Презентация rolls-royce phantom 2019

Салон нового Rolls-Royce Phantom

Хотя и существует несколько шпионских фотографий салона Rolls-Royce Phantom 2018, говорить об интерьере по существу пока преждевременно. Центральная консоль и дверные панели скрыты от посторонних глаз. Автомобиль пока далёк от завершающей стадии, но в ближайшие месяцы ситуация должна кардинально измениться.

Можно смело утверждать, что эволюция салона будет происходить в рамках текущего стиля. Никаких радикальных изменений не ожидается. Наиболее важные изменения нас ждут в техническом аспекте.

Авто 2018 года получит информационно-развлекательную систему нового поколения с большим экраном, LED подсветку окружающего пространства. Можно ожидать систему управления жестами. Такая система уже доступна на последней BMW 7-ой серии, и не включить её в оборудование Rolls-Royce Phantom было бы странно.

Автомобиль получит полностью цифровую панель приборов. Может быть это расстроит сторонников аналоговой техники, но Rolls-Royce, как и другие марки, не может оставаться в стороне от тенденций XXI века. Из аналоговых приборов останутся только часы, если не в базе, то в качестве опции точно. Это будет достаточной данью консерватизму, которым до недавнего времени славился Rolls-Royce.

Комбинация приборов не обойдётся без ЖК экрана, на котором водитель сможет видеть всю необходимую текущую информацию.

Дизайн кузова Rolls-Royce Cullinan

Представленный автомобиль имеет оригинальную внешность внедорожника, а также фирменное название Cullinan в честь алмаза найденного в шахте Куллинана в Южной Африке в начале XX века.

Кузов автомобиля производит неизгладимое впечатление, с уверенностью можно сказать, увидев один раз, не забудешь никогда. Дизайнеры изрядно постарались, у авто все существенные признаки настоящего внедорожника и даже не читая название понимаешь – это Rolls-Royce.

Передок авто выполнено в консервативном и сдержанном стиле, здесь оригинальная радиаторная решетка прямоугольной конфигурации. Над решеткой на бампере размещается стильная статуэтка «Дух Экстаза», по бокам секции фар головного освещения со светодиодной начинкой. Казалось бы, все выполнено в простом стиле, но при осмотре понимаешь перед тобой шедевр автомобильного искусства.

С боковой стороны у внедорожника Роллс-Ройс Куллинан пропорции правильной формы, здесь все четко без лишних деталей, пожалуй, выделяется только удлиненный капот. А так двери, окна и колесные арки все в полном соответствии с британским стилем. Однако есть изюминка, задние двери открываются в обратную сторону.

Корма Rolls-Royce Cullinan выполнена в сдержанном стиле, здесь выделяются габаритные огни и большая дверь багажного отделения. И, кажется все скучно, но это не так, производители установили столик и два удобных кресла, которые выезжают из багажника при необходимости. Такое новшество позволит пассажирам и водителю остановиться в любимом месте и насладиться природой.

Rolls-Royce Cullinan является автомобилем класса «Люкс», достаточно осмотреть его снаружи, а что же внутри давайте осмотрим.

Экстерьер Rolls-Royce Phantom

Руководство Rolls-Royce решило не делать революции в области дизайна, а ограничилось лишь рядом эволюционных изменений, позволивших придать автомобилю более современный вид.

Так, новый Phantom получил полностью светодиодную оптику, дополненную лазерно-люминофорными блоками, обеспечивающими обзорность на расстояние до 600 метров, фирменную фальшрадиаторную решётку, визуально объединённую с кузовом, и монументальный бампер с широкой прорезью воздухозаборника.

Кроме этого, знаменитая статуэтка «Дух экстаза» была смещена на 12,7 мм вверх, в сравнении с предшествующим Phantom VII.

Мощный и внушительный профиль седана

сохранил прошлой генерации модели и по-прежнему радует взгляд длинной линией капота, внушительного размера распашными боковыми дверьми (получили сервопривод), а также внушительного размера задними стойками.

Стандартно на автомобиль устанавливаются крупные 22-дюймовые диски, обутые в специальные покрышки Continental, наполненные специальной пеной, благодаря чему они на 9дБ тише обычных шин.

Грозная и монументальная корма

наделена внушительной крышкой багажного отсека, строгими плафонами светодиодных габаритных огней и массивным бампером, в которые вмонтированы пара сдвоенных патрубков выпускной системы.

Внешние габариты Роллс-Ройс Фантом 2020 имеют следующие параметры:

Длина, мм	5762 (5962)
Ширина, мм	2018
Высота, мм	1646
Колесная база, мм	3552 (3752)

Стоит оговориться, что в линейке Phantom также присутствуют его удлинённая версия EWB, обладающая длиной в 5,962 м и увеличенной до 3,752 м колёсной базой (+200 мм).

Традиционно, выбор расцветки кузова и дизайна легкосплавных дисков ограничен лишь фантазией и финансовыми возможностями потенциального покупателя.

Интерьер салона Роллс-Ройс Куллинан

Дизайн конечно имеет важное значение, но многие автолюбители начинают осмотр с салона. Для покупателей предлагается два варианта интерьера:. — пятиместный с креслами во втором ряду по типу дивана, такой вариант оснащен холодильником и декантером

При желании можно из дивана для троих соорудить гнездышко для двух, такая версия имеет кузов с окрасом Магма красная;

— пятиместный с креслами во втором ряду по типу дивана, такой вариант оснащен холодильником и декантером. При желании можно из дивана для троих соорудить гнездышко для двух, такая версия имеет кузов с окрасом Магма красная;

— четырехместный с сидениями для двух пассажиров во втором ряду. В такой компоновке салон оснащается перегородкой из стекла, таким образом, салон можно разделить на две части, между креслами второго ряда размещается холодильник и ящик для напитков. Автомобили такой комплектации окрашиваются цветом «самый Темный Вольфрам».

салон Роллс-Ройс Куллинан

Сидения второго ряда размещаются немного выше передних кресел, таким образом создается удобство для пассажиров во втором ряду.

Интерьер оформлен качественными и дорогостоящими материалами, здесь все по царски, центральное место занимает приборная многофункциональная панель с цветным сенсорным дисплеем размером 12,25 дюймов.

Водителю предлагается удобный руль с полным функционалом и массой нужных для управления кнопок. Перед взором удобная шкала с помощью, которой легко контролировать состояние авто.

Если кратко говорить о салоне внедорожника, достаточно сказать – здесь все по — царски с шиком и комфортом. Конечно такой высокий уровень требует устройств высокого класса и здесь это в наличии.

Новый внедорожник Роллс-Ройс Куллинан имеет следующие размеры:

• Протяженность кузова составляет 5 метров 341 мм;
• Ширина 2 мета 164 миллиметра;
• Высота 1 835 мм;
• Колесная база 3 метра 295 мм.

Автомобиль такого класса естественно требует оснащения на высшем уровне, рассмотрим предлагаемые опции:

Диски размером 22 дюйма;— Современное оборудование – аудиосистема, мультифункциональный руль, холодильник, ящик для напитков;— Климат и круиз контроль;— Система предотвращения аварийных ситуаций;— Светодиодное освещение;— Супер современное техническое оснащение – платформа, трансмиссия.

Говорить о комплектующих устройствах этого высококлассного внедорожника можно долго, достаточно один раз увидеть и оценить — все выполнено на высшем уровне.

Наслаждаясь пышной роскошью «Призрака»

Колесная база нового Фантома стала длиннее (на обеих моделях), несмотря на меньшую общую длину автомобиля. Но тут нужно быть честным и отметить следующее, что пассажиры не будут чувствовать себя в нем стесненнымы и места для ног хватит даже человеку с высоким ростом.

Два задних сидения вполне обширные, удобные и подвижные, они теплые и балуют своим комфортом, в них можно спокойно и сладко спать. Каждый пассажир получает возможность управлять кондиционированием воздуха. Средства управления размещаются прямо на подлокотниках. Здесь также находится и электрическое закрытие дверей, а также функция выбора вентилятора и интенсивности его работы. Это простая опция которая отображается на мягко скользящей шкале от синего (холодно) до красного (горячо). Тут безусловно чувствуется присутствие старой той еще школы, но работает все плавно и качественно.

В багажнике достаточно места для свободного размещения четырех наборов для гольфа

Также стоит уделить внимание и переднему сидению — это достаточно интересное место, в том числе и для владельцев. Так как «Призрак» наследует много технических нововведений у «BMW» в части электроники, то это расширяет его программные возможности

При этом тут нет и не найти функции контроля вождения, являющейся аналогом автопилота для автомобилей. Это обусловлено конкретно тем, что владельцы Phantom платят другим людям за то, чтоб они управляли им.

Отделка салона, как всегда, просто безупречна. Элитарные материалы приятны на ощупь. Салон отделяется от передней части герметичной перегородкой, в нее вмонтирован монитор информационно-развлекательной системы. Его по желанию можно декорировать различными элементами от картин до детских рисунков, дипломов, сертификатов и до налоговых отчетов.

Этот роскошный автомобиль просто предлагает совсем иной стиль вождения, чем современные модели машин премиумного класса. Не беда, что рулевая колонка обладает небольшим ходом для регулирования, зато электрический усилитель и внушительные размеры рулевого колеса позволяют движением одного пальца управлять тяжелым габаритным автомобилем.

Комплектации новинки Rolls-Royce Phantom

Комплектации включают следующие изделия:

— Колеса с дисками размером 22 дюйма и шинами марки Континенталь, которая наполнена пенным материалом размером 255/45 R22.

— Следует отметить, что такие шины на 9 децибеллов тише других моделей;— Автомобиль вмещает в свою конструкцию приблизительно 130 килограммов шумоизолирующих материалов;— Наличие системы Alertness Assistant с четырьмя видеокамерами;— Опция экстренного торможения;— Функция слежения за зонами с плохой видимостью.

Седан Rolls-Royce Phantom 8 на сегодня является не только самым современным и комфортным, но и самым тихоходным.

Технические характеристики Rolls-Royce Phantom 2020

Восьмое поколение флагманского Rolls-Royce Phantom получило совершенно новую конструкцию кузова, практически полностью выполненного из алюминия, которую внутри компании скромно называют «Architecture of Luxury».

Благодаря активному использованию алюминия и его сплавов, производителю удалось на 30% увеличить жёсткость кузова, а вот общая масса седана, наоборот, возросла на 75 кг и отныне составляет 2,625 тонны. Причиной столь внушительного увеличения массы стало наличие большого количества нового оборудования, а также использование более качественных звукоизоляционных материалов, общая масса которых достигает 130 кг.

Производитель подчёркивает, что благодаря улучшенной шумоизоляции и использованию наполненных пеной покрышек в салоне стало на 10% тише, чем в Роллс-Ройс Фантом 7 поколения. Так что новый Phantom можно по праву считать самым тихим из всех ныне выпускаемых серийных автомобилей.

Платформа седана имеет полностью независимую структуру, спереди представленную двухрычажкой, а сзади – пятирычажной конструкцией.

Пневматическая подвеска Magic Carpet Ride имеет много общего с подвеской флагманского седана Ауди А8 и обеспечивает максимальный уровень комфорта вне зависимости от типа дорожного полотна, располагающегося под колёсами ( под ветровым стеклом установлены специальные камеры-сенсоры, считывающие дорожный рельеф и передающие информацию на специальные актуаторы, автоматически меняющие положение кузова).

В движение Rolls-Royce Phantom VIII приводится посредством нового 6,75-литрового бензиновика V12, оборудованного двойной турбиной и выжимающим внушительные 571 л.с. и 900 Нм вращательного момента. Весь имеющийся момент передаётся на заднюю ось посредством высокотехнологичной 8-скоростной АКПП ZF.

Известно, что на разгон от 0 до 100 седану необходимо 5,3 сек., а его максималка достигает 250 км/час (ограничено электронным ошейником). А вот точных данных про расход топлива производитель не озвучивает, впрочем, вряд ли этот показатель будет интересовать потенциального покупателя подобного автомобиля.

Двигатель	6,75-литровый V12
Мощность, л.с.	571
Вращательный момент, Нм	900
Разгон от 0 до 100, сек	5,3
Максимальная скорость, км/ч	250

За торможение нового Фантома отвечают высокопроизводительные вентилируемые дисковые тормоза.

Когда и почем?

Новый Rolls-Royce Phantom начнут продавать этой осенью. Уже известна цена в Великобритании: минимум 400 тысяч фунтов стерлингов против 350 тысяч за прежнюю модель. Это значит, что в России цена вырастет с нынешних 35 миллионов рублей до примерно 40 миллионов. Дороже только гиперкар Bugatti Chiron. Кстати, у нас за все время официально продано примерно 250 Фантомов прошлого поколения.

Купе и кабриолета в семействе больше не будет: на рынке их заменили более «компактные» модели Wraith и Dawn на основе седана Ghost. Но и без того объем выпуска нового Фантома должен оказаться меньше, чем у прежней модели. Зато в компании обещают, что модульная архитектура упростит создание уникальных машин с заказными кузовами.

Наслаждаясь пышной роскошью «Призрака»

Колесная база нового Фантома стала длиннее (на обеих моделях), несмотря на меньшую общую длину автомобиля. Но тут нужно быть честным и отметить следующее, что пассажиры не будут чувствовать себя в нем стесненнымы и места для ног хватит даже человеку с высоким ростом.

Два задних сидения вполне обширные, удобные и подвижные, они теплые и балуют своим комфортом, в них можно спокойно и сладко спать. Каждый пассажир получает возможность управлять кондиционированием воздуха. Средства управления размещаются прямо на подлокотниках. Здесь также находится и электрическое закрытие дверей, а также функция выбора вентилятора и интенсивности его работы. Это простая опция которая отображается на мягко скользящей шкале от синего (холодно) до красного (горячо). Тут безусловно чувствуется присутствие старой той еще школы, но работает все плавно и качественно.

В багажнике достаточно места для свободного размещения четырех наборов для гольфа

Также стоит уделить внимание и переднему сидению — это достаточно интересное место, в том числе и для владельцев. Так как «Призрак» наследует много технических нововведений у «BMW» в части электроники, то это расширяет его программные возможности

При этом тут нет и не найти функции контроля вождения, являющейся аналогом автопилота для автомобилей. Это обусловлено конкретно тем, что владельцы Phantom платят другим людям за то, чтоб они управляли им.

Отделка салона, как всегда, просто безупречна. Элитарные материалы приятны на ощупь. Салон отделяется от передней части герметичной перегородкой, в нее вмонтирован монитор информационно-развлекательной системы. Его по желанию можно декорировать различными элементами от картин до детских рисунков, дипломов, сертификатов и до налоговых отчетов.

Этот роскошный автомобиль просто предлагает совсем иной стиль вождения, чем современные модели машин премиумного класса. Не беда, что рулевая колонка обладает небольшим ходом для регулирования, зато электрический усилитель и внушительные размеры рулевого колеса позволяют движением одного пальца управлять тяжелым габаритным автомобилем.

Внешний вид

Восьмое поколение седана по-прежнему отличается своей роскошью и красотой. Только правильные и классические линии сочетаются с дорогими материалами и нотками спортивности.

Впрочем, обычный человек вполне может и не отличить новую генерацию от предыдущей. Внешний вид автомобиля серьезно не изменился, британцы занялись заменой устаревших элементов и внедрением современных тенденций.

В передней части мы видим светодиодные матричные фары, расположившиеся на фирменном «квадратном» кузове. Между ними находится такая же квадратная радиаторная решетка из вертикальных ламелей.

Бампер оснащен крупными воздухозаборниками, а на мощном капоте расположилась статуэтка «Роллс-Ройса». Среди инноваций спереди стоит выделить наличие лазерной оптики дальнего света, способного освещать дорогу вперед на 650 метров. По сравнению с седьмой версией, статуэтка компании стала примерно на 1,5 сантиметра выше.

Внешне создается впечатление, что машина выполнена из цельного куска металла и обработана лучшими специалистами. Кузов практически целиком производится из алюминия в соответствии с фирменной «архитектурой роскоши».

Модульная платформа также выполнена из легкого металла. Подобная «тележка» уже сейчас используется на первом кроссовере производителя из Великобритании – Rolls-Royce Cullinan.

Обильное внедрение алюминия позволило сделать конструкцию седана жестче примерно на треть по сравнению с предыдущим поколением. Однако, масса машины также поползла вверх на 80 килограммов и теперь составляет 2630.

Произошло это из-за внедрения дополнительных секций приборов и улучшения шумоизоляции. Отметим, что только защита от внешних шумов весит около 150 килограммов. Зато теперь в салоне стало ощутимо тише в сравнении с прежней модификацией.

Размеры Роллс-Ройс Фантом 2018—2019 модельного года составляют (мм):

• Длина – 5762;
• Ширина – 2020;
• Высота – 1645;
• База колес – 3553.

Покупатель может опционально заказать удлиненную версию Phantom EWB. Колесная база у нее больше на 200 мм, что непременно сказывается и на длине кузова, превращая седан в лимузин.

Уже с завода машину оснащают фирменными литыми колесными дисками на 22 дюйма. На них одеты особы покрышки Continental, выполненные по инновационной технологии заполнения пеной. Это позволяет снизить рабочий шум резины примерно на 10 дБ.

Достоверно известно, что новый «Фантом» стал самым тихим серийным автомобилем в мире. Подобного результата удалось добиться, благодаря наличию двойного стеклопакета, огромного количества шумоизоляции и специальных шин.

Интерьер Rolls-Royce Phantom

Внутреннее оформление интерьера, начиная от архитектуры передней торпедо и заканчивая материалами отделки – настоящее произведение искусства. Рабочее место водителя представлено элегантным мультифункциональным рулём, а также полностью цифровой приборной панелью, получившей крупный 12,3” экран.

Главенствующее место на центральной панели отведено под 12,25-дюймовый «телевизор» мультимедийно-информационной системы. Ниже располагается блок круглых дефлекторов воздуховодов, блок управления аудиосистемой и климатической установкой, представленной парой «классических» крутилок и несколькими вспомогательными кнопками.

Передние кресла — эталон роскоши и комфорта

, так что порой кажется, что находишься не в автомобиле, а в уютном домашнем кресле. Конечно же, сидения оснащены электроприводом, системой вентиляции и подогрева, а также прочими благами цивилизации.

На ковре-самолете

Могучий двигатель заводится неслышно. Незаметен он и на холостых оборотах, и в движении, если сильно не давить на педаль акселератора. А сильно давить на нее совсем не нужно. Потому что педаль легкая, и в ответ на ее касание автомобиль набирает скорость так, словно ничего не весит, причем делает это ни в коем случае не резко – плавность здесь возведена в абсолют. Просто вдруг пейзаж за окном начинает мелькать очень быстро, а окружающие машины будто останавливаются. И все это в практически полной тишине. Действительно фантом, призрак…

Острота рулевого управления? Быстрота откликов на управляющие действия? Об этом не думаешь вообще. Просто поворачиваешь в руках тонкий, почти невесомый, но при этом удивительно информативный руль, и огромный седан незамедлительно меняет направление движения, усиливая ощущение нереальности происходящего. Я ездил на «младших» моделях Rolls-Royce Ghost и Wraith, и они тоже легки в управлении, однако Phantom, несмотря на более крупные габариты, кажется еще легче. Удивительно, но на нем даже можно ездить быстро.

Только зачем? Ведь это самый мягкий автомобиль, на котором я передвигался в своей жизни. Ни Mercedes-Benz S-Class и ему подобные, ни разные модели Bentley, ни даже «младший» Ghost не обеспечивают такую пуховую плавность хода. Мелкие неровности в Phantom совершенно неразличимы, а выбоины, трещины и «лежачие полицейские» ощущаются гораздо слабее, чем во всех упомянутых представительских седанах. Опасаться нужно лишь крупных ям и кочек, поскольку сочетание сверхмягкой подвески и тяжеленных 22-дюймовых колес порождает неприятные удары. Правда, ты вдруг замечаешь, что проезжаешь эти неровности на гораздо большей скорости, чем на всех других автомобилях. Просто потому, что работа этого шасси развращает, вызывая чувство безнаказанности. Поэтому лучше отдать бразды правления профессиональному водителю, имеющему опыт езды на Rolls-Royce Phantom, а самому занять место на втором ряду.

Здесь еще комфортнее. Если впереди где-то далеко все же слышны шины со специальным противошумным наполнителем, то на заднем кресле находишься практически в полной тишине. И подвеска работает еще эффективнее, успешно поглощая даже удары на крупных неровностях (в отличие от передних сидений). Кресло потрясающе удобно, пространства во всех направлениях больше, чем в длиннобазных представительских седанах, а убранство интерьера поражает еще сильнее, чем спереди.

Можно долго рассказывать о выдвигающихся из-за деревянных панелей экранах, подножках с электроприводом, кожаных петлях вместо потолочных ручек или «звездном» небе на потолке, однако слова описать всего этого великолепия не смогут – его надо почувствовать. Эта атмосфера обволакивающего комфорта не сравнима ни с одним из других автомобилей.

…После Rolls-Royce Phantom очень тяжело возвращаться в окружающую действительность. Вернув машину в автосалон Rolls Royce Motor Cars Moscow, я прошел до ближайшей станции метро, спустился на эскалаторе под землю, сел в поезд и покатил до своей станции, размышляя о бренности земного существования, – ведь я только что ездил на лучшем автомобиле в мире. Или не ездил и мне все это померещилось? Может, это и в самом деле был лишь призрак?

Технические характеристики Rolls-Royce Phantom
Габариты, мм	5762х2018х1646
Колесная база, мм	3552
Дорожный просвет, мм	нет данных
Объем багажника, л	548
Снаряженная масса, кг	2560
Диаметр разворота, м	нет данных
Тип двигателя	V12 бензиновый, турбо
Рабочий объем, см3	6749
Макс. мощность, л.с./об/мин	571/5000
Макс. момент, Нм/об/мин	900/1700
Привод	задний
Трансмиссия	8-диапазонная автоматическая
Макс. скорость, км/ч	250
Время разгона 0–100 км/ч, с	5,3
Расход топлива (средний), л/100 км	13,9
Объем бака, л	90

Внешний вид Phantom VII

Чтобы начать работы над внешностью новинки, немецкое руководство решило пригласить Яна Кэмерона и его группу работников. В создании задействовали и его калифорнийскую студию, занимающуюся дизайном машин люксового класса. Стоит сказать, что у этих специалистов получилось сделать невозможное – создать стильную внешность машины, которая бы отвечала современным критериям, но могла сберечь традиционную величественность.

Наличие серьезных и точных архитектурных линий, лаконичных кузовных форм только выделяют присущую изысканность Phantom и его истории. Знаменитую огромную решетку радиатора, которая напоминает ограду дворца, украсили небезызвестной статуэткой «Летящей леди». Она является незаменимым украшением модели Phantom с 1925 года.

Rolls-Royce Phantom VII

Только в плане безопасности ее решили оснастить специальным устройством, которое позволяет ей прятаться в капот. Произвести самому это можно, если нажать на специальную кнопку. «Летящая леди» убирается в автоматическом порядке во время лобового удара или во время посторонних механических воздействиях на нее.

Двери пассажиров обладают каретной конструкцией и открывают против хода машины. Чтобы пассажирские двери можно было открывать независимо от передних дверей, предусмотрели сложный сервомеханизм, имеющий электронное управление, которое позволяет открыть дверь с дистанции.

Это сделали не только для удобства, но и для соответствия правилам безопасности. Сам массивный 5.8-метровый кузов (версия с длинной базой имеет длину 6.1 метра) установили на 21-дюймовых «катках», которые обуты в покрышки Michelin. Диски получили фирменную эмблему Rolls-Royce – сдвоенное изображение латинских букв RR.

Этот знак помещают на специальное планетарное устройство в ступице, которое вращается в сторону, обратную направлению движения машины. Получается, что, невзирая на скорость, логотипы всегда находятся в первоначальном вертикальном положении.

Когда стал вопрос над усовершенствованием 7 поколения, дизайнеры ни в коем случае не хотели повлиять на успешный образ уже имеющегося внешнего вида, и поэтому лишь немного подкорректировали его. В данном случае они заменили переднюю оптику, которая ранее имела круглые очертания линз, на утонченные прямоугольные фары, что придало изысканности и поменяли все переднее освещение на светодиоды. Более того, оно будет автоматизированным.

Модель имеет бампер с легко-преобразованной формой. Выделяется индивидуальная линия кузова и выступающий капот, что сохраняет «семейные узы» с предшественниками этой фирмы. Остался монументальный радиатор и все та же знакомая всем фигурка Spirit of Ecstasy.

При движении менее 50 км/ч свет фар будет рассеиваться, что даст вам возможность лучше ориентироваться на поверхности дороги и замечать любые препятствия. Если двигаться свыше 50 км/ч свет будет больше сконцентрирован, что увеличит дальность обзора вашего пути. Как только, достигнуть отметки 120 км/ч светодиодные лампы изменят угол своего освещения и позволят осветить максимально дальше участок пути.

Применили способность освещения поворота, которая использует рефлекторы, руководимые электроникой, фокусирующие свет фар в сторону движения, что в свою очередь гарантирует довольно хорошее освещение поверхности перед машиной во время поворота. К тому же в автоматическом режиме, когда дворники будут работать более двух минут, сразу активируются «противотуманки».

Новый Rolls-Royce Phantom 2018 года: Подробности

 

Компания Rolls-Royce представила восьмую итерацию Rolls-Royce Phantom 2018 модельного года. Премьера машина как всегда состоялась с красной ковровой дорожкой и подходящим помпезным пресс-релизом, в котором компания заявляет, что эта модель имеет «самый тихий» салон в автомире. Эта модель в значительной степени похожа на флагман Rolls-Royce, который вы уже знаете, но с несколькими новыми технологическими трюками в рукаве.

Этот новый автомобиль представляет собой роскошный автомобильный «пентхаус» на четырех колесах, которые вращаются от мощности 6,75-литрового V12 двигателя мощностью 563 л.с. Максимальный крутящий момент 900 Нм.

Двигатель работает в паре с 8-ми ступенчатой автоматической коробкой передач ZF.

 

Кстати, коробка передач привязана к GPS-навигатору, что позволяет электронике переключать коробку передач в зависимости от местности, где движется автомобиль. Идея основана на том, что GPS-навигатор дает понять, как вести себя коробке передач на склонах, что позволяет оптимизировать работу двигателя. Логично. Водитель Rolls-Royce Phantom VIII не должен беспокоиться о таких мелочах.

Что касается радикальных заявлений о тишине в салоне Phantom VIII, то возможно это действительно так, поскольку инженеры и конструкторы оснастили роскошный автомобиль 135 кг шумоизоляции. Это необходимо, чтобы обитатели внутри Phantom VIII не беспокоились о шуме внешнего мира. 

 

Вот что заявила компания  Rolls-Royce:

• Нашими специалистами были потрачены исключительные усилия для создания «самой бесшумной машины в мире». В первую очередь автомобиль оснастили 6-миллиметровыми двухслойными стеклами. Затем машина получила более 130 кг звукоизоляции. Кроме того, конструкция кузова включает большие литые алюминиевые соединения, что обеспечивает лучшую изоляцию от шума. Также в Phantom VIII применены еще множество материалов с высоким поглощением шума.
• Также изоляция от дорожного шума использует двойной слой кожи внутри пола. Причем между двумя слоями натуральной кожи расположен войлочный слой и плотная пена. Это было необходимо, чтобы сделать самую бесшумную машину в мире. 
• Кроме того, все двери, крыша, багажник также получили технологии изоляции от шума. 
• В том числе компания Rolls-Royce сотрудничала с поставщиком шин, который изготовил для автомобиля специальные покрышки Silent-Seal, имеющие специальный слой пены, которая расположена внутри шин. Это позволило уменьшить шум шин на 9 дБ. В результате даже при движении на большой скорости пассажиры и водитель смогут разговаривать друг с другом почти шепотом. 

Кроме того, автомобиль получил множество нового вспомогательного оборудования, такого как ночное видение, активный круиз-контроль, четырехкамерный 360-градусный помощник по парковке, дальномеры, предназначенные для обнаружения автомобилей на дороге и многое другое. 

Также внутри салона вы найдете множество интересных опций. Например, обогрев дверных подлокотников, подогрев центральной консоли, и обогрев всего, что только можно. Так что этот автомобиль не подойдет для перевозки белых медведей и пингвинов. Если серьезно, то описывать все опции этой модели нет смысла, поскольку на это понадобилось бы очень много времени. 

 

Но одно ясно, что если вы замерзли, то эта машина всегда согреет вас уютом, комфортом и теплым климатом, как дома. 

В том числе покупатель этого автомобиля традиционно может выбрать индивидуальный дизайн интерьера, который может быть выполнен по желанию в любом стиле. Хотите абстрактный дизайн? Нет проблем. Желаете, чтобы автомобиль имел Китайскую роспись художницы Лян Юаньвэй? Без проблем. В общем как всегда возможно все — но за ваши кровные деньги. 

Ау. Богатые люди? Вы слышите нас? Перестаньте искать шедевры по всему миру. Шедевр перед вами. Готовьте ваши деньги. Купив эту машину, роскошь будет всегда с вами.

Какова цена вопроса? Но позвольте, а когда вы видели или слышали, чтобы Rolls-Royce объявляла официальные цены на свою продукцию?

Итог

Rolls-Royce Phantom идет в ногу со временем. У него утонченный и элегантный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и не затеряется на большой парковке торгового центра. Салон- это царство непревзойденной роскоши, качественных материалов отделки, выверенной эргономики и бескомпромиссного комфорта. Даже длительная поездка или часы, проведенные в пробке, не смогут доставить и малейших неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом седана находится мощный и технологичный силовой агрегат, являющийся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта инженеров в области двигателестроения. Rolls-Royce Phantom прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.