс. километров пробега.

ТОПЛИВНАЯ РАМПА

Топливная рампа расположена на корпусе впускного коллектора. Её конструкция состоит из двух частей, разделенных между собой подпружиненной диафрагмой. Первая – топливная, в которой задается необходимый уровень давления бензина, вторая – воздушная, в ней нагнетается воздух, благодаря чему диафрагма сжимает топливную камеру, и меняет уровень давления в ней.

Рампа

СИСТЕМА ТРУБОПРОВОДОВ И ШЛАНГОВ

Для циркуляции бензина от бензобака до форсунок в четырнадцатой используются стальные топливные магистрали, расположенные на днище автомобиля. Система подачи топлива ВАЗ 2114 также предусматривает наличие обратного трубопровода, по которому излишек бензина от форсунок возвращается обратно в бензобак.

Владельцам ВАЗ 2114 рекомендуется тщательно следить за состоянием топливной магистрали, дабы избежать утечек бензина. Необходимо регулярно проверять трубы на предмет деформаций и коррозии.

ФОРСУНКИ

Форсунки представляют собою клапана, приводящиеся в действие электромагнитным управлением. Они обладают распылителем, с помощью которого топливо под давлением подается непосредственно в камеры сгорания.

Форсунки – одна из самых проблемных частей системы подачи топлива четырнадцатой (равно как и ВАЗ 2115 и ВАЗ 2113), срок службы которой непосредственно зависит от качества используемого бензина. Если фильтр тонкой очистки не выполняет свои функции в полной мере, то форсунки будут забиваться, и время от времени вам потребуется прочищать их на СТО (сделать это в домашних условиях очень проблематично).

Критическая поломка форсункок – замыкание, либо обрыв обмотки, после которого необходима замена вышедшей из строя детали.

БЛОК УТИЛИЗАЦИИ ОТХОДОВ

Стандарт экологической безопасности ЕВРО-3, которому соответствует ВАЗ 2114, предусматривает наличие камеры утилизации паров бензина, в качестве которого в четырнадцатой используется адсорбер с активированным углем. Адсорбер подключен к дроссельному узлу, из которого отсасываются все возникающие испарения.

Адсорбер

Неисправности

НЕИСПРАВНОСТИ	ПРИЧИНЫ И СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ
Мотор не заводится или же работает с детонацией и сильными вибрациями.	Отказ системы впрыска. Необходимо вскрывать мотор, очищать форсунки и проверять их работоспособность.
Троит двигатель, плавают обороты на холостом ходу.	Вышел из строя датчик дроссельной заслонки или регулятор холостого хода. Ремонт производится только после тщательной диагностики и заключается в замене вышедшего из строя элемента.
Двигатель долго прогревается или же вовсе не выходит на рабочую температуру.	Вышел из строя термостат, который замкнул циркуляцию жидкости по большому контуру. Ремонт заключается в замене термостата.
Появление постороннего стука в двигателе под нагрузкой.	Стучат клапана, которые требуют регулировки. Ремонт в данном случае подразумевает вскрытие мотора и регулировку зазора клапанов.

ВАЗ 2114 LADA технические характеристики

Первый продажный экземпляр ВАЗ 2114 появился в 2002 году. Эта машина является рестайлинговой «девяткой» и привлекает российского автолюбителя современным внешним видом, техническими возможностями самовыражения посредством профессионального тюнинга.

Элементы технической характеристики ВАЗ 2114

• Аэродинамические характеристики;
• Габариты;
• Дорожный просвет;
• Массу авто;
• Основные данные кузова;
• Характеристики ходовой части;
• Данные трансмиссии;
• Технические показатели мотора.

Улучшенная аэродинамика

Автомобиль ВАЗ 2114 выигрывает в аэродинамических характеристиках благодаря проработанным линиям кузова, обеспечивающим отличную обтекаемость. В результате изменения внешности уменьшился коэффициент лобового сопротивления.

Внешние аэродинамические усовершенствования Lada2114 Samara-2 коснулись и изменения положения точки разделения воздушного потока. Для этого конструкторам пришлось поменять угол наклона наиболее аэродинамически активной передней части автомобиля – капота. Претерпели изменения и передние крылья.

Силовая установка автомобиля ВАЗ 2114

В результате перераспределения аэропотока его меньшая часть направляется под днище, большая же – на капот с растеканием по кузову. Эти характеристики изменяют величину суммарной подъемной силы, вследствие чего разгрузились передняя и задняя оси. Равномерное распределение подъемной силы позволяет хетчбэку сбалансировано вести себя при высокоскоростной езде.

Экстерьерные и интерьерные характеристики

Салон авто оборудован приборной «европанелью», регулируемой рулевой колонкой, новой отопительной системой и, позаимствованным от модели ВАЗ 2110, рулем. Имеется возможность превратить машину в грузопассажирское транспортное средство, для этого необходимо только разложить заднее сидение.

Дополнительные усовершенствования внешнего вида и появление некоторых опций включают:

• Установку электрических стеклоподъемников;
• Комфортное подогревание сидений;
• Оборудование центральным замком дверей;
• Наличие заводской тонировки стекол, произведенной в соответствии с ГОСТом;
• Обеспечение пороговыми обтекателями, боковыми молдингами;
• Обеспечение колес литыми дисками;
• Наличие противотуманных фар.

Комплектация «люксовых» моделей Lada 2114 Samara-2 включает бортовой компьютер, представляющий точную информацию о средней скорости, расходе топлива, времени движения, температуре за бортом, напряжении в бортовой сети и других параметрах.

Модифицированная Лада Самара

Общие технические характеристики

Индивидуальные технические характеристики, которые отличают «четырнадцатый» хетчбэк от своих предшественников – это параметры пятидверного кузова. Его длина выражается 4,122 метрами, ширина – 1,650 м, высота – 1,402 м. От базовой модели (ВАЗ 21093) автомобиль отличается небольшим удлинением. Масса машины – 985 кг.

Колесная база характеризуется шириной передних колес в 1,4 метра, задних – 1, 37 метра. Багажник (при поднятом заднем сидении) имеет объем 330 дм³, при разложенном – 600 дм³.

Величина просвета от асфальта до картера характеризуется 160 мм, до поддона просвет на 10 мм больше.

Двигатель 1.6 л, 8-кл. (Евро-3)

Длина, мм	4122
Ширина, мм	1650
Высота, мм	1402
База, мм	2460
Колея передних колес, мм	1400
Колея задних колес, мм	1370
Объем багажного отделения, дм3	330
Масса в снаряженном состоянии, кг	985
Полная масса автомобиля, кг	1410
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг	750
Допустимая полная масса буквируемого прицепа без тормозов, кг	300
Колесная формула/ведущие колеса	4х2/передние
Компоновочная схема автомобиля	переднеприводная, расположение двигателя переднее, поперечное
Тип кузова/количество дверей	хэтчбек/4
Тип двигателя	бензиновый, четырехтактный
Система питания	Распределенный впрыск с электронным управлением
Количество и расположение цилиндров	4, рядное
Рабочий объём двигателя, см3	1596
Максимальная мощность, кВт/об.мин

Показатели КЖ

Ваз кузов в сборе

Их называют главными, когда имеется ввиду прочность кузова. Если автомобиль будет периодически заезжать на бордюры, поддомкрачиваться или диагонально вывешиваться на бездорожье, нагрузки на кузов будут колоссальными. Только машины с хорошим показателем крутильной жесткости или КЖ способны выдержать в этом случае.

Плохой показатель КЖ сказывается на многом:

• Становятся хуже реакции рулевого колеса;
• Кузов теряет прочность в зонах крепления с подвеской;
• Быстрее начинает стареть вся конструкция.

Напомним, что КЖ измеряется в Нм/град. Чем эта величина будет выше, тем меньше кузов будет деформироваться.

На показатель КЖ Ваз 2113 грех было жаловаться. Не будем забывать, что на хэтчбеках легче доводить кузов до высокого показателя. Это объясняется общей их конструкцией: в хэтчбеках меньше переходов. Так, на трехобъемных седанах данный показатель всегда ниже, так как переходов кузова здесь больше – моторный отсек, салон, багажник.

Если владелец тринадцатой модели был недоволен показателем КЖ кузова, то сами вазовские инженеры рекомендовали ставить распорки и усилители. По их мнению, это повышало крутильную жесткость в несколько раз.

Кузов 2115 со всех сторон

Седан 15-й модели выглядит на фоне своих конкурентов намного современнее. Пластмассовые, легкие, но прочные детали надежно защищают кузов от повреждений и воздействия коррозии.

Среди изменений, которые коснулись седана и конструкции его кузова можно выделить следующие моменты:

• Дополнительный сигнал торможения. Он встроен вполне удачно в спойлер;
• Инновационная задняя светотехника, отличающаяся наличием сдвоенных сигналов торможения и «габаритками»;
• Более усовершенствованная система безопасности, на что указывает форма кузова и наличие дополнительных опций.

Ваз 2115 кузов

Так, измененная форма крышки багажного отсека седана позволила уменьшить погрузочную высоту, чему владельцы автомобиля были очень рады. Грузить вещи в 99-ю модель значительно неудобнее, чем в 2115.

Кроме того, от 99-й Ваз 2115 отличается скругленной формой капота. Передние крылья тоже на 15-й получили более овальные формы, чем на 99-й. Бамперы окрашены в цвет кузова, есть спойлер, обтекатели порогов, молдинги и многое другое. Особенно хорошим получился новый салон и электрооборудование.

Геометрические размеры кузова ваз 2115

Одним словом, в целом дизайн получился существенно лучше, чем на 99-м. Он полностью соответствует требованиям стиля того времени, а также основным тенденциям автомобилестроения. Если кузов 15-й модели изменился в целом, то двери и крыша остались такими же, как у прародителя.

Разницей 15-я модель может похвалиться и в плане удобства салона. Между передними сиденьями появилась консоль, рулевая колонка лучше регулируется. Отопительная и бортовая система управления равным образом выглядят эффективнее, чем до этого.

Кузов ваз 2115 схема

Багажник седан тоже очень вместительный. Одним словом, все производителем сделано на высшем уровне, а машина готова к дальним путешествиям.

15-я модель получила некоторую схожесть деталей и от хэтчбека четырнадцатой модели. В частности, это торпедо со стильным и более современным дизайном. А вот от «восьмерки» 15-я модель унаследовала различные узлы и агрегаты, включая элементы ходовой части.

Автомобиль наделен кузовом несущей конструкции. Это 5-дверный седан, укомплектованный бензиновым агрегатом на 1.5 л. Основные геометрические размеры 15-й модели приведены в таблице ниже.

Ваз 2115 длина кузова

Интересно будет знать, что седан 15-й модели – это родоначальник нового вазовского направления под названием Самара-2. Автомобили, вышедшие после Ваз 2115, получились в некотором роде схожими. Всех объединяет привлекательный дизайн экстерьера, широкие технические возможности, высокие продажи на фоне конкурентов.

15-я модель была не раз подвергнута рестайлингу. Удалось усовершенствовать техоснащенность и функциональную составляющую автомобиля.

Примечательно, что изначально производитель намеревался изменить на моделях Самара-2 не только экстерьер кузова и его отделку, но и усовершенствовать подвеску, трансмиссию и тормозную систему. В обязательном порядке менялись на Ваз 2115 кузовные размеры, чего так и так ожидаешь от седана.

Ваз 2115 размеры кузова

В конечном итоге, такой полноценный рестайлинг не удался. Изменениям подвергся только кузов. Зато это дало больший эффект, чем ожидали. Обтекаемые формы кузова устранили все недостатки угловатых форм и очертаний былого экстерьера.

Где находится номер кузова на ваз 2115

Если на той же 14-й модели кузов быстрее подвергался коррозии и повреждениям именно из-за неудачной формы кузова, то на 15-й форма уже выступает, как преимущество. В некотором роде, в этом играют роль и кузовные размеры Ваз 2115, получившиеся вполне удачными.

Как и говорилось выше, гораздо удобнее стало погружать вещи в багажник седана, чему поспособствовало снижение посадочной высоты. Она на 15-й модели находится на одном уровне с бампером.

Тип кузова	седан
Модификации	2113, 2114
Конструкция кузова	несущая
Состав каркаса кузова	основание, боковины, крыша, детали неразборной конструкции, навесные узлы кузова и детали интерьера
Состав навесных узлов	двери, капот, крышка багажника, крылья, передние и задние буфера, облицовка радиатора
Длина	Равна 4330 мм. При этом 860 мм приходится на расстояние от передка до середины переднего колеса, 2460 мм – от середины переднего колеса до середины заднего колеса и 1010 мм от середины заднего колеса до задка.
Высота	1420 мм
Ширина между зеркалами заднего вида спереди	1979 мм
Ширина между передними колесами	1400 мм
Ширина между крайними точками заднего бампера	1650 мм
Ширина между задними колесами	1370 мм

Фотогалерея ВАЗ 2113 1.5

ВАЗ в Санкт-Петербурге

• Автосалоны ВАЗ в Санкт-Петербурге
• Автозапчасти ВАЗ в Санкт-Петербурге
• Автосервисы ВАЗ в Санкт-Петербурге
• Авторазборки ВАЗ в Санкт-Петербурге

Новости ВАЗ

20.03.2021Лада Ларгус 2021 – что нового?

АвтоВАЗ и в этот раз не решился кардинально менять автомобиль

Платформа В0 проверена, она надежна и не прихотлива, и что немаловажно – не так дорога (данную платформу создавали в далеком 1998 году). Но, в отличии фейслифтинга LADA Largus 2019 года, где изменениям подверглась решетка радиатора и ..

подробнее

16.01.2020Объявлен старт продаж обновленной Lada 4×4

Автомобиль получил новую панель приборов,  новую климатическую систему, новые сидения, улучшенную шумоизоляцию, а также ряд косметических изменений. Минимальная комплектация Classic…

подробнее

24.12.2019Лада Веста с вариатором. Как едет и сколько стоит

Lada Vesta к нам попала не случайно. У флагмана отечественного производителя под капотом появился двигатель Рено-Ниссан мощностью 113 сил и бесступенчатая трансмиссия — вариатор Jatco

подробнее

20.06.2019Меньше педалей — Lada XRayCross оснастят вариатором

На Автовазе приступили к выпуску Lada XRayCross с бесступенчатым вариатором фирмы Jatco. Тестовые автомобили уже суммарно прошли миллион км. испытательных дорог.

подробнее

05.02.2019В 2018 году в России закрылось 40 дилерских центров

На январь 2019 года, в России насчитывается 3450 официальных дилерских центров по продаже и обслуживанию автомобилей. Это на 40 центров меньше чем было в январе 2018 года

подробнее

03.09.2018Московский международный автомобильный салон ММАС 2018

Московский международный автосалон открыл свои двери для посетителей. К сожалению, новинок не так много. Наверно, самая ожидаемая премьера выставки — Renault Arkana. Это не только российская, но и мировая премьера.

подробнее

26.04.2018АвтоВАЗ приступил к производству LADA Vesta Cross

На заводе LADA Ижевск стартовало производство внедорожной версии LADA Vesta. Переднеприводная LADA Vesta Cross оснащается знакомыми по прежним моделям двигателями -1,6 л (106 л.с.) и 1,8 л (122 л.с.), работающие в паре с 5-ступенчатой МКПП или роботизированной АМТ.

подробнее

09.01.2018″АвтоВаз» поднимает цены на автомобили

В январе, «АвтоВаз» поднял цены на все модели. Удорожание составило — 2,5%-2.7%. Так, цена на Lada Vesta поднялась на 15 000 рублей и теперь начинается от 569 900 руб.

подробнее

11.09.2017″АвтоВАЗ» запустил в производство LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross

11 сентября 2017 года, на заводе в Ижевске дан старт серийному производству двух новых универсалов — LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross

подробнее

11.07.2017АвтоВаз выводит на рынок LADA Vesta с газобаллонным оборудованием

10 июля, во всех дилерских центрах LADA начался прием заказов на LADA Vesta CNG — первую в истории бренда модель с серийной газобаллонной установкой.

подробнее